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Falken
Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Continental  185/60  14    Ganzjahresreifen 

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Rockblade  Rock A/S 1
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 147504
26.12.2025 von M.Mommsen
H&auml;tte ich gewusst was die Lautst&auml;rke f&uuml;r einen Unterschied macht, h&auml;tte ich schon Jahre fr&uuml;her gewechselt...
(7)
auf Lager
nur  78,09 €
Details
Laufenn  G Fit 4S LH71
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 114144
(4)
auf Lager
nur  78,42 €
Details
Sebring  All Season
185/60 R14 86H XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  78,74 €
Details
Superia  EcoBlue 4S
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 316407
24.09.2026 von Michael Bub
Gutes Fahrverhalten; der Reifen &quot;spurt&quot; gut; Erfahrungen auf Schnee konnten seit der Montage noch nicht gesammelt werden. Zum Reifenverschlei&szlig;: Das Profil (Profiltiefe) des Neu-Reifens ist um ca. 40% geringer als bei handels&uuml;blichen Markenreifen. Somit relativiert sich der g&uuml;nstige Kaufpreis, da der Reifen wegen der geringeren Profiltiefe wohl schneller an seiner Abfahrgrenze ankommen wird. Der Reifen hat einen relativ hohen Luftdruckunterschied zwischen warmen und k&uuml;hlen Wetter. Bei k&uuml;hlem Wetter sinkt der Luftdruck um 0,3 - 0,4 bar. Das hatte ich mit meinen bisherigen Reifen noch nie.
05.12.2023 von SePud
Der Reifen ist nach 10.000 km verschlissen auf der Vorderachse. Transporter mit Diesel, straffer Fahrstil, ja ist mir bewusst, aber so extrem schnell verschlissen? - Im Trockenen ist die Leistung gut, sowohl Anfahren/Bremsen als auch Seitenhalt - Bei N&auml;sse ist die Traktion schlecht und wird mit abnehmender Profiltiefe schlechter. Gerade bei kalten Temperaturen. Der Seitenhalt mit dem gro&szlig;en schweren Auto war aber ok, nicht mehr, aber auch nicht weniger. - Schnee: ein wenig Matsch geht schon, auch feste Schneedecke ist kein Problem, klar, abnehmend mit Profiltiefe - Todesurteil: der Wagen ist nur Freizeitwagen f&uuml;r Grundst&uuml;ck, Familienausflug mit R&auml;dern oder Hund etc. Daher wenig Fahrleistung und bleibt im Winter eigentlich stehen. Jedoch war letztlich eine Fahrt bei Schnee mit Eis n&ouml;tig. Ich hatte die abgefahrenen Reifen der VA durch die von hinten mit 6mm ersetzt. Hinten sind neue Maxxis montiert. Nun wurde mein Vorderwagen auf gerader Bahn immer seitlich versetzt. Schwierig zu beschreiben. Ich konnte die Spur nicht halten, der Reifen rutschte permanent seitlich weg, in der Ebene, bei gleichm&auml;&szlig;iger Fahrt und etwas Seitenwind. Und das bei 80 hinter LKWs. Habe mich entschieden, den Reifen deswegen zu entsorgen, trotz der hohen Restprofiltiefe. Sowas ist mir noch nie passiert und f&uuml;hlte sich auch extrem merkw&uuml;rdig an. Fahrpraxis habe ich sonst reichlich, aber immer mit besseren Reifen, daher bin ich extrem erschrocken. Ich habe den Reifen nicht gekauft, es waren 4 St&uuml;ck montiert bei Kauf, DOT xx19 Leergewicht Wagen: etwa 2.0 Tonnen (zur Einordnung des Bodendrucks) Haltbarkeit unterirdisch f&uuml;r mein empfinden, N&auml;ssegrip schlecht, trocken ok. Schnee und Eis richtig schlecht. Komfort und Ger&auml;usch kann ich bei dem Panzer nicht beurteilen. M&ouml;chte ausdr&uuml;cklich vor dem Reifen warnen!
(4)
auf Lager
nur  80,06 €
Details
Platin  RP 110 All Season
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
auf Lager
nur  81,00 €
Details
Nachhaltiger 
Ziarelli  Mud Power
185/60 R14 82H runderneuert
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  81,53 €
Details
Extra leise 
Sunny  NC501
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 67 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 276816
12.05.2026 von Daniel
Viel Grip auf allen Untergr&uuml;nden, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken blo&szlig; in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025 von Schmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024 von Wolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine pr&auml;zise Beurteilung nicht wirklich m&ouml;glich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollger&auml;usch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024 von Mikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem f&uuml;r den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verw&ouml;hnt und diese Reifen k&ouml;nnen locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay f&uuml;r den Preis! BMW E61 530D 2010
(9)
auf Lager
nur  81,72 €
Details
Kumho  Solus 4S HA32
185/60 R14 82H 4PR
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 879376
09.09.2025 von Thomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025 von JP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025 von richard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025 von Kurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)
auf Lager
nur  81,87 €
Details
Extra leise 
Linglong  Grip Master 4S
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15000
11.11.2024 von Michael
Ger&auml;uscharm, guter Komfort, sicher bei hohen Geschwindigkeiten. Keine Auff&auml;lligkeiten bei Regen und Schnee, lebe aber im Flachland. Eigentlich nur ben&ouml;tigt, um im Winter versicherungskonform mit 3PM-Symbol unterwegs zu sein hat der Reifen &uuml;berraschend gut performt. Ich fahre ihn im Winter mit wenig Schnee im Flachland und tausche im Sommer gegen Sommerreifen. So habe ich auch im Winter W-Kennung bis 270kmh und der Reifen hat es verdient, aufgefahren zu werden, zur Not dann halt im Sommer mit weniger Profil...
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  95,73 €
Details
Zufriedenheitsgarantie
Nokian  Seasonproof 1
185/60 R14 82H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
nur  87,96 €
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Ceat  4 SeasonDrive
185/60 R14 86H XL
  Ganzjahresreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175008
23.10.2024 von Sch&uuml;tte
Starker Reifengeruch, ein indischer Reifen leider nicht mehr Pirelli. Ansonsten ok. Laut in schnellen kurven, Bei N&auml;sse ist der auch gut. Trocken liegt er gut auf der Stra&szlig;e. Kommen mit 9mm ausgeliefert nach 15.000Km in 5 Monaten habe ich vorne noch 7,0mm. Solange der noch weitere 15.000 km h&auml;lt m&uuml;sste der reifen noch 5mm aufweisen und nach dem Winter noch den Sommer &uuml;berstehen dann zur dritten Saison wechseln. Kann gut mithalten mit teuren marken.
01.01.2023 von Rakobrandt
reifen macht was er soll, bring Kraft auf die Stra&szlig;e und bringt mich bisher sicher von a nach b. reifen is top
(6)
begrenzter Lagervorrat
nur  90,59 €
Details
bis 40€ pro Reifensatz
Michelin  CrossClimate +
185/60 R14 86H XL EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 72 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3450678
02.03.2026 von Henry
Ich habe diese Reifen f&uuml;r den Wagen meiner Frau gekauft weil ich selber Ganzjahresreifen von Michelin CrossClimate+ auf mein Citroen habe und sehr begeister bin. Meine Frau f&auml;hrt sehr vorsichtig und sicher und ich bin der Active Mensch und bis jetzt haben uns die Reifen sehr &uuml;berzeugt. Einmal Michelin IMMER Michelin. Kann nur Empfehlen und ich w&uuml;rde die wieder kaufen.
17.07.2024 von AReimer
Sehr sicheres Fahrgef&uuml;hl, guter Seitenhalt und sehr leise.
13.03.2023 von Philipp Vogt
Der Reifen ist perfekt, und erh&ouml;ht objektiv wie subjektiv die Fahrsicherheit und -stabilit&auml;t sowie das Handling des Fahrzeugs, ganz ohne Zweifel; kein Vergleich zur vorherigen Reifenmarke (einem prinzipiell vergleichbarem Konkurrenzprodukt...) Fazit: Michelin, deutlich teurer aber TOP :-) Werde den Crossclimate in K&uuml;rze auch auf dem Hauptfahrzug einsetzen!
19.03.2022 von Michel
Ein sehr guter Reifen. Selbst im Winter im Sauerland keine Probleme bekommen. Damit entf&auml;llt jetzt das halbj&auml;hrige Reifenumstecken. Ich w&uuml;rde immer wieder diese Reifen kaufen. Sehr leise. Da habe ich schon lautere Sommerreifen gefahren. In der ersten Anschaffung zwar etwas teurer wie andere, aber auf die Laufleistung gesehen sind sie sehr g&uuml;nstig.
(72)
begrenzter Lagervorrat
nur  95,01 €
Details
Falken  EUROALL SEASON AS210
185/60 R14 82H BLK
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 88 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1706584
09.04.2026 von H&uuml;bner
Da der Orlando mit original Bereifung sehr hard ist,ist es mit den von mir gew&auml;hlten Allwetterreifen sehr angenehm. Ver&auml;nderung im Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen. Aber ich fahre auch zu 95 % nur in der Stadt.Zum Reifenverschlei&szlig; kann ich noch nichts sagen.
30.04.2025 von Name
Nach 2 jahre, 25000 km, complete abgefahren
09.04.2025 von Birgit Schwenteck
Gut durch den Winter gekommen auch bei N&auml;sse und Laub fahren nicht den Schienen hinterher
27.01.2025 von Marthe
Nach 2 Jahren leider vorne komplett abgefahren!
(88)
begrenzter Lagervorrat
nur  95,65 €
Details
Es wurden 13 von 153 Reifen angezeigt
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