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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Rovelo  155/80  13    Ganzjahresreifen 

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Laufenn  G Fit 4S LH71
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 114144
(4)
auf Lager
Listenpreis*  68,00 €
nur  62,92 €
Details
Zmax  X-Spider A/S
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
nur  63,54 €
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Extra leise 
Milestone  MA01
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  63,96 €
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Superia  EcoBlue 4S
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 312800
05.12.2023 von SePud
Der Reifen ist nach 10.000 km verschlissen auf der Vorderachse. Transporter mit Diesel, straffer Fahrstil, ja ist mir bewusst, aber so extrem schnell verschlissen? - Im Trockenen ist die Leistung gut, sowohl Anfahren/Bremsen als auch Seitenhalt - Bei N&auml;sse ist die Traktion schlecht und wird mit abnehmender Profiltiefe schlechter. Gerade bei kalten Temperaturen. Der Seitenhalt mit dem gro&szlig;en schweren Auto war aber ok, nicht mehr, aber auch nicht weniger. - Schnee: ein wenig Matsch geht schon, auch feste Schneedecke ist kein Problem, klar, abnehmend mit Profiltiefe - Todesurteil: der Wagen ist nur Freizeitwagen f&uuml;r Grundst&uuml;ck, Familienausflug mit R&auml;dern oder Hund etc. Daher wenig Fahrleistung und bleibt im Winter eigentlich stehen. Jedoch war letztlich eine Fahrt bei Schnee mit Eis n&ouml;tig. Ich hatte die abgefahrenen Reifen der VA durch die von hinten mit 6mm ersetzt. Hinten sind neue Maxxis montiert. Nun wurde mein Vorderwagen auf gerader Bahn immer seitlich versetzt. Schwierig zu beschreiben. Ich konnte die Spur nicht halten, der Reifen rutschte permanent seitlich weg, in der Ebene, bei gleichm&auml;&szlig;iger Fahrt und etwas Seitenwind. Und das bei 80 hinter LKWs. Habe mich entschieden, den Reifen deswegen zu entsorgen, trotz der hohen Restprofiltiefe. Sowas ist mir noch nie passiert und f&uuml;hlte sich auch extrem merkw&uuml;rdig an. Fahrpraxis habe ich sonst reichlich, aber immer mit besseren Reifen, daher bin ich extrem erschrocken. Ich habe den Reifen nicht gekauft, es waren 4 St&uuml;ck montiert bei Kauf, DOT xx19 Leergewicht Wagen: etwa 2.0 Tonnen (zur Einordnung des Bodendrucks) Haltbarkeit unterirdisch f&uuml;r mein empfinden, N&auml;ssegrip schlecht, trocken ok. Schnee und Eis richtig schlecht. Komfort und Ger&auml;usch kann ich bei dem Panzer nicht beurteilen. M&ouml;chte ausdr&uuml;cklich vor dem Reifen warnen!
(3)
begrenzter Lagervorrat
nur  64,40 €
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Hankook  Kinergy 4S H740
155/80 R13 79T 4PR SBL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 91 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1681533
01.12.2024 von Roman B.
Insbesondere das Verhalten auf nasser Stra&szlig;e ist nicht zufriedenstellend.Andere Ganzjahresreifen, insbesondere Vredestein, Fulda, Goodyear hatten deutlich mehr Grip.Ich w&uuml;rde diesen Reifen nicht mehr kaufen.
14.08.2023 von Rode
Der Reifen hat in allen Situationen sehr gut funktioniert und w&uuml;rde ihn immer wieder kaufen!!!
06.11.2022 von Dominik Schechinger
Der Reifen ist den Preis jedenfall Wert, das einzige Manko ist der Verschlei&szlig;, ich fahre den Reifen auf einem Smart und trotz Sturz und Spur Einstellung und optimalen Luftdruck ist der Verschlei&szlig; auf der HA etwas h&ouml;her, nicht extrem viel aber schon etwas. Sonst ein super Reifen.
07.10.2021 von hbg
Ganzjahresreifen sind ja immer ein Kompromiss... Von den Fahreigenschaften her ist der Reifen durchaus zu gebrauchen, Mein Problem ist, dass nach jetzt nicht einmal 2 Jahren, Risse in der Lauffl&auml;che entstehen (und zwar an allen 4 Reifen) . Der Wagen steht gesch&uuml;tzt in einer Garage, daher f&auml;llt UV-Strahlung aus. Ausserdem wurde direkt nach der Montage Spur eingestellt und nach 3/4 Jahr nochmal kontrolliert (immer noch i. O.). Sowas darf eigentlich nicht passieren. Aus meiner Sicht, nicht empfehlenswert!
(91)
auf Lager
Listenpreis*  82,50 €
nur  65,24 €
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Marshal  MH22
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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nur  66,69 €
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Taurus  All Season
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Sebring  All Season
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Extra leise 
Milestone  MA01
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

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Tercelo  Croseason 4S
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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TBB Tires  Fortezza AS
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Atlander  LanderAllseason ATL55
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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nur  73,97 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Trac
155/80 R13 79T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  74,55 €
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Torque  TQ025
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 285960
14.01.2019 von Hamacher
bei trockener fahrbahn &uuml;berzeugt der reifen ... beu nasser fahrbahn sollte man es langsam angehen da er leicht ins rutschen ger&auml;t ... im schnee hab ich ihn noch nicht gefahren
(11)
auf Lager
nur  75,56 €
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Landsail  4-Seasons
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 203094
30.07.2025 von Schlossmann
Ich bin vollends zufrieden. Mein Fahrzeug f&auml;hrt sich besser und ruhiger. Ich w&uuml;rde sie immer wieder kaufen.
15.05.2021 von Dieter
Nachdem ich die guten teuren Michelin Ganzjahresreifen gefahren hatte, welche ziemlich laut wurden und einfach auch nicht sch&ouml;n aussahen, hab ich mich f&uuml;r diesen Reifen entschieden. Ehrlich gesagt war mein Hauptkriterium (au&szlig;er der relativ guten Bewertung), das Aussehen des Reifens und des Profiles, welches doch nahe an einen Sommerreifen kommt. Anfangs hatte ich kurze Zweifel weil ich bei regnerischen Wetter doch ein paar Probleme mit der Griffigkeit hatte. Nach kurzer Zeit, und dem Besinnen darauf, dass Neureifen immer etwas schmieren, und man anfangs etwas vorsichtig sein sollte, hat sich das Problem aber sehr schnell eingestellt. Mein Res&uuml;mee nach fast 25.000 km (und die Reifen stehen f&uuml;r einen Sommer und den kommenden Winter noch immer super im Profil!!!), ist eine glatte 1+ ! Mit wenigen Worten, mehr, gibt es auch f&uuml;r sehr viel Geld mehr, nicht!!! Ein Spitzenklasse Reifen, der selbst bei meiner oft sehr rasanten Fahrweise, fast keinen Unterschied zwischen trockenen und nassen Stra&szlig;en macht. Absolut empfehlenswert!!!
07.04.2019 von Markus
Super Allwetter Reifen ich kann ihn nur Empfehlen kaufe keine Winterreifen mehr.
(6)
auf Lager
nur  76,49 €
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Zeetex  ZT8000 4S
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
nur  77,35 €
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Platin  RP 100 All Season
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand E &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 188001
23.08.2020 von I. Is
Auf Schnee und Eis nicht zu empfehlen. Bremswege auf trockener Stra&szlig;e deutlich l&auml;nger als vermutet. Als Winterreifen - Ersatz im Mittelgebirge ist der Reifen nicht geeignet
(3)
begrenzter Lagervorrat
nur  77,66 €
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Mirage  MR-762 AS
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand E &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  78,21 €
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Nachhaltiger 
Ziarelli  Extreme Forest
155/80 R13 79T, runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  81,37 €
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Infinity  EcoFour
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  82,40 €
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Extra leise 
Linglong  Sport Master 4S
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Petlas  Full Grip PT925
155/80 R13C 90N
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 319004
08.01.2014 von Martin
Hier in den Österreichischen Skigebieten ein Top Reifen. Für mich besser als Continental.
20.03.2012 von Bittermann Peter
Bei angeeister Schneefahrbahn mit frisch gefallenem Schnee etwas rutschig . Bremsverhalten bei 15cm hoher Schneefahrbahn sehr gut .
24.08.2011 von A.Hufnagel
Schneeeinsatz erfolgte noch nicht,daher mittlere Bewertung dieser Rubrik.
(7)
auf Lager
nur  96,00 €
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Extra leise 
Petlas  VanMaster A/S
155/80 R13C 90R
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
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Atlas  Green 4S
155/80 R13 79T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 123600
31.07.2021 von Stephan
Gute Reifen f&uuml;r jede Witterung. Preis/Leistung Ok. Wenig Verschleiss.
17.05.2021 von Marcel Fiedler
Haftung in den Kurven und bei nasser Fahrbahn ist nicht sehr &uuml;berzeugend. Ansonsten ist der Reifen f&uuml;r das Geld ok.
05.12.2016 von Christoph K
Ich habe lange gesucht und bin auf interessante Infos gestoßen. Atlas Green 4S , Imperial Ecodriver 4S, Tristar Ecopower 4S Wanli ?! und noch ein weiterer produzieren denselben Reifen. Eventuell sinds sogar mehr, da habe ich nicht weiter gestalked. Das Profil kommt von Continental , ich glaube der TS 8XX. Vorher habe ich besonders auf ausländischen Seiten (in Polen und England findet man viel Infos ) etwas rumgesucht und habe selten negatives gelesen ! Ich wollte mir zunächst den Imperial Ecodriver 4S kaufen, aber kurz vor Wintereinbruch sind die Preise stark angezogen, der Atlas war noch günstig. Da habe ich dann zugegriffen, 40€ ein Reifen. Bei meinem Reifenhändler war ich dann zum Aufziehen, der sagte sofort : Gute Wahl, ein guter Reifen, kommt von Continental die Pelle. Aufgezogen und losgefahren. Erstes Gefühl :angenehm leise. Auf den ersten 500km fand ich den Grip so lala, das hat sich dann aber nach der Einfahrphase deutlich gebessert ! Bin bisher sehr zufrieden und werde besonders im Winter weiter berichten. Meine Bewertung ist authentisch..zumal ich hier solche Infos reinkloppe, die eher kontraproduktiv wären, sollte ich nur ein Produkt unterstützen wollen. Zur Info : Ich fahre einen Volvo V70 D5 mit viel Speck um die Hüften und Reifengröße ist 225 45 17
(5)
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