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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Delinte  AW7
165/70 R14 85T XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Chengshan  CSC-901
165/70 R14 85T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
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Neolin  Neoland VAN
165/70 R14C 89/87R
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Atlander  Lander Xsport ATL33
165/70 R14 81T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
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Habilead  ComfortMax A4 4S
165/70 R14 81T
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
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Bestdrive  All Seasons
165/70 R14 81T
  Ganzjahresreifen
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GT Radial  4 Seasons
165/70 R14 85H XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
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TBB Tires  Fortezza
165/70 R14 85T XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
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Top Nasshaftung 
Chengshan  CSR71
165/70 R14C 89/87R
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black  Winter Van
165/70 R14C 89/87R 6PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand E &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo  Street-H MH01
165/70 R14 85T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
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Diamondback  DE301
165/70 R14 85T XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 71 dB
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Riken  Road
165/70 R14 81T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 68 dB
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Ilink  L-Grip 66
165/70 R14 81T
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
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Matador  Hectorra Van
165/70 R14C 89/87R 6PR
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Goodyear  EfficientGrip Compact 2
165/70 R14 81T
  Sommerreifen
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Bestdrive  Summer 2
165/70 R14 81T
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Rollwiderstand B &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
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Sebring  Formula Snow+601
165/70 R14 81T
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Top Nasshaftung 
Uniroyal  RainExpert 5
165/70 R14 85T XL EVc
  Sommerreifen
Uniroyal. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 477713
01.11.2025 von Franz Familienfahrer
Der Reifen ist sehr leise, verbrauchs- und verschleissarm. Und das alles bei einem eindrucksvollen Preis/Leistungsverh&auml;ltnis. Ich kann den Uniroyal RainExpert 5 in jeder Kategorie wirklich empfehlen!
09.09.2025 von Helmut Wollgast
Guter Fahrkomfor und Stra&szlig;enlage
03.10.2024 von Franz
Selbst bei Starken nassen Kurven, und Hocher Geschwindichkeit Sehr gute Haftung auf der Stra&szlig;e
19.10.2023 von G&ouml;bel Harald
Im Gegensatz zum vorigen Reifen ist uns sofort aufgefallen wie leise der Reifen ist, beim Bremsen im Trockenen sowie bei N&auml;sse ist uns auch aufgefallen das unser Wagen nicht so rutscht wie beim alten Reifen. Das Handling bei N&auml;sse ist sehr gut und im Trockenen sowieso. Wir w&uuml;rden den Reifen sofort wieder kaufen.
(17)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  99,00 €
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Extra leise 
Hankook  Kinergy Eco K425
165/70 R14 81T 4PR SBL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; C Geräuschemissionen 64 dB
Delticom Leistungsindex

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 650 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14340402
17.11.2020 von Udo
Hallo hatte diesen Reifen auf unseren Wohnwagen. Hatte am Anfang gedacht da kann mit gut 6 Jahre Fahren !!! nach rund 3 Jahren und 4000 km sind die Reifen nur noch Schrott am Felgen ansatz und an den Flanken komplett Rissig nicht Por&ouml;ss !!! nie Wieder Hankook !!! Selbst Hankook intressiert es nicht wirklich zwecks Gew&auml;hrleistung. Also mein Fazit kein Hankook Reifen mehr. Original Gr&ouml;&szlig;e f&uuml;r Wohnwagen 205 65 R15 92 Hankook extra erh&ouml;hte Traglast mit 99 genommen hatt nichts geholfen. Finger weg !!!
09.12.2019 von Robin
Meine pers&ouml;nliche Erfahrung mit dem Reifen ist bisher gut, sowohl bei nasser Stra&szlig;e, als auch bei trockener. Ich sollte aber dazusagen, dass sie auch auf meinem Oldtimer, mit welchem ich nur ein paartausend Kilometer im Jahr fahre, aufgezogen sind. Wie Komfort und Haltbarkeit bei normaler Nutzung mit einem modernen PKW (der schneller als 90km/h f&auml;hrt ;D) sind, kann ich nicht sagen.
12.10.2019 von Steffen Ganz
Sind sehr griffig, bin sehr zufrieden.
03.02.2019 von ALK
185/60/R15 Perfekte Performance bei nasser als auch trockener Fahrbahn. Selbst wenn die Verschlei&szlig;grenze erreicht ist rutsche ich nicht in den Graben, wenn die Fahrbahn nass ist. (Aggressiver Fahrstil) Aber der sehr gute Grip hat auch seinen Preis.. Sehr hoher Reifenverschlei&szlig; was f&uuml;r die Umwelt nicht so toll ist, aber durch den erh&ouml;hten Grip die Sach wieder sicherer macht. Sehr gutes Preisleistungsverh&auml;ltnis.
(650)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  88,50 €
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Toyo  Celsius
165/70 R14 85T XL
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 385484
19.12.2023 von Andreas T.
Altert leider zu schnell. Nach 3 Jahren erste Risse im Gummi und Profil vorne nahe Verschlei&szlig;grenze nach fast 4 Jahren. S&auml;gezahnger&auml;usche/Wummern sind die Folge. An sich guter Reifen. Parkrempler verzeiht er und bis jetzt keinen Platten. Gibt es jetzt in einer neuen Version. Ist aber zu teuer geworden. Versuche ggf. Kenda. Schaue immer gerne nach leisen Reifen mit 70dB.
21.07.2023 von Lizzard
Dynamischer Fahrstil, Gewindefahrwerk verbaut, der Reifen h&auml;lt auf der Strasse, Temperatur und/oder Feuchtigkeit egal.
02.06.2022 von Gravogl
Von den ca. 3500-4000 gefahrenen Kilometern waren gut 2500 Km Autobahn von M&auml;rz -April dabei plus 1Woche Obertauern wobei bei der Abreise extrem wiedrige Stra&szlig;enzust&auml;nde waren ,(Starker Schneefall,Eisgl&auml;tte und Stra&szlig;ensperre) hier war der Reifen bestens.Ansonsten habe ich einen Mehrverbrauch auf bei 1 Tankf&uuml;llung von ca.3 Liter gegen&uuml;ber den vorherigen Sommerreifen.
(11)
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Evergreen  EV516
165/70 R14C 89/87T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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