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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 
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Grenlander  Enri U08
255/35 R18 94W
  Sommerreifen
auf Lager
nur  107,25 €
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Gripmax  Suregrip Pro Winter
255/35 R18 94V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D   C Geräuschemissionen 73 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  107,92 €
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Roadstone  Eurovis Sport 4
255/35 R18 94W XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B   B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25000
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  108,06 €
Details
Taurus  Ultra High Performance
255/35 R18 94W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 136000
18.05.2026 von Wieselbilly
Mich hat der Reifen &uuml;berzeugt. Hatte ihn zun&auml;chst nur auf einer Achse aufgezogen und 2 Jahre sp&auml;ter auch auf der 2. Achse montiert. Leider kann ich die tats&auml;chliche Reifengr&ouml;&szlig;e nicht angeben (255/40 R19). Der Verschlei&szlig; ist nach 30.000 km gering. Der Verbrauch ist tats&auml;chlich um 0,5 l niedriger als bei den original montierten Pirelli. Der Reifen f&uuml;hlt sich in allen Bereichen unauff&auml;llig an.
29.10.2024 von Dirk
Hatte den Wagen mit diesen Reifen gekauft und wollte diese eigentlich gleich nach dem Kauf gegen Markenreifen tauschen, da ich von der Reifenmarke vorher noch nie etwas geh&ouml;rt habe. Allerdings sind die Reifen nach 2 Jahren immer noch drauf. Grund waren dann letztendlich die tadellosen Fahreigenschaften und das leise Abrollger&auml;usch, die ich definitiv nicht erwartet h&auml;tte. Obwohl ich nun mittlerweile fast 30.000km damit gefahren bin, ist immer noch Restprofil vorhanden.
(3)
begrenzter Lagervorrat
nur  113,53 €
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APlus  A607
255/35 R18 94W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 73 dB
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 107850
(1)
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nur  114,03 €
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GT Radial  SportActive 2
255/35 R18 94Y XL, EV Ready
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; A Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60700
(1)
auf Lager
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Extra leise 
Linglong  Sport Master
255/35 R18 94Y XL
  Sommerreifen
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120498
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  118,57 €
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Top Nasshaftung 
Avon  ZV7
255/35 R18 94Y XL, mit Felgenhornschutz
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 859914
06.09.2018 von Dany. O
Reifen mit bestem Preis-Leistungs Verh&auml;ltnis. Auf dem Fahrzeug bessser als der Conti Sport Contact. Weniger Spurrillenempfindlichkeit. Merklich leiser und konfortabler. Werde ich wieder kaufen.
18.12.2016 von Dirk Boehmer
Der Avon ZV7 kommt auch mit dem hohen Fahtzeuggewicht des Espace gut klar!
18.11.2016 von Andreas Schmidt
Erwartungen voll erfüllt, sehr gutes Fahrverhalten bei Nässe ohne dadurch auf trockener Strasse schlecht zu sein. Sehr leise!
(14)
begrenzter Lagervorrat
nur  119,34 €
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Sailun  Atrezzo ZSR RFT
255/35 R18 90Y Run Flat
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Greentrac  Quest-X
255/35 R18 94Y XL
  Sommerreifen
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Extra leise 
Nexen  Winguard Sport 2
255/35 R18 94V XL 4PR
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 223 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3990103
25.06.2026 von Jub
Ich fahre im Durchschnitt 1200-1500km im Monat und kann sagen, bin voll zufrieden.
26.03.2026 von Hannes
Ich kannte den Reifen vorher nicht, muss aber sagen, dass er mich in Sachen Preis und Leistung &uuml;berzeugt hat. Ich w&uuml;rde ihn jederzeit wieder kaufen.
19.03.2026 von felix
Ungeschlagenes Preisleistungsverh&auml;ltnis. Fahreigenschaften im Vergleich zu Premiumreifen gleichwertig. Langlebiger als Reifen von Premiumherstellern auch bei l&auml;ngerer Standzeit. Meine S&auml;tze hielten im Schnitt etwa 35tkm bis Verschlei&szlig;grenze. Fahre den Reifen seit ca 12 Jahren, aktuell den 4. Satz. Empfehle den Reifen Familie und Freunden mit guter Resonanz.
14.03.2026 von Mauel
Top Preisleistungsverh&auml;ltnis, fahre den das gleich Reifenmodel auf einem Seat Ateca (16Zoll) und einem Cupra R (19Zoll)
(223)
begrenzter Lagervorrat
nur  122,31 €
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Extra leise 
Maxxis  Premitra Snow WP6
255/35 R18 94V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
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Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 467693
03.03.2026 von Daniel
Ich habe leider sehr schlechte Erfahrung mit der Firma Maxxis und deren Reifen-Qualit&auml;t gemacht. Das ist wohl das Risiko das man eingeht mit &bdquo;billig Reifen&ldquo; - bzw. wie der Kundenservice dann eben ausf&auml;llt. Ich habe den Tip bekommen f&uuml;r mein Model 3 das die Reifen super leise und gut und g&uuml;nstig sein. Der erste Satz hat das Versprechen gehalten bei deutlich geringeren kosten als die Marken vorher (obwohl mein H&auml;ndler schon was Richtung &bdquo;wer billig kauft, kauf zwei mal&ldquo; sagt). Jetzt direkt den zweiten Satz geholt weil zufrieden. Und die b&ouml;se &Uuml;berraschung - die Reifen machen starke brummende Ger&auml;usche die wohl von Ungenauigkeiten im Profil kommen. (Bei Fachwerkstatt und sogar T&Uuml;V gewesen - es sind die Reifen) Maxxis hat die Reifen untersucht und sagt das ist alles in der Toleranz. Fazit: Neuer Satz Reifen zum wegwerfen. Das Geld dass ich zu den Markenreifen gespart hatte ist doppelt weg - und nie wieder Maxxis Reifen.
02.02.2024 von Steffen
Fahre die Reifen Sommer wie Winter in bergiger Landschaft ohne Probleme.
14.06.2023 von Bernhard
Gutes Preis-Leistungsverh&auml;ltnis. Reifen im Wintereinsatz durchwegs &uuml;berzeugend. Abrollger&auml;usche etwas h&ouml;her als bei Premiumherstellern. Bei w&auml;rmeren Temperaturen in Kurven aufgrund der weichen Gummimischung und vermutlich nicht so steifen Karkasse leichte Neigung zum Untersteuern. Daf&uuml;r aber guter D&auml;mpfungskomfort. Deutlich besser als Reifen anderer Billig-Hersteller. Werde diesen Hersteller als Option f&uuml;r weitere Reifenk&auml;ufe mit Sicherheit in Betracht ziehen.
12.06.2023 von Perillo
Wenn man den g&uuml;nstigsten Reifen will, aber trotzdem etwas Sicherheit beim fahren will, passt der Reifen sehr gut. Bei normaler Fahrweise h&auml;lt der Reifen sehr gut. Bei sportlicher Fahrweise h&auml;lt der Reifen nicht gut. Eher laute Abrollger&auml;usche, gerade bei einem E-Auto sehr gut zu h&ouml;ren. Wenn man aber die zwei bis 3 Wochen Schnee im Winter &uuml;berbr&uuml;cken muss, macht der Preis die negativen Punkte weg.
(32)
auf Lager
nur  122,52 €
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Extra leise 
Davanti  Wintoura +
255/35 R18 94V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
auf Lager
nur  123,38 €
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Top Nasshaftung 
Cooper  Summer
255/35 R18 94Y XL EVR, mit Felgenhornschutz
  Sommerreifen
Neuheit
Cooper. Eine Marke von Goodyear
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  123,50 €
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Top Nasshaftung 
BF Goodrich  Advantage 2
255/35 R18 94Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 73 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  124,16 €
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Toyo  Snowprox S 954
255/35 R18 94W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1631658
18.07.2026 von Nikolas
Ich bin eher zuf&auml;llig an den Reifen geraten, er hat sich aber als ein hervorragender Winterreifen entpuppt, den ich nun zum wiederholten Male gekauft habe. L&auml;uft zuverl&auml;ssig, bremst sehr gut, komfortabel und hat eine hervorragende Laufleistung erfahren. Gefahren ca. 4 Jahre im Mix Stadt/Land/Autobahn, z.T. auch im Sommer. Schw&auml;chen bzw. nicht zu bewerten: Die Reifenwand d&uuml;rfte stabiler sein. Die Griffigkeit auf Eis habe ich nicht wirklich testen m&uuml;ssen.
18.07.2023 von Tom
Preiswerter Reifen, der mit absolut sicheren Fahreigenschaften &uuml;berzeugt. Klare Empfehlung.
23.06.2022 von Jendl
Sehr gute Erfahrung beim Bestellen und sehr zufriedenstellend. Alles lief sehr gut und bringt ein gutes Sicherheitsgef&uuml;hl beim Fahren. Preis Leistung sehr gut.
07.05.2021 von Luka
Hallo, erst mal m&ouml;chte ich betonen, dass ich Toyo Reifen bereits &uuml;ber 3 Jahre auf dem S5 habe. Nun komme ich zum wichtigsten Aspekt. Jeder von euch kennt doch das Gef&uuml;hl, wenn er auf seinen Sportwagen von Sommer auf Winter wechselt. Die Erste Fahrt f&uuml;hlt sich doch deutlich anders an, weil der Winterreifen weicher ist, oft hat man auch kleinere Felgen im Winter montiert. Ich tue das nicht mehr, im Winter sowie im Sommer fahre ich mit 20 Zoll. Ich suchte nach einem sportlichen Winterreifen, bei dem das sportliche Fahrverhalten auch &uuml;ber den Winter bleibt und genau das habe ich das erste mal mit diesen Toyo Reifen erlebt. Man merkt hier keinen Unterschied. Der Reifen sieht genau so sportlich aus wie die Sommerreifen, er f&auml;hrt sich stabil, ob trocken, regen oder Schnee, bin in allen Wetterbedingungen sehr zufrieden! Wer also &uuml;ber den Winter genau so sportloch unterwegs sein m&ouml;chte, f&uuml;r den ist dieser Reifen die perfekte L&ouml;sung.
(67)
begrenzter Lagervorrat
nur  127,67 €
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THREE-A  P606
255/35 R18 94W XL
  Sommerreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 151503
04.12.2021 von Arthur Lennartz
Bei diesem Reifen ist das Preis Leistungsverh&auml;ltnis sehr gut
04.12.2021 von Arthur Lennartz
Bei diesem Reifen ist das Preis Leistungsverh&auml;ltnis sehr gut
14.11.2019 von B&uuml;&uuml;rma
Absoluter Schrott ... nach ca 12.000km fing der Reifen an Beulen zu schlagen ...
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  128,26 €
Details
Top Nasshaftung 
LASSA  Driveways Sport+
255/35 R18 94Y
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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auf Lager
nur  129,20 €
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Extra leise 
Firestone  Firehawk Sport
255/35 R18 94Y XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
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Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 154000
17.10.2024 von Roel Stirnimann
F&uuml;r Preisleitsung ist der Reifen Top. Stehts trotz Front Antrieb meines autos Grip und in den Kurven hammer Feedback. Der Reifen ist relativ weich. Sollte jedoch wenn mann nicht mehr als 20000km im Jahr macht eine Saison halten.
16.10.2024 von Ren&eacute; Ulrich
Dieser Reifen bietet auch bei sportlicher Fahrweise gute Haftung. Auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn. Er kam nie ins Rutschen und man hat immer eine gute Kontrolle.
(7)
begrenzter Lagervorrat
nur  130,49 €
Details
Roadstone  Winguard Sport
255/35 R18 94V XL 4PR
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; D Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 29 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1109066
31.03.2013 von Aalroy
WINGUARD SPORT 205/55 R16 94V XL Super Winterreifen. Gerade 2013 langer Frost und Schnee.
25.12.2012 von BMW-DK
besser als erwartet, nicht viel schlechter als die 4x teureren top-marken reifen!
22.06.2012 von Steffen
Ein klasse Reifen nutzt garnicht ab absolut quattro geeignet
25.05.2012 von Wunderlich
Ein gutes sicheres Fahrgefühl gibt dieser Reifen mit sehr ruhigen und weichen Ablauf.
(29)
begrenzter Lagervorrat
nur  130,88 €
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