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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental  Viking Contact 7
215/70 R16 100T, Nordic compound, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer303300
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  210,97 €
Details
Tourador  X Comfort SUV
215/70 R16 100H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 70dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  211,93 €
Details
BF Goodrich  All-Terrain T/A KO3
LT215/70 R16 100/97S 6PR RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E&nbsp; CGeräuschemissionen 74dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  235,70 €
nur  212,22 €
Details
Extra leise 
Michelin  CrossClimate
215/70 R16 100H EV Suitable, SUV
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 69dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 318 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7911200
08.07.2024vonAndi
Ausgewogener Ganzjahresreifen. Sehr ordentlich auch im Winter. Geringer Verschlei&szlig;
28.11.2023vonSchmidt Ralf
Fahrkomfort nicht vorhanden mit dem Reifen. Er ist einfach hart. Dazu kommt S&auml;gezahn Bildung nach 15 000 km. Mit 20 000 Kilometern nicht mehr fahrbar aufgrund der Ger&auml;uschkulisse. Trotz gutem Restprofil von 4,5 mm. Von dem teuersten Reifen am Markt habe ich deutlich mehr erwartet. Fazit, nie mehr Michelin.
14.04.2023vonHans-Georg Pabst
Nachdem ich mit meinem Dienstwagen AUDI A6 Allrad f&uuml;rchterliche Aqua Planung Erlebnisse in der Schweiz hatte fuhr ich nur noch den Goodyear Eagle. Das ist der beste Ganzjahresreifen den ich kenne. ( leise, langlebig, regenfest, keine extremen Reibwert&auml;nderungen)
12.03.2023vonWolf-Dieter M.
Ich fahre zum ersten Mal den Michelin-Reifen. Da eine Reifenerneuerung f&auml;llig war suchte ich einen Reifen, der sichere Fahreigenschaften aber nicht zuletzt auch eine geringe Ger&auml;uschentwicklung aufweist. Der CrossClimate erf&uuml;llte alle meine Erwartungen, bin mit dem Kauf sehr zufrieden und kann ihn weiterempfehlen. Schnee lag leider noch keiner in unseren Breiten (Raum Berlin), darum auch keine Sternebewertung f&uuml;r &quot;Griffigkeit auf Schnee&quot;.
(318)
auf Lager
nur  213,32 €
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Nordman  North 9 SUV
215/70 R16 100T, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  215,43 €
Details
Tourador  X 4season GEN1
215/70 R16 100H
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  226,10 €
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Nokian  Hakkapeliitta 10
215/70 R16 100T Aramid Sidewalls, SUV, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer110952
30.04.2024vonBj&ouml;rn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)
auf Lager
nur  244,22 €
Details
Continental  WinterContact TS 850P
215/70 R16 104H XL, SUV, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 265 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4696736
23.05.2026vonViktor G.
Ich fahre schon lange mit Continental auch der Vorg&auml;nger war ein sehr guter Reifen, das aktuelle Modell stellt diesen jedoch um Welten in den Schatten. Such jemand einen komfortablen, sicheren, zuverl&auml;ssigen und preislich aktraktiven Reifen kann ich diesen nur empfehlen. Ob man auf Schnee oder bei nasser Fahrbahn fh&auml;rt man f&uuml;hlt sich immer sicher.
13.04.2026vonErik
Top Reifen Mein bisher bester Winterreifen. So viel Fahrspa&szlig; im Winter hatte ich noch nie, auch bei unger&auml;umten und matschigen Stra&szlig;en sehr gut zu fahren.
20.03.2026vonKaspar
Ein teurer, aber sehr guter Reifen f&uuml;r winterliche Strassenverh&auml;ltnisse, d.h. vor allem festgefahrene Schneedecken.
01.03.2026vonAndreas
Sehr guter Reifen. Einziger Nachteil, bei nasser Fahrbahn f&auml;ngt er leicht an Ger&auml;usche zu machen.
(265)
begrenzter Lagervorrat
nur  417,09 €
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Es wurden 8 von 428 Reifen angezeigt
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