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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Top Nasshaftung 
Michelin  Pilot Sport 4 SUV
265/60 R18 110V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer373000
06.11.2025vonSancho
Ich war dieses Jahr schon 2x in Spanien mit dem Wagen Auf trockener Stra&szlig;e laufen die Reifen ruhig und angenehm Bei Regen ist hervorragender Grip gegeben Selbst bei hohen Geschwindigkeiten ist sicheres Fahren gew&auml;hrleistet
22.10.2023vonJohn Nolan
Ich fahre sehr sportlich, beschleunige schnell brauche viel Traktion, davor waren dunlop reifen drauf. Ich dachte jetzt bessert sich alles aber nein die 1000&euro; mehr haben sich jetzt nicht wirklich gelohnt. 1 zu 1 das selbe fahr Gef&uuml;hl.
(6)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  256,00 €
nur  189,07 €
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Michelin  CrossClimate 2 SUV
265/60 R18 110T EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer592999
28.03.2025vonMaciej
Super Reifen, sehr gute Stra&szlig;enlage auf nasser und trockener Fahrbahn, auch auf Schnee super, kann nichts negatives sagen, werde n&auml;chstes Mal definitiv Michelin kaufen, vielen Dank&#x1F44C;&#x1F44C;&#x1F44C;&#x1F1E9;&#x1F1EA;&#x1FAF6;
28.11.2022vonBernd F.
Hervorragender Ganzjahresreifen, sehr zu empfehlen - f&uuml;r mich DER BESTE Ganzjahres/Winter-Reifen, den ich je hatte. Habe den CrossClimate 2SUV schon im Juni aufgezogen, weil meine Sommerreifen bei sportlicher Fahrweise quietschend rutschten und bei Regen v&ouml;llig versagten. Selbst an hei&szlig;en Sommertagen hat der CrossClimate 2SUV eine extrem gute Trocken-Haftung und &quot;klebt&quot; f&ouml;rmlich auf der Stra&szlig;e, Reifenquietschen ist unm&ouml;glich, sehr spurstabil, fantastisch gute Bremsleistung. Auch bei Regen absolut sicheres Bremsen und Lenken, selbst bei Starkregen und Autobahn-Pf&uuml;tzen habe ich mit dem CrossClimate 2SUV keinerlei Aquaplaning erlebt - durch die symmetrisch schr&auml;g nach au&szlig;en linienf&ouml;rmig profilierte Lauffl&auml;che ist der CrossClimate 2SUV bei Starkregen besser als neue Winterreifen. Abrollger&auml;usche sind h&ouml;her als bei Sommerreifen, aber deutlich geringer als bei Winterreifen. Bei dynamischer Kurvenfahrt wirkt der CrossClimate 2SUV im Vergleich zu Sommerreifen eher gew&ouml;hnungsbed&uuml;rftig weich und das Reifenger&auml;usch nimmt merklich zu, aber die Kurvenhaftung im Sommer (trocken + nass) und bei trockenem Frost bleibt bemerkenswert gut. Sehr sicheres Handling selbst auf leicht verschneiter Fahrbahn im November. Nach 12 TKM dynamischer Fahrweise von Juni bis November ist die Profiltiefe von 7,00 auf 6,50 mm reduziert, was im Vergleich zu Winterreifen eine sehr hohe Laufleistung von vermutlich 80-90 TKM erwarten l&auml;sst - selbst im unpassenden Vergleich zu Sommerreifen entspr&auml;che dieses einem geringen Verschlei&szlig;. Der Kraftstoffverbrauch ist vergleichbar mit dem von guten Winterreifen. Offroad habe ich au&szlig;er Schotter und Sand noch nicht intensiv getestet, aber auch Matsch und Tiefschnee traue ich dem Reifen ohne Weiters zu. Der komfortable CrossClimate 2SUV ist f&uuml;r dynamisches und sicheres Fahren bestens geeignet und insgesamt ein au&szlig;ergew&ouml;hnlich guter Reifen, daher BESTNOTE.
10.12.2021vonChristian Lindner
Sehr guter und ausgewogener Reifen. Bin schon viel Ganzjahresreifen gefahren, dieser ist aber in der Tat der beste! Das was andere besser machten m&uuml;ssen konnte Michelin mit dem Crossclimate 2 umsetzen. Ich kann den Reifen nur weiter empfehlen und w&uuml;rde ihn mir immer wieder kaufen!
03.12.2021vonManuela
F&uuml;hle mich absolut sicher auch auf der Autobahn... bin total begeistert... kein Vergleich zu den vorherigen ..
(15)
auf Lager
Listenpreis*  234,50 €
nur  201,16 €
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Michelin  CrossClimate 2 SUV
265/60 R18 110H EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer592999
28.03.2025vonMaciej
Super Reifen, sehr gute Stra&szlig;enlage auf nasser und trockener Fahrbahn, auch auf Schnee super, kann nichts negatives sagen, werde n&auml;chstes Mal definitiv Michelin kaufen, vielen Dank&#x1F44C;&#x1F44C;&#x1F44C;&#x1F1E9;&#x1F1EA;&#x1FAF6;
28.11.2022vonBernd F.
Hervorragender Ganzjahresreifen, sehr zu empfehlen - f&uuml;r mich DER BESTE Ganzjahres/Winter-Reifen, den ich je hatte. Habe den CrossClimate 2SUV schon im Juni aufgezogen, weil meine Sommerreifen bei sportlicher Fahrweise quietschend rutschten und bei Regen v&ouml;llig versagten. Selbst an hei&szlig;en Sommertagen hat der CrossClimate 2SUV eine extrem gute Trocken-Haftung und &quot;klebt&quot; f&ouml;rmlich auf der Stra&szlig;e, Reifenquietschen ist unm&ouml;glich, sehr spurstabil, fantastisch gute Bremsleistung. Auch bei Regen absolut sicheres Bremsen und Lenken, selbst bei Starkregen und Autobahn-Pf&uuml;tzen habe ich mit dem CrossClimate 2SUV keinerlei Aquaplaning erlebt - durch die symmetrisch schr&auml;g nach au&szlig;en linienf&ouml;rmig profilierte Lauffl&auml;che ist der CrossClimate 2SUV bei Starkregen besser als neue Winterreifen. Abrollger&auml;usche sind h&ouml;her als bei Sommerreifen, aber deutlich geringer als bei Winterreifen. Bei dynamischer Kurvenfahrt wirkt der CrossClimate 2SUV im Vergleich zu Sommerreifen eher gew&ouml;hnungsbed&uuml;rftig weich und das Reifenger&auml;usch nimmt merklich zu, aber die Kurvenhaftung im Sommer (trocken + nass) und bei trockenem Frost bleibt bemerkenswert gut. Sehr sicheres Handling selbst auf leicht verschneiter Fahrbahn im November. Nach 12 TKM dynamischer Fahrweise von Juni bis November ist die Profiltiefe von 7,00 auf 6,50 mm reduziert, was im Vergleich zu Winterreifen eine sehr hohe Laufleistung von vermutlich 80-90 TKM erwarten l&auml;sst - selbst im unpassenden Vergleich zu Sommerreifen entspr&auml;che dieses einem geringen Verschlei&szlig;. Der Kraftstoffverbrauch ist vergleichbar mit dem von guten Winterreifen. Offroad habe ich au&szlig;er Schotter und Sand noch nicht intensiv getestet, aber auch Matsch und Tiefschnee traue ich dem Reifen ohne Weiters zu. Der komfortable CrossClimate 2SUV ist f&uuml;r dynamisches und sicheres Fahren bestens geeignet und insgesamt ein au&szlig;ergew&ouml;hnlich guter Reifen, daher BESTNOTE.
10.12.2021vonChristian Lindner
Sehr guter und ausgewogener Reifen. Bin schon viel Ganzjahresreifen gefahren, dieser ist aber in der Tat der beste! Das was andere besser machten m&uuml;ssen konnte Michelin mit dem Crossclimate 2 umsetzen. Ich kann den Reifen nur weiter empfehlen und w&uuml;rde ihn mir immer wieder kaufen!
03.12.2021vonManuela
F&uuml;hle mich absolut sicher auch auf der Autobahn... bin total begeistert... kein Vergleich zu den vorherigen ..
(15)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  238,50 €
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Michelin  Primacy XC
265/60 R18 110H EV Suitable
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; EGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  205,84 €
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Michelin  CrossClimate 3
265/60 R18 110H EV Suitable
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Michelin  Primacy 5
265/60 R18 110H EV Suitable FRV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 72dB
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Michelin  Pilot Alpin 5
265/60 R18 114H XL EV Suitable, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
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nur  250,21 €
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Michelin  X-Ice Snow SUV
265/60 R18 110T EV Suitable, Nordic compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; EGeräuschemissionen 71dB
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nur  298,34 €
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Michelin  X-Ice North 4
265/60 R18 114T XL EV Suitable, SUV, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  350,67 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  326 Ergebnisse

Delmax  Utility Pro
265/60 R18 110H XL SUV
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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RoadX  SU01
265/60 R18 110V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Grenlander  Maga A/T Two
265/60 R18 110T
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Tracmax  X-Privilo S330
265/60 R18 114H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer134496
24.12.2025vonChristian
FINGER WEG VON DIESEN SCHROTTREIFEN! Nach 300km fingen die Probleme an. H&ouml;henschlag und rumpeln, die Karkassen waren schwammig. Auf der Lauffl&auml;che eine schr&auml;ge Abn&uuml;tzung auf allen Reifen. Und das auf einem neuen BMW, der keinerlei technische M&auml;ngel aufweist. Habe die Reifen abmontieren lassen und weggeworfen. Diese Reifen geh&ouml;ren verboten - lebensgef&auml;hrlich!
14.03.2023vonWalter
Sehr gut
05.04.2021vonFieddoo
Habe den Reifen auf Grund des geringen Preises gekauft und wollte mir einfach mal meine eigene Meinung bilden. Ersteindruck war direkt positiv, Verarbeitung ist top, nur was direkt auff&auml;llt, der Neureifen hat relativ wenig Profiltiefe. Die Reifen direkt montiert und die gelben Punkte auf der Seitenwand direkt aufs Ventil gestellt, aufgepumpt und auf die Wuchtmaschine gesteckt. Ergebnis, alle 4 R&auml;der zwischen 5 - 15g. Ich bin seitdem auf trockenem, feuchtem, nassen und verschneiten Untergrund unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Sind Winterreifen-typisch etwas lauter. Auch der Verschlei&szlig; erscheint mir etwas h&ouml;her zu sein, aber kein Problem, dann kauf ich halt alle 2 Jahre, 2 neue Reifen. Und ich werde dann wieder den S330 f&uuml;r meinen Bulli nehmen.
03.04.2021vonHartmut Heuer
Die Reifen sind laut, das Abrollger&auml;usch erinnert an eine Fahrt in einer Kutsche. Genau so f&uuml;hlt es sich auch an, man hat das Gef&uuml;hl st&auml;ndig &uuml;ber eine Schotterpiste zu fahren. Mit Markenreifen der mittleren Preisklasse kann ich mein Fahrzeug sicher bis 250 kmh fahren, bei diesen Reifen bekomme ich ab 140 kmh Angstschwei&szlig;. Da habe ich vor 30 Jahren schon bessere Reifen erlebt. Ich habe die Dinger letztendlich mit 5mm Profil von meinem Reifenh&auml;ndler entsorgen lassen und vern&uuml;nftige Reifen gekauft. Auf meine Frage ob mein Reifenh&auml;ndler so etwas seinen Kunden anbieten w&uuml;rde hat er sich fast schlapp gelacht und meinte dass er dann wohl bald seine Werkstatt dicht machen k&ouml;nnte. Ach so, ich habe diese Reifen nicht gekauft, die waren beim Gebrauchtwagenkauf ganz neu drauf. Auf nem Jaguar, echt starke Leistung vom H&auml;ndler.
(5)
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Extra leise 
Accelera  651 Sport
265/60 R18 114V XL semi slick
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 69dB
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APlus  A919
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Tourador  X Comfort SUV
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
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Triangle  EffeX Winter TW421
265/60 R18 114H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  104,90 €
Details
Sunny  NU025
265/60 R18 114H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Superia  Bluewin SUV
265/60 R18 114H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 70dB
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nur  105,80 €
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HI FLY  AT606
265/60 R18 110T
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Windforce  Catchfors H/T
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Arivo  Traverso ARV H/T
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 70dB
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begrenzter Lagervorrat
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Atlas  Polarbear SUV 2
265/60 R18 114H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 70dB
begrenzter Lagervorrat
nur  108,28 €
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Tracmax  X Privilo TX9
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
nur  108,36 €
Details
Goodride  ZuperAce SA-57
265/60 R18 110V, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer521801
02.06.2025vonTom Walz
Trotz mehrfachem Aus- und Nachwuchten sch&uuml;ttelt der Reifen stark zwischen 100 - 105 Km/h. Zus&auml;tzlich schl&auml;gt der Reifen axial (seitlich). F&uuml;r BMW definitiv nicht zu empfehlen!
24.10.2024vonFlorian Hullin
Bei einem 2,8 Tonnen Fahrzeug und aktuell 55 tausend Km Laufleistung der Reifen habe ich noch etwas Profil und bin somit weitaus zufrieden. Laufruhe, sowie Nasshaftung sind ausreichend. Man darf nie vergessen das die Reifen auf keinem 5er BMW sondern auf einem US Pickup montiert waren.
21.10.2024vonM.
In den letzten Jahren war ich immer der Meinung, dass es unbedingt Premiumreifen sein m&uuml;ssen. Da es aber hier extreme Preisanpassungen gegeben hat, ist man auf der Suche nach Alternativen. Die Alternative habe ich mit den Reifen von Goodride gefunden. Auf Empfehlung habe ich die Reifen gekauft und wurde nicht entt&auml;uscht. Mein Fahrzeug - MB V-Klasse V300 Allrad und Automatik - hat keinerlei Probleme, weder bei Trockenheit noch bei N&auml;sse. Der Reifen l&auml;uft sehr ruhig und hat ein sehr gutes Rollverhalten, egal ob die kmh-Anzeige mehr als 160 oder halt es normale Werte anzeigt. Das bei einer sehr aktiven Fahrweise der Verbrauch in die H&ouml;he schnellt, liegt nicht unbedingt am Reifen, sondern am Fahrstil allgemein. Ich bin rundum zufrieden und kann den Reifen nur empfehlen. Ich habe jetzt die Sommerreifen von Goodride gegen die Winterreifen von Goodride getauscht und kann hier schon nach fast 2500 gefahrenen Kilometern sagen, dass auch das kein Fehler war.
31.08.2023vonMiro
Goodridge wie immer preis leistung top, mein lieblings reifenhersteller
(22)
auf Lager
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Top Nasshaftung 
Crosswind  Sport Peak C/S
265/60 R18 110V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; AGeräuschemissionen 72dB
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Fortune  FSR-303
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Landsail  RapidDragon SUV
265/60 R18 110V
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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