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Falken
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Falken  EUROALL SEASON AS210
205/55 R16 91H BLK
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 89 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1711489
09.04.2026 von H&uuml;bner
Da der Orlando mit original Bereifung sehr hard ist,ist es mit den von mir gew&auml;hlten Allwetterreifen sehr angenehm. Ver&auml;nderung im Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen. Aber ich fahre auch zu 95 % nur in der Stadt.Zum Reifenverschlei&szlig; kann ich noch nichts sagen.
30.04.2025 von Name
Nach 2 jahre, 25000 km, complete abgefahren
09.04.2025 von Birgit Schwenteck
Gut durch den Winter gekommen auch bei N&auml;sse und Laub fahren nicht den Schienen hinterher
27.01.2025 von Marthe
Nach 2 Jahren leider vorne komplett abgefahren!
(89)
auf Lager
nur  76,41 €
Details
Viking  ProTech NewGen
205/55 R16 94V XL EVc
  Sommerreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 179 Testurteilen  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5171960
23.04.2024 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen &uuml;ber Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023 von Lio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023 von Alfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schw&auml;chen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023 von &quot;Lio&quot;
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(179)
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Antares  Polymax 4S
205/55 R16 91V
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Roadstone  N Fera SU1
205/55 R16 94V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Fortuna  Gowin UHP 3
205/55 R16 94H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 68 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 30600
11.04.2025 von Levi Sch&ouml;pflin
Ich w&uuml;rde den Reifen auf keinen Fall wieder kaufen aus einem Grund. Ab ca 120 kmh wird der reifen sehr stark schwammig ich war sogar in der Werkstatt um nach meinem Fahrwerk schauen zu lassen. Aber es ist alles in bester Ordnung. Da ich oft auch mal schneller unterwegs bin und in einer Gefahrensituation, wo man ausweichen muss oder so, nicht in gefahr sein m&ouml;chte. Kein wieder kauf. F&uuml;r leute die unter 120 unterwegs sind aber trotzdem ein super griffiger reifen.
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  76,54 €
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Zeetex  WH1000
205/55 R16 94V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Extra leise 
Petlas  Prime Comfort
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 68 dB
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Viking  FourTech Plus
205/55 R16 91H EVc
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Viking. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 404200
09.06.2024 von Detlev Eckert
Mit diesen Reifen habe ichdas Gef&uuml;hl immer sicher anzukommen ! Das Abrollger&auml;usch ist in der Preiisklasse richtig stark!.
(5)
auf Lager
nur  76,60 €
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Apollo  Alnac 4G Winter
205/55 R16 91T
  Winterreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98200
28.03.2024 von Irgendwer
Bin zum Jahreswechsel bis in die Aletsch Arena in die Schweiz gerodelt. Bombenwetter bei Anreise. Sturmflut bei R&uuml;ckfahrt. Die Reifen haben mich und mein Auto sehr gut durchgetragen.
09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegen&uuml;ber Sommerbereifung noch verursachen keine auff&auml;lligen Abrollger&auml;usche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Stra&szlig;e. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverh&auml;ltnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut &uuml;berrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich nat&uuml;rlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und l&auml;uft bei Vredestein vom Band. besonders zu erw&auml;hnen w&auml;re, der Reifen l&auml;uft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenf&uuml;hrungskr&auml;fte auf. Der Verschlei&szlig; ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand k&ouml;nnte besser sein. Das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
(5)
auf Lager
nur  76,68 €
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Laufenn  I Fit+ LW31
205/55 R16 91H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. M&ouml;chte diese schon lange zur&uuml;ckgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht m&ouml;glich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)
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nur  76,68 €
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Chengshan  CSC-401
205/55 R16 94V XL
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  76,71 €
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Nexen  Winguard Sport 2
205/55 R16 91H 4PR AO
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 223 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3990103
25.06.2026 von Jub
Ich fahre im Durchschnitt 1200-1500km im Monat und kann sagen, bin voll zufrieden.
26.03.2026 von Hannes
Ich kannte den Reifen vorher nicht, muss aber sagen, dass er mich in Sachen Preis und Leistung &uuml;berzeugt hat. Ich w&uuml;rde ihn jederzeit wieder kaufen.
19.03.2026 von felix
Ungeschlagenes Preisleistungsverh&auml;ltnis. Fahreigenschaften im Vergleich zu Premiumreifen gleichwertig. Langlebiger als Reifen von Premiumherstellern auch bei l&auml;ngerer Standzeit. Meine S&auml;tze hielten im Schnitt etwa 35tkm bis Verschlei&szlig;grenze. Fahre den Reifen seit ca 12 Jahren, aktuell den 4. Satz. Empfehle den Reifen Familie und Freunden mit guter Resonanz.
14.03.2026 von Mauel
Top Preisleistungsverh&auml;ltnis, fahre den das gleich Reifenmodel auf einem Seat Ateca (16Zoll) und einem Cupra R (19Zoll)
(223)
auf Lager
nur  76,74 €
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Ilink  L-Snow 96
205/55 R16 91H
  Winterreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; D Geräuschemissionen 69 dB
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Extra leise 
Fronway  Ecogreen 55
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 68 dB
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Zmax  WinterHawke I
205/55 R16 91H
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  76,82 €
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
205/55 R16 94V XL EV Suitable
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  76,89 €
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Kenda  Kenetica 4S KR-202
205/55 R16 94V RF
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Semperit  Speed-Life 3
205/55 R16 91W EVc
  Sommerreifen
Semperit. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 376584
30.10.2025 von Rudolf Heil
Auf diesen Reifen kann man sich bei trockener und genauso bei nasser Fahrbahn verlassen. Kann keine Bilder einstellen, da Fahrzeug bereits verkauft.
10.11.2024 von Martin Adler
Semperit Reifen sind im Preis Leistungs Verh&auml;ltnis unschlagbar. Sommerreifen und Winterreifen kommt nur Semperit auf die Felge.
31.08.2024 von G&uuml;nther Waberer
Im Gegensatz zu meinen vorherigen auf dem Auto verwendeten Reifen sind sie sehr angenehm zu fahren. Ich habe, auch in brenzligen Situationen, das Gef&uuml;hl, dass sie mehr Sicherheit bieten. Beim forschen Anfahren haften die Reifen besser. Beim Bremsen rutschen sie auch auf nasser Fahrbahn ebenfalls nicht. Das Abrollger&auml;usch ist sehr angenehm.
28.08.2024 von Susanne W.
Sehr guter Reifen, liegt gut auf der Stra&szlig;e, auch bei h&ouml;herer Geschwindigkeit top Fahrverhalten. Ger&auml;uschkulisse normal. Sind sehr zufrieden mit diesen Reifen.
(27)
auf Lager
nur  76,94 €
Details
Yokohama  BluEarth-Winter V906
205/55 R16 91H BluEarth
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  76,98 €
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Extra leise 
Leao  Nova Force HP100
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 68 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Crosswind  Grip Peak Winter
205/55 R16 94V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  77,00 €
Details
Spritsparend 
Kumho  Ecsta HS52
205/55 R16 91V 4PR *
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand A &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 405657
21.02.2025 von Andy
Sehr guter Alltagsreifen f&uuml;r normales cruisen, geeignet zwischdurch f&uuml;r sportliches Fahren, ungeignet f&uuml;r sehr sportliches Fahren. Reifen hat fast kein Verschleiss, ab halbem Profil Vorsicht Aquaplaning bei Starkregen, gute und angenehme Laufeigenschaften, gute R&uuml;ckmeldung von Fahrbahn, gute Verbrauchseigenschaften (nur durch schmalere Reifen zu &uuml;bertreffen), empfehle Luftdruck 0.2-0.3 Bar h&ouml;her fahren als normal. Bestes Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis in diesem Reifensegment, deshalb habe ich diesen Reifen nach erneuter Evaluation wiedergekauft.
04.10.2024 von Martin
Preisg&uuml;nstiger Reifen der im Regen performt!
24.09.2024 von J&uuml;rgen Schnabel
Der Reifen ist in allen Situationen als gut zu bewerten.
30.10.2023 von Klaus Llese
Sehr gutes Handling bei N&auml;sse und trockener Fahrbahn. Gutes Bremsverhalten.
(18)
begrenzter Lagervorrat
nur  77,00 €
Details
PowerTrac  Ice Xpro
205/55 R16 91S
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  77,09 €
Details
Mabor  Sport-Jet 5
205/55 R16 91V, EV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  77,19 €
Details
Nexen  Winguard SnowG 3
205/55 R16 94V XL 4PR
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  77,20 €
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Top Nasshaftung 
Delinte  AW6
205/55 R16 91V
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  77,20 €
Details
Event  Potentem UHP
205/55 R16 94W XL
  Sommerreifen
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120701
31.10.2021 von Torsten
Mir ist heute der Reifen auf der Vorderachse nach nicht einmal 7000 Kilometern einfach geplatzt ich fuhr gottseidank nur in einer 30 Zone. Die, Reifen haben das, DOT 43/18 und wurden 2021 aufgezogen
27.06.2021 von MariusKr
Ich hab den Reifen jetzt seit 10.000km drauf und bin sehr zufrieden. Ich habe lange gesucht um f&uuml;r wenig Geld einen guten Reifen zu bekommen. Der Event Potentem UHP steht den teueren Reifen in nichts nach. Er ist f&uuml;r mein Empfinden sehr leise und bietet eine gute Performance. Ich habe im normalen Stra&szlig;enverkehr es nicht erlebt das der Reifen an seine Grenzen kommt. Ich werde ihn definitiv wieder kaufen.
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1x Original Adidas Limited Conti-Edition
Continental  ContiPremiumContact 5
205/55 R16 91V
  Sommerreifen
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Es wurden 28 von 1 592 Reifen angezeigt
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