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Goodride SW608 Reifen im Test


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Testurteil SW608

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 3 820 Testurteilen
Ø 59 950 652 km gefahren


13.02.2016 von  Note  4
(5 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 65 R14
Ford Fiesta
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

12.02.2016 von  Werner Lewczuk Note  4.6
(20 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R15 H
DACIA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

11.02.2016 von  Hubert Note  4
(6 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R15 T
FORD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

11.02.2016 von  Th. Reng Note  3.86
(5 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 65 R16 H
HYUNDAI TUCSON
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
beim auswuchten wurden sehr viel mehr Ausgleichsgewichte benötigt.Liegt nach Aussage des Montagebetriebes an den Reifen.