Triangle TR968 Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil TR968
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 23 Testurteilen
Ø 766 428 km gefahren
| 07.05.2009 von Christoph | Note 0.69 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 H
Ford Focus TDCI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Extrem lauter Reifen ! Schwammig in Kurven, LEBENSGEFÄHRLICH bei Nässe, kaum Seitenhaftung, sehr schlecht bei Aquaplaning, kaum Grip, sehr lange Bremswege, FINGER WEG !!!!
225 / 40 R18 H
Ford Focus TDCI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Extrem lauter Reifen ! Schwammig in Kurven, LEBENSGEFÄHRLICH bei Nässe, kaum Seitenhaftung, sehr schlecht bei Aquaplaning, kaum Grip, sehr lange Bremswege, FINGER WEG !!!!
| 13.04.2009 von | Note 1.43 |
| (12 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 40 R18
Ford Galaxy
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Extrem lauter Reifen, bei etwas schnelleren Kurven fängt beginnt das untersteuern sehr früh, zudem Sägezahnbildung und Verschleiss ist auch recht hoch. Allenfalls für Leute, die selten fahren und dann nur sehr langsam!
235 / 40 R18
Ford Galaxy
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Extrem lauter Reifen, bei etwas schnelleren Kurven fängt beginnt das untersteuern sehr früh, zudem Sägezahnbildung und Verschleiss ist auch recht hoch. Allenfalls für Leute, die selten fahren und dann nur sehr langsam!
| 12.02.2009 von | Note 0.84 |
| (12 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 V
Audi A4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Sieht aus wie ein Reifen, fühlt sich an wie ein Reifen,riecht wie ein Reifen. Fährt sich aber wie Durchfall ,-D
225 / 40 R18 V
Audi A4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Sieht aus wie ein Reifen, fühlt sich an wie ein Reifen,riecht wie ein Reifen. Fährt sich aber wie Durchfall ,-D
| 10.12.2008 von | Note -0.06 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 45 R18 ZR
Audi A6 3.0 tdi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
extrem laut, schwammiges fahrverhalten, bei nässe lebensgefährlich. selbst www.reifen.com "warnt" mittlerweile vor dem schrottreifen
245 / 45 R18 ZR
Audi A6 3.0 tdi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
extrem laut, schwammiges fahrverhalten, bei nässe lebensgefährlich. selbst www.reifen.com "warnt" mittlerweile vor dem schrottreifen
