Linglong Radial 652 Winter Hero Reifen im Test
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Winterreifen
Testurteil Radial652WinterHero
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 497 Testurteilen
Ø 4 759 840 km gefahren
| 17.04.2008 von Marcel Franke | Note 2.27 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R14 T
Ford Mondeo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifen zeigt wenig Verschleiß und ist gut auf trockener Fahrbahn. Bei Nässe hat der Reifen sehr schlechte Haftung (habe die Reifen auf der Hinterachse), mein Heck (Frontantrieb) bricht manchmal schon bei 30-50 km/h aus. Das ist mir diesen Winter trotz vorsichtiger Fahrweise (2007/08) mindestens schon 10x passiert, nur mit sehr viel Erfahrung konnte ich den Wagen abfangen. Hatte 06/07 runderneuerte Reifen auf der Hinterachse, diese sind nie ins rutschen gekommen (bei normaler Fahrweise). In der getesteten Größe kann ich die Reifen leider nicht empfehlen.
185 / 65 R14 T
Ford Mondeo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifen zeigt wenig Verschleiß und ist gut auf trockener Fahrbahn. Bei Nässe hat der Reifen sehr schlechte Haftung (habe die Reifen auf der Hinterachse), mein Heck (Frontantrieb) bricht manchmal schon bei 30-50 km/h aus. Das ist mir diesen Winter trotz vorsichtiger Fahrweise (2007/08) mindestens schon 10x passiert, nur mit sehr viel Erfahrung konnte ich den Wagen abfangen. Hatte 06/07 runderneuerte Reifen auf der Hinterachse, diese sind nie ins rutschen gekommen (bei normaler Fahrweise). In der getesteten Größe kann ich die Reifen leider nicht empfehlen.
| 18.02.2008 von | Note 2.26 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 75 R13 T
Proton 415 GLSi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
furchtbar sobald nicht mehr trocken und sonnig, schlechte Griffigkeit/Anfahren bei Nässe, erster Reif und ich bin in Graben gerutscht, klasse...
175 / 75 R13 T
Proton 415 GLSi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
furchtbar sobald nicht mehr trocken und sonnig, schlechte Griffigkeit/Anfahren bei Nässe, erster Reif und ich bin in Graben gerutscht, klasse...
| 27.11.2007 von Mega Taxi | Note 2.72 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 65 R15 H
Mercedes Benz E 200 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
205 / 65 R15 H
Mercedes Benz E 200 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
| 23.11.2007 von | Note 2.02 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 70 R13 T
Peugeot 306 XN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Neureifen mit deutlichem Höhenschlag. Nur durchausgiebiges hin- und hertauschenausreichender Fahrkomfortvorhanden. Reifen müssen auf Anraten der Werkstatt egalisiert werden.
165 / 70 R13 T
Peugeot 306 XN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Neureifen mit deutlichem Höhenschlag. Nur durchausgiebiges hin- und hertauschenausreichender Fahrkomfortvorhanden. Reifen müssen auf Anraten der Werkstatt egalisiert werden.
