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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Maxtrek  Relamax 4S
215/55 R17 98V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  97,99 €
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Sebring  Snow
215/55 R17 98V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  98,26 €
Details
Top Nasshaftung 
Cooper  Zeon CS8
215/55 R17 98W XL
  Sommerreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; AGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer425304
01.10.2021vonSiegfried Werner
Es ist der erste Reifen der bei nasser Strasse, wenn ich stark beschleunige, nicht die Haftung verliert.
06.10.2020vonHartmut Bach
Habe beim j&auml;hrlichen Reifenwechsel nur zwei Reifen getauscht und an der Hinterachse montiert und die vorj&auml;hrigen Hinterachsreifen auf die Frontr&auml;der. Mit diesem Fahrzeug fahren wir &uuml;berwiegend Stadtverkehr, da sind die Unterschiede marginal. Aber bei unseren &Uuml;belrandfahrten, die i.d.R. auf Bundsstra&szlig;en stattfinden, konnte ich bei Regen bessere Gripeigenschaften auf der Hinterachse feststellen. Werde voraussichtlich beim n&auml;chsten Wechsel auf Sommerreifen das Kfz komplett mit diesen Reifen best&uuml;cken. Spritverbrauch durch h&ouml;heren Rollwiederstand ist mir schnuppe, solange es meiner Sicherheit (Na&szlig;haftung) dient.
13.04.2019vonFred K.
Kann diesen Reifen nur empfehlen, denn ich wurde bisher in keiner Situation entt&auml;uscht. Besser als der Good Year Eagle F1 Asym. 2, weil viel leiser und mindestens genauso guter Grip auf nasser wie trockener Fahrbahn, au&szlig;erdem sehr komfortabel.
29.08.2018vonThomas
Sehr gute Haftung auch im Nassen. Neigt zum Untersteuern, was aber nur bei sportlicher Fahrweise auff&auml;llt. Ist etwas sensibel was den Reifendruck anbelangt, neigt bei ungenauem Druck schneller als andere Reifen zu ungleichm&auml;&szlig;igem Verschlei&szlig;. Wenn man diesen Reifen aber gut pflegt, hat man gro&szlig;e Freude an ihm.
(19)
begrenzter Lagervorrat
nur  98,51 €
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Viking  ProTech NewGen
215/55 R17 94Y EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 178 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5118147
23.04.2024vonLio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen &uuml;ber Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023vonLio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023vonAlfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schw&auml;chen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023von&quot;Lio&quot;
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(178)
auf Lager
nur  98,51 €
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Viking  ProTech NewGen
215/55 R17 98W XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 178 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5118147
23.04.2024vonLio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen &uuml;ber Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023vonLio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilit&auml;tsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023vonAlfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schw&auml;chen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023von&quot;Lio&quot;
Begeisterung ist anders!!! Bin schon &uuml;ber 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, f&uuml;r mich einer der schlechtesten Reifen &uuml;berhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten w&uuml;rde ich die Pneus an die Entwickler zur&uuml;cksenden. Habe auch schon g&uuml;nstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, &hellip; welche aber mit dem Ergebnis &ldquo;gut / sehr gut&ldquo; abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verst&auml;rkter Reifen mit besonders hoher Tragf&auml;higkeit (Extra Load) bezeichnet wird, &ldquo;schwimmen&ldquo; die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs f&uuml;hrt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelm&auml;ssig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der &ldquo;unstabile schlechte Grip&ldquo; f&uuml;hrt bei einer Vollbremsung zu einem l&auml;ngeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall f&uuml;hren kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; f&uuml;r den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(178)
begrenzter Lagervorrat
nur  99,00 €
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Barum  Bravuris 6
215/55 R17 94V EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
Listenpreis*  114,50 €
nur  99,02 €
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Riken  All Season
215/55 R17 94V
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52002
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  99,21 €
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Kormoran  Snow
215/55 R17 98V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer69200
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  99,26 €
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Nexen  N Fera SU1
215/55 R17 94V 4PR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  144,00 €
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Apollo  Alnac 4G All Season
215/55 R17 98V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer140504
06.12.2017vonsebastian
verglichen zu dem Reifen der vorher drauf war (Dunlop GreenX) keine Unterschiede im Verbrauch oder Geräusch feststellbar. Auch Regengrip ist recht ordentlich (auch bei forcierter Fahrweise), für den Preis allemal. Bislang keine Gründe die gegen den Apollo sprechen Schneewerte noch nicht testbar
(4)
auf Lager
Listenpreis*  133,00 €
nur  99,85 €
Details
Barum  Bravuris 6
215/55 R17 98Y XL EVc, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Barum. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  119,00 €
nur  99,93 €
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Kormoran  All Season
215/55 R17 98V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer107500
(1)
auf Lager
nur  100,06 €
Details
Kormoran  All Season
215/55 R17 94V
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 69dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer107500
(1)
auf Lager
nur  100,06 €
Details
Viking  WinTech NewGen
215/55 R17 98V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Viking. Eine Marke von Continental
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  100,17 €
Details
Extra leise 
Davanti  DX640
215/55 R17 94V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 68dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer207795
19.03.2025vonThomas M&uuml;ller
Sehr leise. Guter gripp. Preis Leistung top
(2)
auf Lager
nur  100,29 €
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Starmaxx  W860
215/55 R17 98T XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  100,43 €
Details
Trazano  Z507
215/55 R17 98V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  100,51 €
Details
Top Nasshaftung 
Nexen  N Fera Sport
215/55 R17 94H 4PR EV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer504298
21.06.2023vonManu
Haftung und Bremsverhalten h&ouml;chstens m&auml;ssig, wenn die Fahrbahn nass wurde dann ziemlich schlecht! Auf der Autobahn auch ziemlich laut, Kraftstoffverbrauch ist OK. Was gar nicht geht, dass die Reifen nach nicht mal 10&#39;000km schon runtergefahren sind, obwohl davon ca. die H&auml;lfte Autobahn und sonst auch viel Landstrasse gefahren wurden. Werde nie mehr wieder zu dieser Marke greifen!
21.10.2022vonAlex
Der laufruhige Reifen l&auml;sst sich sehr gut bei trocken Fahrbahn fahren. Ich habe mich damals f&uuml;r diesen Reifen entschieden wegen dem Sigel. Es hat die &Auml;hnliche Werte wie die namhaften Reifen (Conti &amp; Co) gehabt und ist im Preis Leistung viel besser. Ich fahr sehr viel und die Laufleistung ist sehr gut. Bei Regen und flotter Geschwindigkeit schwimmt er leicht auf. Im gro&szlig;en und ganzen w&uuml;rde ich den Reifen wieder kaufen.
25.05.2022vonFabian Pabst
Fahre seit mehreren Jahren nur Nexen, Sommer wie Winter, und habe nie schlechte Erfahrungen gemacht. Weder mit dem Winguard noch mit den Nfera
30.09.2021vonChristian M.
hohe Lenkpr&auml;zision, f&uuml;r 18 Zoll guter Komfort, sehr gut bei trockener Fahrbahn
(24)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  135,00 €
nur  100,77 €
Details
Top Nasshaftung 
Debica  Presto UHP 2
215/55 R17 98W XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 52 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3190272
03.02.2023vonKfz-Mechatroniker
Der Reifen macht einen guten Kompromiss zwischen Sicherheit, Fahrspa&szlig; und Kosten. F&uuml;r den sportlichen Fahrstill zwischendurch v&ouml;llig ausreichend. Daf&uuml;r wesentlich langlebiger als der Maxxis Premitra 5 im Vergleich. Gute Bremseigenschaften auf nasser und trockener Stra&szlig;e. Da machste nichts falsch beim Kauf
29.10.2021vonAndy
Aufgrund der Reifenbreite anf&auml;llig bei Spurrillen. Top Preis Leistungsverh&auml;ltnis!
06.10.2020vonDeutsch, J&ouml;rg
Seit dem ich die Reifen fahre wird Reifenkontrolle angezeigt !!! auch die Werkstatt konnte diesbez&uuml;glich nicht helfen. Sonst waren die Reifen o.k. fuhren sich gut...
17.06.2020vonMarc O.
Ich kann den Reifen in den Dimensionen 255/35R18 &amp; 225/40R18 auf dem BMW uneingeschr&auml;nkt empfehlen. Das Fahrverhalten ist absolut super und pr&auml;zise. Sportliche Kurvenfahrten sind kein Problem. Ich bin echt &uuml;berrascht von dem Reifen und h&auml;tte die Leistung nicht erwartet. Den Verschlei&szlig; kann ich noch nicht bewerten. Die Reifen sind &bdquo;Made in Germany&ldquo;. Rollwiderstand: C Nasshaftung: A Rollger&auml;usch: 71 Lauffl&auml;che (Treadwear): 280 (60-620) Bodenhaftung (Traction): AA (AA,A,B,C) Erw&auml;rmungswiderstand (Temperature): A (A,B,C) F&uuml;r mich sind die Reifen eine echt sehr positive &Uuml;berraschung und ich kann dem Reifen nur empfehlen.
(52)
begrenzter Lagervorrat
nur  100,79 €
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Top Nasshaftung 
LASSA  Revola
215/55 R17 94W
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
nur  100,99 €
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Rockblade  Rock 515
215/55 R17 94V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
nur  101,04 €
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Crosswind  Comfort Peak
215/55 R17 94V
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  101,21 €
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Maxtrek  TREK M900 ICE
215/55 R17 98T, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  101,22 €
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Top Nasshaftung 
Sava  Intensa UHP 2
215/55 R17 98W XL mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 86 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2261757
15.10.2024vonGolf 7 R
gute, g&uuml;nstige Reifen die f&uuml;r sportliches Fahren ausreichen, im Nassen nicht so gut.
17.09.2024vonRonny
Ein sehr guter und preisg&uuml;nstiger Reifen gegen&uuml;ber Markenreifen.Bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
08.09.2024vonFischer
Der Reifen &uuml;berzeugt durch seine Laufruhe und durchwegs guten Fahreigenschaften, er steht den hochpreislichen Altenativen in nichts nach. ich kann ihn nur empfehlen.
16.05.2024vonDietmar Hopf
Die Reifen machen bisher einen sehr guten Eindruck, sowohl auf nasser wie trockener Fahrbahn. Auch bei schnellen Kurvenfahrten halten sie hervorragend die Spur. Besonders wichtig erscheint mir der Reifendruck. So fahre ich auf der Autobahn mit mehr und auf Landstra&szlig;en mit weniger Druck auf den Reifen, was sich auf den Spritverbrauch positiv auswirkt.
(86)
begrenzter Lagervorrat
nur  101,29 €
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Riken  All Season
215/55 R17 98V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52002
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  101,44 €
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Transmate  Transeason 4S
215/55 R17 98W
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Roadstone  Eurovis Sport 4
215/55 R17 94W
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer25000
(1)
auf Lager
nur  101,83 €
Details
Triangle  SnowLink PL01
215/55 R17 98R XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  101,95 €
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Es wurden 28 von 684 Reifen angezeigt
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