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Falken
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Turanza ER 300
235/55 R17 103V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B   C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 629 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 52517448
10.09.2021 von AE
Verschleiss auf der angetriebenen Achse &uuml;berraschend hoch - alle 20000 km m&uuml;ssen die Reifen gewechselt werden. Auf der nicht angetriebenen Achse Verschleiss gering - nach 20000 km &quot;fast wie neu&quot;. Ansonsten in allen Belangen sehr guter Reifen.
07.01.2019 von herbert
Hervorragender Reifen in jeder Hinsicht, bezogen auf Trocken u. Nasshandling, Fahrkomfort und im Besonderen auf Reifenverschleiss ( 30.000 km sind auch bei sportlicher Fahrweise locker zu realisieren )
13.10.2018 von Markus68
guter Reifen,immer sicher, je weniger Profil wird er lauter
02.10.2018 von Hans Konnerth
Die angegebene Reifengr&ouml;&szlig;e ist falsch. Die Reifengr&ouml;&szlig;e, die ich bei Ihnen gekauft habe ist 235/55 R19 101W. Ich f&uuml;hle mich sehr sicher mit diesem Reifen. Er ist genau der richtige Reifen f&uuml;r mein Fahrverhalten. Auch in brenzligen Situationen (Vollbremsung bei N&auml;sse und trockener Stra&szlig;e) hat mich der Bridgestone &uuml;berzeugt. Ich fahre ausschlie&szlig;lich Bridgestone Reifen, auch auf meinem Audi Cabriolet.
(1629)
begrenzter Lagervorrat
nur  128,02 €
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Zufriedenheitsgarantie
Nokian  Snowproof 2 SUV
235/55 R17 103H XL Aramid Sidewalls
  Winterreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 59103
27.03.2025 von Peter
SilentDrive Reifen die ein &auml;usserst ger&auml;uscharmes Fahrerlebniss bieten.
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  128,34 €
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Toyo  Celsius AS2
235/55 R17 103W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 272800
(6)
auf Lager
nur  128,35 €
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Hankook  Kinergy 4S² H750
235/55 R17 103W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Sunfull  SF-983 AS
235/55 R17 103V XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Top Nasshaftung 
Dynamo  Street-H Pursuit SUV
235/55 R17 103W XL, SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
235/55 R17 99V EV Suitable
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
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Extra leise 
BF Goodrich  Advantage SUV All-Season
235/55 R17 103Y XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 69 dB
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Extra leise 
BF Goodrich  Advantage SUV All-Season
235/55 R17 99V
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 69 dB
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Top Nasshaftung 
Vredestein  Ultrac+
235/55 R17 103Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 69 dB
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Bis zu 30€ Cashback
Cooper  Discoverer Winter
235/55 R17 103V XL
  Winterreifen
Cooper. Eine Marke von Goodyear
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 209925
30.10.2024 von Chris
Sehr zu empfehlen. Einen Tick lauter wie ein Michelin aber das l&auml;sst sich verschmerzen. Nass und Schneeperformance ebenb&uuml;rtig mit Michelin bei deutlich g&uuml;nstigeren Preis.
15.01.2024 von W. Trtica
gute Fahreigenschaft bei unterschiedlichen Strassenverh&auml;ltnissen mit angenehmer Ger&auml;uschekulisse bei trockener Strasse
13.03.2022 von Uwe Wauker
Leider keine Schneeerfahrung. bei Match(Feldwege) saugt der Reifen sich voll (Profil) und ist nicht mehr beherrschbar, aber das ist mit jedem Reifen so. Ansonsten gute Eigenschaften auf der Stra&szlig;e.
04.07.2021 von Beat
Wir fahren die Winterreifen ganzj&auml;hrig. Der Reifenverschleiss ist doch schon enorm. Gegen Ende Profiltiefe werden die Abrollger&auml;usche sehr laut. W&uuml;rde ich nicht mehr kaufen.
(17)
begrenzter Lagervorrat
nur  129,76 €
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Uniroyal  AllSeasonExpert 2
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe
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Uniroyal. Eine Marke von Continental
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Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3579720
26.04.2026 von Rosemarie Scherwinski
Da ich jeden Monat 600 km (nach Paderborn) auf Autobahn fahre, bin ich mit den in Rede stehenden Reifen super zufrieden. Jederzeit w&uuml;rde ich diese wieder kaufen und auch weiterempfehlen. Danke.
10.04.2026 von Hans Dampf
Er ist besser bei n&auml;sse und Schnee. Wenn es warm und trocken ist, gibt es bessere Reifen. F&uuml;r mich als Smartfahrer mit zwei unterschiedlichen Reifengr&ouml;&szlig;en hinten und vorn aber eine gute Wahl. Ich hatte vorher vorallem bei starken Regen und Schnee Probleme, was mit diesem Reifen besser wurde.
27.03.2026 von Bucher Stephan
Sehr guter und lauffreudiger Pneu. Sehr gute Laufeigenschaften.
29.10.2025 von Tsiolis
Hatte schon in der Vergangenheit mit Uniroyal gute Erfahrungen gesammelt! Ist auch jetzt so.
(93)
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nur  129,93 €
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Tigar  Summer 3 SUV
235/55 R17 103V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
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Starmaxx  Polarmaxx Sport
235/55 R17 103V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
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Spritsparend 
Kumho  Ecsta HS52
235/55 R17 103H XL *
  Sommerreifen
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Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 405657
21.02.2025 von Andy
Sehr guter Alltagsreifen f&uuml;r normales cruisen, geeignet zwischdurch f&uuml;r sportliches Fahren, ungeignet f&uuml;r sehr sportliches Fahren. Reifen hat fast kein Verschleiss, ab halbem Profil Vorsicht Aquaplaning bei Starkregen, gute und angenehme Laufeigenschaften, gute R&uuml;ckmeldung von Fahrbahn, gute Verbrauchseigenschaften (nur durch schmalere Reifen zu &uuml;bertreffen), empfehle Luftdruck 0.2-0.3 Bar h&ouml;her fahren als normal. Bestes Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis in diesem Reifensegment, deshalb habe ich diesen Reifen nach erneuter Evaluation wiedergekauft.
04.10.2024 von Martin
Preisg&uuml;nstiger Reifen der im Regen performt!
24.09.2024 von J&uuml;rgen Schnabel
Der Reifen ist in allen Situationen als gut zu bewerten.
30.10.2023 von Klaus Llese
Sehr gutes Handling bei N&auml;sse und trockener Fahrbahn. Gutes Bremsverhalten.
(18)
auf Lager
nur  130,52 €
Details
Barum  Quartaris 5
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe
  Ganzjahresreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1239402
24.02.2026 von jb
Funktioniert, bin 78.
14.01.2026 von Vetter , Melanie
Reifen sind super auf nasser und schneebedeckten Fahrbahnen. W&uuml;rde sie wieder Kaufen
07.01.2026 von Klaus-J. Hantschel
Dazu f&auml;llt mir nichts ein. Aber Hinweis zum Reifenwechsel: Kosten n&auml;hern sich inzw. bedenklich dem Reifenpreis. Falls sich irgendwann evtl. Ihr Preis und der Reifenpreis beim Wechsler kaum noch unterscheiden, w&uuml;rde der Bestell-Anreiz vermutl. entfallen.
23.04.2025 von Willy Watzke
Der Barum war g&uuml;nstig und damit ein Grund ihn zu erwerben. Es ist in allen Kategorien mittelm&auml;&szlig;ig, halt ein Ganzjahresreifen, nicht Fisch nicht Fleisch. Was mich gleich zu Beginn gest&ouml;rt hat ist die Ger&auml;uschentwicklung des Reifens, mal sehen wie sich das entwickelt.
(98)
auf Lager
nur  130,65 €
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Extra leise 
Hankook  Ventus Prime 4 K135
235/55 R17 103W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1106979
14.12.2024 von Andi
Mein Fahrzeug, Opel Zafira A, Baujahr 2005, 1.8 mit 125 Ps schaffte es, trotz gem&auml;ssigter Fahrweise, dass sich die Reifen nach nunmehr 14.000 Km kurz vorm verabschieden sind. Restprofiltiefe 2 mm und das bei sehr gem&auml;ssigter Fahrweise und 90% Autobahnkilometer. Kein &uuml;berm&auml;ssiges beschleunigen oder abruptes Bremsen, Durchschnittsgeschwindigkeit 120-125 km/h. Bin etwas entt&auml;uscht, was die Haltbarkeit/Verschleiss anbelangt. Liegt aber wohl daran, dass der Zafira ein Fronttriebler ist und zuwenig Gewicht auf der Vorderachse hat. Bei &uuml;berwiegender Autobahnfahrt hatte ich mit einer Laufleistung umm die 20.000 kmm eher gerechnet. Ansonsten bin/war ich mit em Reifen sehr zufrieden
04.10.2024 von Arifaj
Sehr gute reifen
23.08.2024 von Oli K
Gutes Preis/Leistungsverh&auml;ltnis Sicheres Fahrgef&uuml;hl von trovken bis Starkregen. Trotz geringem Querschnitt keine Einbu&szlig;en im Komfort verglichen mit 15 Zoll Bereifung. W&uuml;rde ich empfehlen.
24.01.2024 von Gonz&aacute;lez
Die Sommerferien sind &Uuml;berhaupt in Ordnung, nur dass am Anfang hatten sie keine gute Griffigkeit als meine alten Reifen. Aber sind nach 3 - 4 Monate besser geworden, jetzt nach halbem Jahr sind ganz OK.
(35)
auf Lager
nur  130,71 €
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Momo  M-4 FourSeason
235/55 R17 103W XL
  Ganzjahresreifen
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Toyo  Proxes Sport 2
235/55 R17 103Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Barum  Polaris 5
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
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Extra leise 
Atlas  Green 3 4S
235/55 R17 103W XL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 68 dB
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Nokian  Wetproof 1
235/55 R17 103V XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
235/55 R17 103W XL NBLK, VCs
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Zufriedenheitsgarantie
Nokian  Powerproof 2
235/55 R17 103Y XL Aramid Sidewalls
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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TBB Tires  Fortezza
235/55 R17 103W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Details
Sonix  Winter Xpro 888
235/55 R17 103H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; D Geräuschemissionen 70 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  132,24 €
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Top Nasshaftung 
Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R17 99H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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General  Snow Grabber Plus
235/55 R17 103V XL EVc, mit Felgenrippe
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 31000
28.08.2023 von Roland
Hier ist ein Update zum vorigen Bericht: Auf der Autobahn ist der Reifen praktisch unfahrbar. Ab 125 km/h ist er nicht mehr in der Spur zu halten und schwimmt unsagbar. Alle anderen vorher beschriebenen Eigenschaften bleiben unver&auml;ndert. Wer &ouml;fter im Gel&auml;nde unterwegs ist, hat sicher AT-Reifen. Auf feuchtem Untergrund ist das Profil viel zu schnell zu.
24.01.2023 von Roland
Der L200 ist oft im Gel&auml;nde unterwegs. Daher die Bewertung &quot;wahrscheinlich&quot; . Auf feuchter Wiese sind sie im nu zu und n&ouml;tigen zur Benutzung aller Hilfsmittel. Im normalen Stra&szlig;enbetrieb und im Gel&auml;nde mit Schnee (-matsch) sind sie uneingeschr&auml;nkt zu empfehlen! Sie bremsen tadellos auch auf glatter Schneedecke. Aus N&auml;sse sind sie mit leichtem Pfeifen leicht h&ouml;rbar. Die Profiltiefe neu betr&auml;gt 9mm.
(5)
begrenzter Lagervorrat
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