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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Yokohama  BluEarth-Winter V906
185/65 R15 88T BluEarth
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 71 dB
auf Lager
nur  65,88 €
Details
Viking  ProTech NewGen
185/65 R15 88H EVc
  Sommerreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 179 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5171960
23.04.2024 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen &uuml;ber Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023 von Alfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schw&auml;chen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023 von &quot;Lio&quot;
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(179)
begrenzter Lagervorrat
nur  65,95 €
Details
Extra leise 
Nexen  N blue HD Plus
185/65 R15 92T XL 4PR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 258 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7833483
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen f&uuml;r mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll hei&szlig;en: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europ&auml;ischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und w&uuml;rde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. &#x1F44D;&#x1F3FB;
(258)
auf Lager
nur  65,95 €
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Imperial  All Season Driver
185/65 R15 92H XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 788154
08.02.2026 von Lars
Auf Nasser Strasse deutlich weniger Gripp als auf trockener.
14.11.2025 von Honk
Alles ganz iO. Ich kann nur einfach die Dinger so gar nicht empfehlen f&uuml;r ein Elektroauto mit viel Drehmoment. Nach25tkm war die Dinger einfach nicht mehr rund auf der Antriebsachse und auch nicht mehr wuchtbar, obwohl noch halbes Profil drauf. Da ist dann doch vermutlich ein Unterschied zu ggf explizit geeigneten - ich hoffe es jedenfalls f&uuml;r den n&auml;chsten Reifen... Sonst kamma die Dinger nehmen, wenn man zu viel Nasshaftung nicht haben will. Rundlauf ist jedenfalls bei Neureifen absolut gegeben.
26.10.2025 von HC
Leise, wenig unwucht, auf jeden Fall zu empfehlen.
09.10.2025 von Timbo
Diese Reifen schlagen Preis-Leistung! Fazit: F&uuml;r alle vern&uuml;nftigen Menschen die aus ihrem Alltags-Auto keinen Porsche machen wollen, ist der Reifen Super, sehr leise, sehr einfach zu Montieren. Fahreigenschaften &uuml;berzeugen. Empfehlenswert.
(33)
auf Lager
nur  66,04 €
Details
Viking  FourTech Plus
185/65 R15 88H EVc
  Ganzjahresreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 404200
09.06.2024 von Detlev Eckert
Mit diesen Reifen habe ichdas Gef&uuml;hl immer sicher anzukommen ! Das Abrollger&auml;usch ist in der Preiisklasse richtig stark!.
(5)
auf Lager
nur  66,06 €
Details
Firenza  ST07
185/65 R15 88T
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; D Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
nur  66,08 €
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Imperial  Ecodriver 4
185/65 R15 88H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 30000
27.05.2019 von Steven
Ich fahre die Reifen in 235/45 R17 W, welcher hier jedoch nicht gelistet ist. Daher sind die Gr&ouml;&szlig;enangaben oben widerspr&uuml;chlich. Die Ganzjahresreifen sind bis 270kmh zugelassen mit XL Traglast und besitzen M+S sowie Schneeflockensymbol - Und das zu einem unschlagbaren Preis. Eine eierlegende Wollmilchsau also? Um es vorwegzunehmen: Die Reifen sind eine Katastrophe! Die Reifen lie&szlig;en sich gut wuchten und laufen angenehm ruhig und leise. Das Profil ist nach 15.000km f&uuml;r noch h&ouml;chsten weitere 15.000km gut, was der Ganzjahresreifen-typischen weichen Mischung geschuldet ist. Hier also kein Minuspunkt. Im Trockenen sind sie noch halbwegs alltagstauglich. Positiv: Sie fangen im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen nicht so schnell an zu schmieren, wenn die Temperaturen steigen. Das Gripniveau ist im Alltag unauff&auml;llig, da man selten in den Grenzbereich kommt. Wenn man dann aber mal an die Grenzen st&ouml;&szlig;t, merkt man die Defizite. Und das geschieht meistens leider ziemlich &uuml;berraschend. Meine Erfahrung: In einer langen Autobahnkurve bei 220kmh schwimmt das ganze Fahrzeug aus der Spur, wo mein vorherigen Reifen noch lange nicht an ihrer Grenze waren. Im nachhinein w&uuml;rde ich mit diesen Reifen nicht mehr so schnell fahren. Im Schnee: Hier sind sie tats&auml;chlich ganz okay. Teilweise hatten andere Fahrzeuge an der Ampel mehr Probleme. Und jetzt wird es kriminell! Tatort: Nasse Fahrbahn. Auf abgefahrenen Asphalt springt das ABS urpl&ouml;tzlich bei normalen Bremsungen an. Wenn es gr&uuml;n wird, ist es teilweise nicht m&ouml;glich, mit dem flie&szlig;enden Verkehr mitzuhalten. Selbst bei 100km/h schafft es mein oller Opel Omega (Hecktriebler mit Sperrdifferential) bei Kickdown, die Reifen zum Durchdrehen zu bringen. Meine Mitfahrer dachten, sie s&auml;&szlig;en in einem BMW M5 mit unbendigbarer Leistung, der seine Power nicht auf die Stra&szlig;e bekommt. (Eventuell &Uuml;bertreibung vorhanden). Und dabei ist mein Auto eigentlich die Tr&auml;gheit in Person. Im Kreisverkehr muss man langsamer als alle Anderen fahren, weil das Fahrzeug sonst einen klasse Drift &aacute; la Ken Block hinlegt. Das Driften habe ich mit diesen Reifen ungewollt gelernt. Um ehrlich zu sein, kann das unter entsprechenden Bedingungen ziemlich Spa&szlig; machen - Aber im &ouml;ffentlichen Stra&szlig;enverkehr ist das ein unhinnembares Sicherheitsrisiko. Die Fahrskills, das Einsch&auml;tzungsverm&ouml;gen f&uuml;r den Grenzbereich und richtiges Reagieren lernt man mit diesen Reifen definitiv! Ich stelle immer wieder fest, dass vielen Bekannten diese Feinf&uuml;hligkeit fehlt, da sie ihr Auto noch nie im Grenzbereich bewegt haben. Also falls man selbst (und das Auto) diese Reifen &uuml;berlebt, ist man danach definitiv ein besserer Fahrer! Es kann aber auch passieren, dass man 2-3 Autos Verschlei&szlig; hat, bis die Reifen abgefahren sind (Kaltverformung). Ein ADAC Sicherheitsfahrtraining ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Ich glaube nicht, dass ein Fahranf&auml;nger(m/w/d) oder Opa Heribert(m) von einer Regenfahrt mit meinem Hecktriebler mit Sperrdifferential heil wieder nachhause kommt, wenn die TC aus ist. Fazit: Wer nach einem Weg sucht, Opa Heribert loszuwerden, sollte ihm diese Reifen kaufen! F&uuml;r alle Anderen: Bei diesem Billigreifen h&ouml;rt der Spa&szlig; auf. (Au&szlig;er auf abgesperrter Stra&szlig;e und N&auml;sse).
21.03.2018 von Anonym
Bei Regen drehen die Reifen immer durch. Man kann bei Nässe nicht mal mit dem Verkehr mithalten. Getestet habe ich den Imperial Ecodriver 4s in der Dimension 225/45r17
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  66,18 €
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Barum  Polaris 6
185/65 R15 92T XL EVc
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  66,21 €
Details
Kumho  EcoWing ES01 KH27
185/65 R15 88H 4PR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1574410
15.12.2020 von Wolf
Einmal kam beim Einfahren in eine bevorrechtigte Stra&szlig;e das Heck, die Fahrbahn war nass, es regnete leicht. Seitdem wenig Vertrauen in die Reifen bei Regen. Ansonsten fahre ich mit dem Fahrzeug zu wenig, um wirklich aussagekr&auml;ftige Angaben machen zu k&ouml;nnen. Jedenfalls ist der Reifen leise und das Preis- Leistungsverh&auml;ltnis passt aus meiner Sicht, es gibt in der von mir gefahrenen Dimension ohnehin keine &uuml;berragende Auswahl.
22.12.2018 von Schabmann Klaus
Da bei meinem Auto die Spur nicht stimmte, war der Pneu ziemlich schnell einseitig abgefahren. Dadurch kann ich keine genaueren Aussagen zu den Pneus machen. Da ich einen moderaten Fahrstil habe und nicht unbedingt von Ampel zu Ampel hetze und ich einen guten Drittelmix Land/Stadt/Autobahn fahre, konnte ich auch mit diesem Pneu Benzin sparend unterwegs sein. Bei meinen Bergfahrten hielt er auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten die Spur sehr gut. Auch das Bremsverhalten (obwohl kein ABS) in Notsituationen ist sehr ausgewogen.
16.10.2018 von Andrea
Bin &uuml;berrascht wo gut sich das fahren anf&uuml;hlt mit diesen reifen. Man f&auml;hrt wie auf schienen damit. Auch bei nasser strasse absolut super griffigkeit. W&uuml;rde wieder diese reifen kaufen.
08.09.2018 von Christian
Der Reifen &uuml;berzeugt sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn. Der Reifen rollt sehr laufruhig ab, dass liegt sicherlich an der recht harten Gummimischung. Ein signifikanter Reifenverschlei&szlig; ist auch nach gut 20000 km nicht erkennbar. Auch in z&uuml;gig gefahrenen Kurven wird der Reifen weder laut, noch l&auml;sst die Spurstabilit&auml;t nach. Einen me&szlig;bare Kraftstoffeinsparung im Vergleich zum Vorg&auml;ngerreifen (Kumho KH21) ist nicht feststellbar. Alles allem ein sehr empfehlenswerter Reifen.
(37)
auf Lager
nur  66,22 €
Details
Lanvigator  Catchfors A/S
185/65 R15 92T XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  66,22 €
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Top Nasshaftung 
Giti  GitiSynergy H2+
185/65 R15 88H EVR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Kumho  WinterCraft WP52+
185/65 R15 92H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
auf Lager
nur  66,32 €
Details
Extra leise 
Momo  North Pole W-20
185/65 R15 92H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 68 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  66,38 €
Details
CST  Medallion All Season ACP1
185/65 R15 92H XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 71 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1340003
11.01.2022 von kuse
Bis jetzt sind keine Probleme aufgetreten, gibt auch nichts negatives zu Posten.
10.03.2021 von Marcel
Die Reifen verhalten sich super und auch bei Schnee wirklich zu gebrauchen. Konnte damit sehr gut fahren und hatte auch genug Gripp.
01.02.2021 von Johannes
F&auml;hrt sich sehr gut. Kam auch mit tiefem Schnee sehr gut klar.
19.11.2020 von Eva M&auml;dler
Bin Positiv &uuml;berrascht, sind sehr leise Schnee k&ouml;nnten wir bis jetzt nur kurz &uuml;ber den Feldberg testen ,hatte sehr guten GRIP.Ja ich werde die Reifen wenn sie in zwei Jahren noch verf&uuml;gbar sind auf alle F&auml;lle wieder kaufen
(71)
auf Lager
nur  66,42 €
Details
Nankang  ICE ACTIVA SW-8
185/65 R15 92T XL bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  66,48 €
Details
Sava  All Weather
185/65 R15 88H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 301888
22.06.2024 von R.B
Bin sehr &uuml;berrascht wie gut ein All Weather Reifen sein kann ,ist meine erste Erfahrung mit solch ein Reifen. Trocken wie N&auml;sse / Schnee u. Schneematsch Verhalten echt gut . Kann ich mit ruhigen Gewissen weiter empfehlen. W&uuml;rde ich wieder kaufen , Preisleistung top.
(7)
auf Lager
nur  66,49 €
Details
Tourador  Winter Pro TS1
185/65 R15 92T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  66,50 €
Details
Maxxis  Mecotra 3
185/65 R15 92T XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; B Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 821736
23.09.2026 von K. Vosshenrich
Ich fahre defensiv, sehr ger&auml;ucharmer Reifen, toller Rollkomfort, nicht laut, Verschleiss bis jetzt gering und mein Spritverbrauch ist geringer.
13.10.2024 von Ralf Kohl
Ich fahre die Reifen auf einem 750 kg Kastenanh&auml;nger der Marke B&ouml;ckmann und bin sehr zufrieden. Wohingegen ich mit dem gleichen Reifen auf meinem Ibiza ST &uuml;berhaupt nicht zufrieden bin. Auf den Vorderr&auml;dern hat sich im dritten Laufjahr die Lauffl&auml;che abgel&ouml;st und die Firma Maxxis sich davon nichts angenommen hat.
31.08.2024 von Ueli Baumann
Der Mecotra 3 von Maxxis &uuml;berzeugt mich durch seinen Fahrkomfort bez&uuml;glich Griffigkeit und Laufruhe, was sich auch auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
04.11.2021 von Alex
Sher guter Reifen f&uuml;r meine Anspr&uuml;che
(34)
auf Lager
nur  66,51 €
Details
Matador  MP93 Nordicca
185/65 R15 88T EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63504
(1)
auf Lager
nur  66,52 €
Details
Wanli  Harmonic SP226
185/65 R15 88H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
nur  66,67 €
Details
Zufriedenheitsgarantie
Nokian  Snowproof 1
185/65 R15 88T
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 463923
02.05.2026 von FAZAKAS FERENC
ICH FAHRE RECHT Z&Uuml;GIG MIT MEINEM FAHRZEUG UND DIE REIFEN HABEN MICH &Uuml;BERZEUGT MIT EINEN SEHR GUTEN SEITENHAFTUNG. SEHR GUTEN GRIP IM SCHNEE UND SICHER BEIM REGEN.
22.04.2026 von D.Q.
Der Reifen macht beim Fahren klopfende Ger&auml;usche. Dachte erst vielleicht ist nicht genug Luft drin oder ein Gegenstand im Reigen aber das war nicht das Problem. Ich gehe von einem Fehler im Reifen aus. Das Ger&auml;usch war von Anfang an.
19.04.2026 von Ralf von L&uuml;nenschlo&szlig;
guter Abrollkomfort; trotz Winterreifen nicht so laut; auch bei N&auml;sse gutes Handling.
02.02.2026 von Thomas
TOP auf Schnee und Eis, der beste Winterreifen auf Schnee den ich je hatte!! Bei trockener und nasser Fahrbahn normal, unauff&auml;llig.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  66,74 €
Details
Apollo  Alnac 4G Winter
185/65 R15 92T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98200
28.03.2024 von Irgendwer
Bin zum Jahreswechsel bis in die Aletsch Arena in die Schweiz gerodelt. Bombenwetter bei Anreise. Sturmflut bei R&uuml;ckfahrt. Die Reifen haben mich und mein Auto sehr gut durchgetragen.
09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegen&uuml;ber Sommerbereifung noch verursachen keine auff&auml;lligen Abrollger&auml;usche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Stra&szlig;e. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut &uuml;berrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich nat&uuml;rlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und l&auml;uft bei Vredestein vom Band. besonders zu erw&auml;hnen w&auml;re, der Reifen l&auml;uft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenf&uuml;hrungskr&auml;fte auf. Der Verschlei&szlig; ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand k&ouml;nnte besser sein. Das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  66,87 €
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Dunlop  Winter
185/65 R15 92T XL BLK, EVs
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  66,88 €
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Apollo  Alnac 4G All Season
185/65 R15 88T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E &nbsp; B Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 140504
06.12.2017 von sebastian
verglichen zu dem Reifen der vorher drauf war (Dunlop GreenX) keine Unterschiede im Verbrauch oder Geräusch feststellbar. Auch Regengrip ist recht ordentlich (auch bei forcierter Fahrweise), für den Preis allemal. Bislang keine Gründe die gegen den Apollo sprechen Schneewerte noch nicht testbar
(4)
auf Lager
nur  66,92 €
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Grenlander  Colo H02
185/65 R15 88H
  Sommerreifen
auf Lager
nur  66,98 €
Details
Dunlop  Winter Response 2
185/65 R15 92T XL BLK
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2155512
22.03.2026 von Kiano Klement
Grunds&auml;tzlich ist der Dunlop Winter Response 2 ein guter Winterreifen, der durch das Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis viele Autofahrer anspricht. F&uuml;r den allt&auml;glichen Einsatz sowie eine komfortable oder moderat dynamischen Fahrweise ist dieser Winterreifen vollkommen ausreichend und bietet ein sicheres Fahrverhalten. Auch bei etwas aktiver bzw. sportlicher Fahrweise bleibt das Fahrgef&uuml;hl trotzdem kontrolliert und vorraussehbar, wirkt denoch weniger pr&auml;zise als bei Reifen aus h&ouml;heren Preisklassen. Dabei zeigen sich kleinere Schw&auml;chen: Auf trockener Fahrbahn kommt es gelegentlich zu sp&uuml;rbaren Gripverluste, besonders in schnell gefahrenen Kurven oder unebenenen Stra&szlig;en. Auf nasser Fahrban zeigt der Reifen hingegen eine insgesamt &uuml;berzeugende Leistung. Das Fahrverhalten f&uuml;hlt sich auch bei starkem Regen erstaunlich sicher an. Selbst bei z&uuml;giger Fahrweise bleibt das Fahrzeug sehr gut kontrollierbar, ohne das es zu unerwarteten Gripverlusten kommt. Auf Schnee ist die Leistung des Reifens grunds&auml;tzlich in Ordnung, aber das Fahrzeug kommt bei mehr Schneefall relativ schnell ins Rutsche, vor allem bei abrubten Lenkbewegungen oder bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten. Trotzdem ist hier vermutlich ausschlaggebend zu sagen, dass das geringe Fahrzeuggewicht des Fiat Grande Punto eine wichtige Rolle spielt, wodurch die Traktion zus&auml;tzlich etwas eingeschrenkt wird. Zusammenfassend ist der Dunlop Winter Response 2 ein empfehlenswerter Reifen f&uuml;r preisbewusste Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. F&uuml;r eine sprotliche Fahrweise ist er jedoch nur eingeschr&auml;nkt geeignet, da ihm die n&ouml;tigen Haftungsreserven fehlen.
06.03.2026 von Brockmann Herbert
Leider kann ich keine Bewertung abgeben, da ich das Auto nicht fahre und auch keinen direkten Zugriff darauf habe. Es w&auml;re alles nur gesch&auml;tzt und hilft keinen weiter. Sorry aber es geht nicht!!!
03.03.2026 von Matze
Bin sehr positiv von den Reifen begeistert.Habe im Vorfeld nach Testergebnissen gegoogelt und diese dann entdeckt. Auch das Preis/Leistungsverh&auml;ltnis hat gepasst. Rundum,ich bin zufrieden.
19.03.2025 von Ingmar Israel
Ich kann keine Schneeeigenschaften bewerten da es keine richtigen Winter mehr gibt und nicht geschneit hat. Ansonsten ist der Reifen gut.
(196)
auf Lager
nur  66,98 €
Details
Royal Black  Royal A/S II
185/65 R15 88H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; D Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  67,03 €
Details
Apollo  Alnac 4G All Season
185/65 R15 92T XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 140504
06.12.2017 von sebastian
verglichen zu dem Reifen der vorher drauf war (Dunlop GreenX) keine Unterschiede im Verbrauch oder Geräusch feststellbar. Auch Regengrip ist recht ordentlich (auch bei forcierter Fahrweise), für den Preis allemal. Bislang keine Gründe die gegen den Apollo sprechen Schneewerte noch nicht testbar
(4)
auf Lager
nur  67,05 €
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Es wurden 28 von 1 012 Reifen angezeigt
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