Wanli S1099 Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil S1099
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 61 Testurteilen
Ø 1 527 768 km gefahren
| 26.09.2006 von steve | Note 1.15 |
| (9 874 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
Audi A4 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Lautes Abrollgeräusch und auf nasser Strecke schlichtweg gefährlich.
225 / 45 R17 ZR
Audi A4 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Lautes Abrollgeräusch und auf nasser Strecke schlichtweg gefährlich.
| 24.09.2006 von | Note 1.8 |
| (8 755 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
Audi A4 Avant TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Mittelmäßiger Reifen auf trockener Fahrbahn, auf Nässe fast unfahrbar
225 / 45 R17 ZR
Audi A4 Avant TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Mittelmäßiger Reifen auf trockener Fahrbahn, auf Nässe fast unfahrbar
| 17.08.2006 von | Note 1.9 |
| (51 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 45 R15 V
Volkswagen Jetta GLI 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der Reifen jammert in den Kurven, dennoch ist er Kurvenstabil. Er baut zum Ende hin schneller ab, bei Regen neigt er schnell zu Aquaplaning.
195 / 45 R15 V
Volkswagen Jetta GLI 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der Reifen jammert in den Kurven, dennoch ist er Kurvenstabil. Er baut zum Ende hin schneller ab, bei Regen neigt er schnell zu Aquaplaning.
| 30.06.2006 von | Note 3.22 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 V
Mercedes 230 E Reihe W124
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Also ich fahre jetzt den Wanli S1099 seit 3 Jahren und ganz knapp 10000 Km. Er war ein Ersatz für einen Conti sport contacct von Conti. Beim wanli kann man sagen ist es fast wie überall wo viel Licht da viel Schatten. Die ersten 1000 Km war die Nässehaftung eine Katastrophe dann wurde sie aber echt akzeptabel. Bei Trockener Fahrbahn bremst er recht gut wobei man allerdings von der Lenkpräzison im Grenzbereich keine Wunder erwarten darf. Ich sag mal fürs noch normale Fahren akzeptabel. Wenn man gemütlich auf der landstraße fährt so 80-90 Km/h dann hört man ihn ganz leicht surren, dieses Phänomen ist aber nur auf bestimmten Asphaltsorten zu vernehmen und liegt meiner Meinung nach an der Profilgestalltung. Ich fahre 205/55-16 und der Reifen ist gewaltig groß, ich mußte extra die Kanten an den vorderen Kotflügeln anlegen sonst hätte ich Ihn auf ner 7“ Breiten Felge gar nicht fahrn können. Das beste an dem reifen ist die Haltbarkeit und zwar nich der verschleiß sondern allgemein. Er hat so was wie nen Felgenschutz in der an Bordsteinen sehr zu empfehlen, mann kann au schotter Fahren, auf Glasscherben und auf Baustetten all das mach er klaglos mit, keinerlei Reifenschäden, nicht wie meine letzten Contis die zaware super fuhren doch 4 cm lange risse in der Mitte des Reifens hatten so daß ich dachte gleich fliegen sie weg. Man merkt halt, daß er in China produziert wird da sind andere Kriterien wichtig. Fazit: sehr stabil, sehr günstig (teilweise) am Anfang schlechte Nässehaftung bei Trockenem für normale Autofahrer ganz gut, ach und übrigens auf Schnee kann man ein wenig damit noch fahren.
205 / 55 R16 V
Mercedes 230 E Reihe W124
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Also ich fahre jetzt den Wanli S1099 seit 3 Jahren und ganz knapp 10000 Km. Er war ein Ersatz für einen Conti sport contacct von Conti. Beim wanli kann man sagen ist es fast wie überall wo viel Licht da viel Schatten. Die ersten 1000 Km war die Nässehaftung eine Katastrophe dann wurde sie aber echt akzeptabel. Bei Trockener Fahrbahn bremst er recht gut wobei man allerdings von der Lenkpräzison im Grenzbereich keine Wunder erwarten darf. Ich sag mal fürs noch normale Fahren akzeptabel. Wenn man gemütlich auf der landstraße fährt so 80-90 Km/h dann hört man ihn ganz leicht surren, dieses Phänomen ist aber nur auf bestimmten Asphaltsorten zu vernehmen und liegt meiner Meinung nach an der Profilgestalltung. Ich fahre 205/55-16 und der Reifen ist gewaltig groß, ich mußte extra die Kanten an den vorderen Kotflügeln anlegen sonst hätte ich Ihn auf ner 7“ Breiten Felge gar nicht fahrn können. Das beste an dem reifen ist die Haltbarkeit und zwar nich der verschleiß sondern allgemein. Er hat so was wie nen Felgenschutz in der an Bordsteinen sehr zu empfehlen, mann kann au schotter Fahren, auf Glasscherben und auf Baustetten all das mach er klaglos mit, keinerlei Reifenschäden, nicht wie meine letzten Contis die zaware super fuhren doch 4 cm lange risse in der Mitte des Reifens hatten so daß ich dachte gleich fliegen sie weg. Man merkt halt, daß er in China produziert wird da sind andere Kriterien wichtig. Fazit: sehr stabil, sehr günstig (teilweise) am Anfang schlechte Nässehaftung bei Trockenem für normale Autofahrer ganz gut, ach und übrigens auf Schnee kann man ein wenig damit noch fahren.
