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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Heidenau  K60
100/90-19 TL 57T M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1341316
20.10.2024 von Kai
Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
15.02.2024 von Udo
Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
12.04.2021 von Bäm
Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
22.10.2020 von Anton Deitmar
Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
(79)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  136,00 €
nur  90,97 €
Details
Continental  TKC 70
100/90-19 TL 57T M+S Kennung, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 157 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2415189
29.08.2026 von Arno Marx
Der Reifen meistert alle Lebenslagen einwandfrei und gibt jederzeit ein sicheres Gefühl zurück. 9000km kein Problem. Wenns dann mal Abseigs geht bist du auch noch gut und sicher unterwegs .
17.06.2026 von Frank
Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
03.12.2025 von Reiner Ziebold
Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
09.09.2025 von Franz Fastner
Der Reifen bieten sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sehr guten Gripp. Vor allem auf der Straße war ich begeistert wie gut der Reifen hält. Ich habe den Reifen für eine Balkantour aufgezogen mit ca. 1/3 Offroad Anteil. Ich habe aktuell 4500km auf dem Reifen und ich denke bei 5000 ist er fertig. Hier hätte ich eine höhere Laufleistung erwartet. Auch ist das Abrollgeräusch relativ lauf.
(157)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  136,00 €
nur  109,94 €
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Heidenau  K65
100/90-19 TL 57H Hinterrad, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 195642
07.09.2018 von Turbo
Gefahren auf einer 1200 HD Sportster 2002. Im trocknen ist der Reifen okay und besser als die Dunlop Serienbereifung. Bei Nässe ist der K65 allerdings höchstgefährlich. Bereits bei geringer Schräglage und geringer Geschwindigkeit rutscht das Hinterrad..
25.03.2016 von ENDO
Dieser Reifen ist mit den Bridgestone Exedra Max vergleichbar.
17.10.2014 von Meile
Sehr guter Reifen, hält wie angegossen auf der Strasse, kann diesen Reifen nur empfehlen.
24.11.2007 von David Kulbe
Ein Super Reifen auf trockner und nasser Fahrbahn.Im Winter sollte am langsam fahren.
(23)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  160,00 €
nur  110,87 €
Details
Mitas  Enduro Trail +
100/90-19 TT/TL 57H M+S Kennung, Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  110,00 €
nur  88,35 €
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Pirelli  Scorpion MX eXTra X
100/90-19 TT 57M Hinterrad, NHS
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10848
(1)
auf Lager
nur  111,23 €
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Metzeler  Tourance
100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3708310
12.08.2026 von Jens
baut leider bei hohen Temperaturen an den Flanken ab, Schuppenbildung. Sonst aber ein Top Reifen
11.04.2026 von Pat
Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
23.01.2026 von Otto Ueberbach
Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
21.12.2025 von jürgen merkel (cervo)
fühle mich sicher in allen legen..,.,
(196)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  153,00 €
nur  111,71 €
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Continental  TKC 80 Twinduro
100/90-19 TT 57S M+S Kennung, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 145 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2022813
07.06.2026 von Peter van den Berg
Positiv überraschst vom grip
17.11.2025 von Rene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023 von Stefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
27.12.2022 von Peter
Der Reifen fährt auf trockener Straße sehr gut, es sind auch starke Schräglagen möglich, bei Nässe muss vorsichtig gefahren werden, da er zum rutschen neigt. Im Gelände würde ich mir oft mehr Negativprofil wüschen, trotzdem können auch schwierige Passagen gefahren werden. Ich empfehle den Reifen Fahrern, die überwiegen auf der Straße unterwegs sind. Wer überwiegend im Gelände fährt, sollte einen richtigen Enduro Reifen aufziehen.
(145)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  147,00 €
nur  112,22 €
Details
VeeRubber  VRM393
100/90-19 TL 57H Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
nur  112,53 €
Details
Mitas  Custom Force
100/90-19 TL 57H Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  127,00 €
nur  99,75 €
Details
Continental  ContiTour
100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 57996
08.01.2026 von Berthold Maucher
Guter Alrounder.Macht alles was er soll.Läuft sehr leise(Rollgeräusche).Verschleiß ist in Ordnung.Läuft gleichmäßig ab.
12.08.2025 von Romeo Keller
Wenn der Reifen gut gepumpt ist (3 bar), spürt man Längsrillen nicht. Die km-Leistung ist sensationell, Im Vergleich zu Metzeler, wo mit gleichem Fahrstil (Fahrer mit Sozia und Gepäck) nur 6'000km möglich sind und die Längsrillen mühsam sind. Für mich auf der Goldwing 1200 der allerbeste Reifen.
07.07.2023 von Günter Gruel
Ich fahre Conti schon seit vielen Jahren, vorher immer Conti Milestone und hab nur gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich hoffe das der Conti Tour mich auch so überzeugt, bisher bin ich zufrieden und sehr keinen Anlass auf einen anderen Reifen um zusteigen.
01.03.2023 von Romeo
Ich bin früher Metzeler gefahren. Mit dem Wechsel auf den Conti Tour hat sogar meine Sozia festgestellt, dass die Längsrillenstabilität extrem viel besser war. Dieser Reifen und die Goldwing 1200 passen definitiv am besten zusammen.
(11)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  171,00 €
nur  113,52 €
Details
Dunlop  Geomax MX 14
100/90-19 TT 57M Hinterrad, M/C
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  132,00 €
nur  114,22 €
Details
Bridgestone  E-Max F
100/90-19 TT 57H M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 251116
21.04.2022 von Bodo Schulz
Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
03.11.2021 von Intruder1400
Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
25.07.2021 von Horst
Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
26.05.2021 von Werner Moucka-Berisha
Bin vom original Dunlop Reifen umgestiegen - kein Vergleich ob der Reifen allerdings auch 18T km hält? Egal Fahrspaß
(37)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  166,50 €
nur  107,59 €
Details
Bridgestone  BT46 F
100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  165,50 €
nur  115,33 €
Details
Shinko  E240
100/90-19 TL 63H Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
nur  116,62 €
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Dunlop  Trailmax
100/90-19 TT 57T M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 175315
12.06.2018 von Marcel
Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
25.10.2016 von bluemetaljacket
Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
25.10.2015 von lothar
Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
07.01.2015 von Michael P.
Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
(19)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  159,00 €
nur  99,10 €
Details
Pirelli  Scorpion MX 32
100/90-19 TT 57M Hinterrad, NHS
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  91,43 €
Details
Dunlop  Geomax MX 54
100/90-19 TT 57M Hinterrad, M/C
begrenzter Lagervorrat
nur  118,22 €
Details
Bridgestone  E-Max F
100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 251116
21.04.2022 von Bodo Schulz
Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
03.11.2021 von Intruder1400
Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
25.07.2021 von Horst
Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
26.05.2021 von Werner Moucka-Berisha
Bin vom original Dunlop Reifen umgestiegen - kein Vergleich ob der Reifen allerdings auch 18T km hält? Egal Fahrspaß
(37)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  169,50 €
nur  121,36 €
Details
Metzeler  Roadtec 01
100/90-19 TL 57V M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 94 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 869685
16.02.2026 von Zontes gk125
Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
11.04.2024 von Jürgen Pützschler
Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
21.09.2023 von Mike Böhm
Guter reifen
26.02.2023 von J Pützschler
Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
(94)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  170,50 €
nur  122,50 €
Details
Continental  ContiGo!
100/90-19 TL 57V M/C, Vorderrad
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  161,00 €
nur  112,09 €
Details
Bridgestone  A 41 F
100/90-19 TL 57V M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 224796
29.04.2024 von Ralf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023 von Knut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023 von Willi Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022 von Tschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
(21)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  181,00 €
nur  118,66 €
Details
Bridgestone  AX 41S F
100/90-19 TL 57H M+S Kennung, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10500
21.01.2020 von S.B.
Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
(1)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  173,50 €
nur  123,83 €
Details
Heidenau  K76
100/90-19 TL 57H Hinterrad, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 153799
28.05.2021 von Eddy
Bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Guter Gripp bei nasser und trockener Straße, gute Rückmeldung
15.06.2019 von Anja aus S.
Nach 15.000 km ist mein Vorderrad noch ganz gut, der Hinterreifen jedoch stark abgenutzt - weniger als 2 mm. An diesem Punkt ist der Reifen eigentlich nicht mehr zu gebrauchen. Die letzten 2.000 km nimmt der Reifen sehr stark ab, kein Gripp, kein ABS-Verhalten. Aber bis man zu diesem Punkt kommt, hat man auf der Transalp jede Menge Spaß mit diesem Reifen. Kein rutschen, kein Schlieren, geile Bodenhaftung und Sichere Kurvenlage. Der Reifen macht eine echtreme Kurvenlage ohne Probleme mit. Selbst bei Regen kann man Kurven recht sportlich nehmen, ohne Gefahr zu laufen, dem Nachbarn ins Auto zu rutschen. Der einzige Knackpunkt ist die Lautstärke. Die ersten gefühlt 10.000 km ist diser Reifen echt laut. Wenn aber darüber hinweg sehen kann, ist er topp. Ich kaufe ihn jetzt wieder.
11.04.2017 von XT-LER
Gripp gut bis sehr gut aber wenig feedback. Karkasse für sehr Flotte Gangart zu weich. Reifen pumpen, was beim flotten Umlegen zu Aufschaukeln führt. ab 145 km/h wurde ungemütlich, bei Vollgas ca 160 km/h heftiges pendeln. Insgesamt trotzdem sympatisch, um Welten besser als der Tourance! Liebes Heidenau Team baut die Karkasse vom Anakee 1 oder 2 rein, dann geht richtig was mit dem Reifen. Der Reifen ist die ersten 1000 km zu handlich wird aber immer besser.
05.08.2016 von Sascha
Ob Autobahn oder Schotter. Den Reifen kann ich auf der Vara nur empfehlen. Besser waren Metzler und Michelin nicht. Zum Kraftstoffverbrauch kann ich nichts zu sagen, der ist genauso wie bei den anderen Reifen davor. Gruß Sascha
(11)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  158,00 €
nur  100,09 €
Details
Mitas  Terra Force-MX SM
100/90-19 TT 57M Hinterrad, Mischung SOFT MEDIUM, NHS, rot & gelb
begrenzter Lagervorrat
nur  125,25 €
Details
Pirelli  Scorpion Rally STR
100/90-19 TL 57V M+S Kennung, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 123 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1108944
19.02.2026 von R.Götze
Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
22.11.2025 von Mr.No
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
03.11.2025 von Reinhard
Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
23.09.2025 von Heinrich R.
Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
(123)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  182,00 €
nur  127,89 €
Details
Metzeler  Karoo Street
100/90-19 TL 57V M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 395440
22.08.2025 von palomar
Good grip and excellent handling
22.08.2025 von Palomar
super handling
10.01.2024 von Helmut Slave
Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
20.09.2023 von Robert G.
Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
(38)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  182,00 €
nur  127,89 €
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Metzeler  Tourance
100/90-19 TT 57S M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3708310
12.08.2026 von Jens
baut leider bei hohen Temperaturen an den Flanken ab, Schuppenbildung. Sonst aber ein Top Reifen
11.04.2026 von Pat
Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
23.01.2026 von Otto Ueberbach
Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
21.12.2025 von jürgen merkel (cervo)
fühle mich sicher in allen legen..,.,
(196)
begrenzter Lagervorrat
nur  128,61 €
Details
Bridgestone  AX 41 F
100/90-19 TL 57Q M+S Kennung, M/C, Vorderrad
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 19110
13.02.2022 von Manfred
Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
(1)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  185,00 €
nur  120,06 €
Details
Es wurden 28 von 128 Reifen angezeigt
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