Pirelli P Zero LS Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil PZeroLS
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 125 Testurteilen
Ø 2 582 425 km gefahren
| 05.07.2022 von Gibel François | Note 4.7 |
| (4 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 30 ZR22 Y
PORSCHE 911 Cabrio Carrera 4S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
245 / 30 ZR22 Y
PORSCHE 911 Cabrio Carrera 4S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 29.05.2022 von Paradiso | Note 2.85 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
265 / 30 20 Y
AUDI S5 Cabrio 3.0 TFSI Quattro
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Sehr enttäuscht reifen werden ab eine Geschwindigkeit von 100std/km extrem laut würde am liebsten entsorgen. Ich empfehle diesen Reifen niemanden zu kaufen. Bin sehr verärgert weil der sonst hervorragenden Komfort von mein Audi S 5 komplett dahin ist. Wäre extrem dankbar wenn Reifen direkt sich den Fall annehmen würde und mir 4 neue Reifen als Ersatz geben würde
265 / 30 20 Y
AUDI S5 Cabrio 3.0 TFSI Quattro
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Sehr enttäuscht reifen werden ab eine Geschwindigkeit von 100std/km extrem laut würde am liebsten entsorgen. Ich empfehle diesen Reifen niemanden zu kaufen. Bin sehr verärgert weil der sonst hervorragenden Komfort von mein Audi S 5 komplett dahin ist. Wäre extrem dankbar wenn Reifen direkt sich den Fall annehmen würde und mir 4 neue Reifen als Ersatz geben würde
| 29.05.2022 von Marcus | Note 5 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R18 Y
VOLKSWAGEN Polo 2.0 GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Im Vergleich zum ContiContact Sport 5 (Erstaustattung) bietet der Pirelli P Zero PZ4 mit der Hyundai Kennung nochmal spürbar mehr Grip für den Polo AW GTI. Höherer Kurven speed ist möglich. Die Flanke ist subjektiv wahrgenommen etwas weicher als beim Conti und der Grip reißt im Grenzbereich etwas weicher ab und die Pirellis haben somit gefühlt einen etwas weiteren Grenzbereich. Im Grenzbereich haben die Contis entweder Grip oder rutschten, die Pirellis sind etwas kontrollierbarer. Bei normaler Fahrweise also für jeden Ottonormalverbraucher funktionieren beide Reifen hervorragend. Wer es gerne sportlich hat und es auf der Landstraße gerne mal fliegen lässt ist mit dem Pirelli bestens beraten, aber natürlich auch für normale Fahrweise. Für die Rennstrecke ist er nur bedingt besser als der Conti (fängt etwas später an zu schmieren) aber wer vor hat auf die Rennstrecke zu gehen ist dann eher mit Michelin PS4S oder dann Semis besser beraten.
215 / 40 R18 Y
VOLKSWAGEN Polo 2.0 GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Im Vergleich zum ContiContact Sport 5 (Erstaustattung) bietet der Pirelli P Zero PZ4 mit der Hyundai Kennung nochmal spürbar mehr Grip für den Polo AW GTI. Höherer Kurven speed ist möglich. Die Flanke ist subjektiv wahrgenommen etwas weicher als beim Conti und der Grip reißt im Grenzbereich etwas weicher ab und die Pirellis haben somit gefühlt einen etwas weiteren Grenzbereich. Im Grenzbereich haben die Contis entweder Grip oder rutschten, die Pirellis sind etwas kontrollierbarer. Bei normaler Fahrweise also für jeden Ottonormalverbraucher funktionieren beide Reifen hervorragend. Wer es gerne sportlich hat und es auf der Landstraße gerne mal fliegen lässt ist mit dem Pirelli bestens beraten, aber natürlich auch für normale Fahrweise. Für die Rennstrecke ist er nur bedingt besser als der Conti (fängt etwas später an zu schmieren) aber wer vor hat auf die Rennstrecke zu gehen ist dann eher mit Michelin PS4S oder dann Semis besser beraten.
| 27.05.2022 von Visar | Note 4.59 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße N/A
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
315 / 30 ZR20 Y
BMW X5 40d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
315 / 30 ZR20 Y
BMW X5 40d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
