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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Goodyear  Assurance ComfortTred
225/40 R19 93V XL *, EDR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A   B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
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nur  78,70 €
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93T XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
AUTOStraßenverkehr
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin &uuml;berrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Stra&szlig;e, Schleudern bei N&auml;sse. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. f&uuml;r weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von J&ouml;rg
Auf der linken vorderen Seite l&auml;uft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren h&auml;tte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)
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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL MO, EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 69 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 214 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6819201
21.09.2022 von Philipp
Insgesamt leider schwammiger beim Fahren und die Reifen rutschen auch &ouml;fter mal durch, zudem sind sie so laut wie meine Winterreifen und einen ebenso hohen Verbrauch; n&auml;chstes mal greife ich lieber wieder zu Continental, ist die 30.- Aufpreis wert.
07.09.2022 von JayJay
Top Reifen und guter Haftung auf trockenem und nassem Fahrbahnbelag. Absolut zuverl&auml;ssiger Reifen
09.05.2022 von Reifentester
Ich hatte lange &Auml;rger mit Z&auml;gezahnbildung (bekannt beim Passat B7) und dieser Reifen ist aufgrund der geschlossen Profilbl&ouml;cke an den Flanken endlich die L&ouml;sung. (Diagonal wechseln nach der Saison macht zus&auml;tzlich Sinn) Damit ist der Reifen bzgl. Verschlei&szlig; und Fahrger&auml;usche eine Klare Empfehlung f&uuml;r das genannte Fahrzeug.
02.02.2022 von D. Zimmermann
Besseres Bremsverhalten und Haftung bei N&auml;sse als bei konkurierenden Modellen.
(214)
auf Lager
nur  175,30 €
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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93V XL EVR
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand A &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Auto Zeitung
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 214 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6819201
21.09.2022 von Philipp
Insgesamt leider schwammiger beim Fahren und die Reifen rutschen auch &ouml;fter mal durch, zudem sind sie so laut wie meine Winterreifen und einen ebenso hohen Verbrauch; n&auml;chstes mal greife ich lieber wieder zu Continental, ist die 30.- Aufpreis wert.
07.09.2022 von JayJay
Top Reifen und guter Haftung auf trockenem und nassem Fahrbahnbelag. Absolut zuverl&auml;ssiger Reifen
09.05.2022 von Reifentester
Ich hatte lange &Auml;rger mit Z&auml;gezahnbildung (bekannt beim Passat B7) und dieser Reifen ist aufgrund der geschlossen Profilbl&ouml;cke an den Flanken endlich die L&ouml;sung. (Diagonal wechseln nach der Saison macht zus&auml;tzlich Sinn) Damit ist der Reifen bzgl. Verschlei&szlig; und Fahrger&auml;usche eine Klare Empfehlung f&uuml;r das genannte Fahrzeug.
02.02.2022 von D. Zimmermann
Besseres Bremsverhalten und Haftung bei N&auml;sse als bei konkurierenden Modellen.
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Goodyear  UltraGrip Performance 3
225/40 R19 93T XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
ÖAMTC
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so &quot;scharf&quot; in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von G&uuml;nter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Ger&auml;usch auf rauhem Belag etwas erh&ouml;ht, aber noch nicht st&ouml;rend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf N&auml;sse gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)
begrenzter Lagervorrat
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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93Y XL I*, EDR
  Sommerreifen
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Rollwiderstand A &nbsp; A Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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AUTOStraßenverkehr
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin &uuml;berrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Stra&szlig;e, Schleudern bei N&auml;sse. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. f&uuml;r weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von J&ouml;rg
Auf der linken vorderen Seite l&auml;uft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren h&auml;tte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)
auf Lager
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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL (+), EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Auto Zeitung
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 214 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6819201
21.09.2022 von Philipp
Insgesamt leider schwammiger beim Fahren und die Reifen rutschen auch &ouml;fter mal durch, zudem sind sie so laut wie meine Winterreifen und einen ebenso hohen Verbrauch; n&auml;chstes mal greife ich lieber wieder zu Continental, ist die 30.- Aufpreis wert.
07.09.2022 von JayJay
Top Reifen und guter Haftung auf trockenem und nassem Fahrbahnbelag. Absolut zuverl&auml;ssiger Reifen
09.05.2022 von Reifentester
Ich hatte lange &Auml;rger mit Z&auml;gezahnbildung (bekannt beim Passat B7) und dieser Reifen ist aufgrund der geschlossen Profilbl&ouml;cke an den Flanken endlich die L&ouml;sung. (Diagonal wechseln nach der Saison macht zus&auml;tzlich Sinn) Damit ist der Reifen bzgl. Verschlei&szlig; und Fahrger&auml;usche eine Klare Empfehlung f&uuml;r das genannte Fahrzeug.
02.02.2022 von D. Zimmermann
Besseres Bremsverhalten und Haftung bei N&auml;sse als bei konkurierenden Modellen.
(214)
begrenzter Lagervorrat
nur  184,49 €
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  Assurance ComfortTred
225/40 R19 93V XL *, EDR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
nur  193,79 €
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  Eagle F1 Supersport
225/40 R19 93Y XL *, EDR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
AUTO BILD - sportscars
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 372096
19.06.2025 von Jan Olsen
Die Reifen haben im Neuzustand nur 5 mm Profiltiefe. Sie sind also schon nach 11.000 km abgenutzt. Mit Hankook Ion komme ich auf 30.000 km. Allerdings gab es Ion f&uuml;r die Hinterreifen nicht in meiner Gr&ouml;&szlig;e. Selbst mit 6 mm Profiltiefe im Neuzustand w&uuml;rden sie nur 14.000 km halten. Die mit Abstand schlechtesten Reifen, die ich je hatte, halten also 20 Jahre, was den Verschlei&szlig; angeht. Aber was Ger&auml;uschentwicklung angeht, sind sie die besten, die ich je hatte.
27.07.2024 von Kaczmarek
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile gg&uuml; Wettbewerbern Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr &uuml;berzeugt.
06.11.2023 von Marco
Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr &uuml;berzeugt.
14.08.2022 von Michael
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile gg&uuml; Wettbewerbern Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse
(16)
begrenzter Lagervorrat
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Goodyear  Vector 4 Seasons Gen-3
225/40 R19 93W XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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AUTO BILD - allrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 388 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8437600
05.09.2026 von Heinz Pfaffinger
Ich habe offenbar eine fehlerhafte Charge erwischt. R&uuml;tteln in der Lenkung. Die Reifen wurden dreimal gerichtet bis ein Mechaniker genauer hingesehen hat. Drei Reifen hatten einen H&ouml;henschlag. Ein Reifen der drei hatte mehr als 6 Millimeter H&ouml;henschlag. Die Kontaktaufnahme mit dem Reifenversand gestaltete sich sehr schwierig. Ich k&ouml;nnte nur mit Bots kommunizieren. Mein letztes Schreiben war ein Anwaltsschreiben. Das war vor einem Monat. Keine R&uuml;ckmeldung! Ich werde die Reifen wegwerfen da ich inzwischen die Reifen gewechselt habe. Neue Reifen Bridgestone. Alles ruhig! Bedauerlich aber nicht zu &auml;ndern. Das Nachwuchten, die dreihundert Kilometer zum Reifendienst das Warten auf Termine, f&uuml;r Werkstattaufenthalte. Von Reifen aus den Versand bin ich geheilt.
25.08.2026 von Timo
Bin sehr zufrieden mit den Reifen. F&auml;hrt sich gut, man kann z&uuml;gig durch Kurven fahren. Bisher kein &Uuml;ber- oder Untersteuern.
28.05.2026 von Marc Lenz
Der Reifen f&uuml;hlt sich &quot;satt&quot; und griffig an und bietet gutes Feedback. Traktion im Schnee war absolut &uuml;berzeugend. Grip auf nasser und trockener Strasse ebenfalls. Die Ger&auml;uschentwicklung ist auf dem Niveau von guten Sommerreifen. Zum Verschleiss kann ich noch nichts sagen.
17.05.2026 von Hailer
Jederzeit ein sicheres Fahrgef&uuml;hl
(388)
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Goodyear  Eagle F1 Supersport
225/40 R19 93Y XL (+), EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
AUTO BILD - sportscars
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 372096
19.06.2025 von Jan Olsen
Die Reifen haben im Neuzustand nur 5 mm Profiltiefe. Sie sind also schon nach 11.000 km abgenutzt. Mit Hankook Ion komme ich auf 30.000 km. Allerdings gab es Ion f&uuml;r die Hinterreifen nicht in meiner Gr&ouml;&szlig;e. Selbst mit 6 mm Profiltiefe im Neuzustand w&uuml;rden sie nur 14.000 km halten. Die mit Abstand schlechtesten Reifen, die ich je hatte, halten also 20 Jahre, was den Verschlei&szlig; angeht. Aber was Ger&auml;uschentwicklung angeht, sind sie die besten, die ich je hatte.
27.07.2024 von Kaczmarek
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile gg&uuml; Wettbewerbern Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr &uuml;berzeugt.
06.11.2023 von Marco
Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr &uuml;berzeugt.
14.08.2022 von Michael
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile gg&uuml; Wettbewerbern Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse
(16)
begrenzter Lagervorrat
nur  202,00 €
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 3 EMT ROF
225/40 R19 93Y XL *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
nur  208,09 €
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  UltraGrip Performance 3
225/40 R19 93W XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
ÖAMTC
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so &quot;scharf&quot; in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von G&uuml;nter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Ger&auml;usch auf rauhem Belag etwas erh&ouml;ht, aber noch nicht st&ouml;rend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf N&auml;sse gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)
auf Lager
nur  216,70 €
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R19 93Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Auto Zeitung
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 214 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6819201
21.09.2022 von Philipp
Insgesamt leider schwammiger beim Fahren und die Reifen rutschen auch &ouml;fter mal durch, zudem sind sie so laut wie meine Winterreifen und einen ebenso hohen Verbrauch; n&auml;chstes mal greife ich lieber wieder zu Continental, ist die 30.- Aufpreis wert.
07.09.2022 von JayJay
Top Reifen und guter Haftung auf trockenem und nassem Fahrbahnbelag. Absolut zuverl&auml;ssiger Reifen
09.05.2022 von Reifentester
Ich hatte lange &Auml;rger mit Z&auml;gezahnbildung (bekannt beim Passat B7) und dieser Reifen ist aufgrund der geschlossen Profilbl&ouml;cke an den Flanken endlich die L&ouml;sung. (Diagonal wechseln nach der Saison macht zus&auml;tzlich Sinn) Damit ist der Reifen bzgl. Verschlei&szlig; und Fahrger&auml;usche eine Klare Empfehlung f&uuml;r das genannte Fahrzeug.
02.02.2022 von D. Zimmermann
Besseres Bremsverhalten und Haftung bei N&auml;sse als bei konkurierenden Modellen.
(214)
begrenzter Lagervorrat
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Bis zu 50€ Cashback auf Goodyear Reifen erhalten!
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
AUTOStraßenverkehr
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin &uuml;berrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Stra&szlig;e, Schleudern bei N&auml;sse. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. f&uuml;r weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von J&ouml;rg
Auf der linken vorderen Seite l&auml;uft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren h&auml;tte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)
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Goodyear  Eagle F1 Supersport
225/40 R19 93Y XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
AUTO BILD - sportscars
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Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 372096
19.06.2025 von Jan Olsen
Die Reifen haben im Neuzustand nur 5 mm Profiltiefe. Sie sind also schon nach 11.000 km abgenutzt. Mit Hankook Ion komme ich auf 30.000 km. Allerdings gab es Ion f&uuml;r die Hinterreifen nicht in meiner Gr&ouml;&szlig;e. Selbst mit 6 mm Profiltiefe im Neuzustand w&uuml;rden sie nur 14.000 km halten. Die mit Abstand schlechtesten Reifen, die ich je hatte, halten also 20 Jahre, was den Verschlei&szlig; angeht. Aber was Ger&auml;uschentwicklung angeht, sind sie die besten, die ich je hatte.
27.07.2024 von Kaczmarek
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile gg&uuml; Wettbewerbern Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr &uuml;berzeugt.
06.11.2023 von Marco
Sehr sportlicher Reifen mit guter Traktion zu moderatem Preis, ich bin sehr &uuml;berzeugt.
14.08.2022 von Michael
Guter Grip trocken wie nass - erhebliche Vorteile gg&uuml; Wettbewerbern Wesentliche Verbesserung des Fahrverhaltens vor allem auf der Vorderachse
(16)
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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 2 ROF
225/40 R19 93Y XL MOExtended, EVR, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 602112
28.10.2021 von Erol Ayhan
Alles Perfekt
28.10.2021 von Ayhan Erol
Sehr ruhige fahr weise. Keine Groschen. Einfach perfekt
26.02.2020 von Marc Suess
Ich fahre den Reifen mit Mischbereifung: VA 225/40R18 und HA 22/35R18. Vorher hatte ich den Dunlop SP Sport f&uuml;r 80.000km. Im direkten Vergleich bietet der Goodyear deutlich mehr Grip, f&auml;hrt sich aber auch ultraschnell ab. Der Verschlei&szlig; ist meines Erachtens viel zu hoch. Beim Dunlop hat sich der Grenzbereich viel besser und deutlicher angek&uuml;ndigt. Der Goodyear neigt au&szlig;erdem deutlich zum Spurrillen nachlaufen. Aquaplaning Verhalten sehr gut. Der Goodyear ist ein sehr sportlicher Reifen mit hohen Reserven, aber nochmal kaufen w&uuml;rde ich ihn nicht.
(17)
begrenzter Lagervorrat
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Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 2 ROF
225/40 R19 89Y *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 602112
28.10.2021 von Erol Ayhan
Alles Perfekt
28.10.2021 von Ayhan Erol
Sehr ruhige fahr weise. Keine Groschen. Einfach perfekt
26.02.2020 von Marc Suess
Ich fahre den Reifen mit Mischbereifung: VA 225/40R18 und HA 22/35R18. Vorher hatte ich den Dunlop SP Sport f&uuml;r 80.000km. Im direkten Vergleich bietet der Goodyear deutlich mehr Grip, f&auml;hrt sich aber auch ultraschnell ab. Der Verschlei&szlig; ist meines Erachtens viel zu hoch. Beim Dunlop hat sich der Grenzbereich viel besser und deutlicher angek&uuml;ndigt. Der Goodyear neigt au&szlig;erdem deutlich zum Spurrillen nachlaufen. Aquaplaning Verhalten sehr gut. Der Goodyear ist ein sehr sportlicher Reifen mit hohen Reserven, aber nochmal kaufen w&uuml;rde ich ihn nicht.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  266,99 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/40 R19 93T XL EVR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  289,30 €
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Goodyear  Ultra Grip Arctic 2
225/40 R19 93T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  267 Ergebnisse

Rotalla  Ice-Plus S210
225/40 R19 93V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 160 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2971350
08.07.2026 von Chris
musste 2 mal von der Garage ausgewuchtet werden. Sogar nachdem ging es auf der Autobahn she wackelig! Reifen ist komplett M&Uuml;HL!!!! K&ouml;nnen Sie gerne wieder abholen Sonst wird entsorgt
29.04.2026 von Stefan abts
Bin sehr zufrieden aber der Verschleiss ist sehr hoch
03.04.2026 von Katarzyna Smyczek-Pi&#x142;ka
Bardzo dobrej jako&#x15B;ci opony, bezpieczne i komfortowe, letnie te&#x17C; kupi&#x119; z tej strony .Polecam
31.03.2026 von Gufi
Die Reifen sind wahrscheinlich nicht sch&ouml;n rund hergestellt. Zum einen wollen diese beim auswuchten 90-120 gramm gewichte pro felgenseite, zum anderen sieht man schon an der maschine beim drehen dass hier kein runder lauf statt findet. Am Fahrzeug dann mit oder ohne auswuchten ab 80 km/h starke vibrationen am Lenkrad bzw. Im ganzen Fahrzeug. Die Felgen sind tadellos und laufen mit anderen Penu genau so wie sie sollen. Leider ist das nun schon das 2. Mal dass die Reifen von Rotalla diesen Qualit&auml;tsmangel augweisen. Ich werde Rotalla Winterreifen in Zukunft nicht mehr kaufen. Das Profil ist f&uuml;r die Verbrauchs&ouml;konomie tiptop, wer aber viel Grip auf Schnee braucht ist hier nicht gut bedint wegen der Sommerpneu &auml;hnlichen Profilgestaltung.
(160)
begrenzter Lagervorrat
nur  52,56 €
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TBB Tires  Sportezza
225/40 R19 93Y XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  53,06 €
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Goodtrip  SportGuard
225/40 R19 93Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
nur  55,39 €
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Preis-Leistungs-Sieger
Star Performer  Interstellar²
225/40 R19 93Y XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Tomket  Sport
225/40 R19 93Y XL
  Sommerreifen
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 196098
28.10.2020 von Roberto
Hallo, Am Anfang war ich skeptisch was die Testurteile &uuml;ber den Reifen anging. Ich selbst habe den reiten gut getestet und habe auch wo seine Grenzen sind. Der Reifen hat sehr gute Fahreigenschaften auf nasser sowie auf trockener Stra&szlig;e. Ich wohne im Gebirge und wir haben viele steile sowie auch kurvige Stra&szlig;en. Ich muss sagen mit meinem vorhergehenden Reifen den Bridgestone Turanza konnte ich mit 70 kmh um eine langgezogene Kurve fahren mit den tomket Reifen schaffe ich die Kurve mit 80 kmh und das ist Auto anf&auml;ngt zu rutschen. Den einzigen Nachteil von der Reifen hat ist bei Aquaplaning wenn wirklich sehr viel Wasser auf der Stra&szlig;e ist stimmt der Reifen schneller auf als der Bridgestone Reifen. Ansonsten vom Kraftstoffverbrauch kann ich nichts bem&auml;ngeln. Die Reifen habe ich 5000 km bis jetzt gefahren und Stelle nur wenig verschlei&szlig;fest mir kommt es auch so vor als wenn mehr viel auf den Reifen ist als auf den Bridgestone Reifen von Werk aus. Zum Preis-Leistungsverh&auml;ltnis muss ich sagen ich w&uuml;rde den Reifen weiterempfehlen.
(9)
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Triangle  SnowLink PL02
225/40 R19 93V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E &nbsp; D Geräuschemissionen 72 dB
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Event  Potentem UHP
225/40 R19 93W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120701
31.10.2021 von Torsten
Mir ist heute der Reifen auf der Vorderachse nach nicht einmal 7000 Kilometern einfach geplatzt ich fuhr gottseidank nur in einer 30 Zone. Die, Reifen haben das, DOT 43/18 und wurden 2021 aufgezogen
27.06.2021 von MariusKr
Ich hab den Reifen jetzt seit 10.000km drauf und bin sehr zufrieden. Ich habe lange gesucht um f&uuml;r wenig Geld einen guten Reifen zu bekommen. Der Event Potentem UHP steht den teueren Reifen in nichts nach. Er ist f&uuml;r mein Empfinden sehr leise und bietet eine gute Performance. Ich habe im normalen Stra&szlig;enverkehr es nicht erlebt das der Reifen an seine Grenzen kommt. Ich werde ihn definitiv wieder kaufen.
(2)
auf Lager
nur  67,23 €
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Top Nasshaftung 
RoadX  RXMotion DU71
225/40 R19 93Y XL
  Sommerreifen
auf Lager
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Es wurden 28 von 287 Reifen angezeigt
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