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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  315 Ergebnisse

Davanti  Terratoura A/T
265/60 R18 110T
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60000
09.12.2024vonJens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich &ouml;fters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gel&auml;nde haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit &uuml;berwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
(1)
auf Lager
nur  221,36 €
Details
Continental  CrossContact ATR
265/60 R18 110T, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer230010
07.05.2025vonMartin Obrist
Leider kann ich weder die Reifenbreite: 60 noch den korrekten Radius: 17 eingeben.
17.01.2025vonOliver Graf
Habe die Reifen im Sommer sowie Winter gefahren. In Island sowie Nordkapp, Norwegen im Winter. Temperaturen von ca 40C in Italien bis zu -28C in Norwegen haben die mitgemacht. Offroad in Island und fahren auf Schnee war top! Offroad steile Steigungen mitgemacht. Kaufe nie wieder separate Winter und Sommerreifen! Super grip auf allen Stra&szlig;en. Musste allerdings darauf achten das ich nicht schneller als 210 kmh fahren darf. War f&uuml;r mich kein Problem, da ich sowieso gem&uuml;tlich fahre. (Auto f&auml;hrt max 250 kmh). Volle Kaufempfehlung!
09.01.2024vonM. Melcher
90% Autobahn und Landstra&szlig;e, ab und zu mit Anh&auml;nger im Matsch. Die Reifen sind langlebig und laufruhig, machen optisch was her und sind ein guter Kompromiss zwischen Stra&szlig;enreifen und MTs.
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  222,78 €
Details
Nexen  Winguard Ice
265/60 R18 110Q 4PR, Nordic compound, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  227,80 €
Details
Gripmax  Mud Rage M/T 3
265/60 R18 119/116Q POR RWL
  Sommerreifen
auf Lager
nur  228,13 €
Details
General  GRABBER AT3
265/60 R18 110H, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 96 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2356539
22.03.2026vonMF
Der AT3 &uuml;berzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man f&uuml;r einen Defender braucht.
17.11.2025vonSteffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gel&auml;nde. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025vonAndreas Kohler
Die Reifen sind &uuml;berraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erw&auml;hnen. Im Schnee h&auml;tte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
14.04.2025vonJH
Hallo der Reifen ist f&uuml;r meine Verh&auml;ltnisse Top egal wieviel Sprit oder wie laut wichtig ist sicher unterwegs auch auf der Autobahn mit 160kmh und bei Schnee und im Gel&auml;nde immer ausreichend Gripp ( keine 0.8.15 Winterreifen ohne Profil wie bei vielen Gel&auml;ndew&auml;gen- denke da ist der Zweck ein anderer:-) !!!
(96)
auf Lager
nur  229,23 €
Details
Continental  4X4 WinterContact
265/60 R18 110H, MO, mit Leiste
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 92 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2063817
29.03.2025vonJa sam
All ok
17.01.2024vonChristian
In &uuml;ber 40 Jahren der mit Abstand beste Reifen, insbesondere Spurtreue und Halt bei N&auml;sse und Schnee!
03.04.2022vonAlex
Der Conti 4x4 Winter Contact hat mich nie im Stich gelassen.Fahre diesen t&auml;glich im verschneiten S&uuml;dschwarzwald ,morgens teilweise kein Schneepflug in Sicht, Schnee 10 bis 20 cm H&ouml;he, auf Landstrassen kein Problem ,Spurtreu ,selbst an sehr steilen Hang im Stand wo andere stehenbleiben zieht der Reifen mit Allrad durch.Macht richtig Laune. Habe diesen jetzt den 3.Winter drauf von Nov- April monatlich 1400 km sprich ca 5-6 Monate .Jetzt sind diese auf 3-4mm runter und werden bis Sommer runtergefahren.Jetzt sind sie wirklich an der Grenze ,nicht mehr so gut bei Schnee ,mann mu&szlig; das Tempo reduzieren. Die n&auml;chste sind wieder Conti 4x4 einfach ein guter Reifen.
03.04.2022vonAlex
Der Conti 4x4 Winter Contact hat mich nie im Stich gelassen.Fahre diesen t&auml;glich im verschneiten S&uuml;dschwarzwald ,morgens teilweise kein Schneepflug in Sicht, Schnee 10 bis 20 cm H&ouml;he, auf Landstrassen kein Problem ,Spurtreu ,selbst an sehr steilen Hang im Stand wo andere stehenbleiben zieht der Reifen mit Allrad durch.Macht richtig Laune. Habe diesen jetzt den 3.Winter drauf von Nov- April monatlich 1400 km sprich ca 5-6 Monate .Jetzt sind diese auf 3-4mm runter und werden bis Sommer runtergefahren.Jetzt sind sie wirklich an der Grenze ,nicht mehr so gut bei Schnee ,mann mu&szlig; das Tempo reduzieren. Die n&auml;chste sind wieder Conti 4x4 einfach ein guter Reifen.
(92)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  304,50 €
nur  229,75 €
Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Dueler H/T 684 II
265/60 R18 110H EVc
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  253,00 €
nur  229,79 €
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Winrun  Ice Rooter WR66
265/60 R18 114H XL, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
nur  233,14 €
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Petlas  Peaklander M/T
265/60 R18 119Q XL POR
  Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  235,04 €
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Toyo  Observe Ice-Freezer
265/60 R18 114T XL, SUV, bespiked, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  235,48 €
Details
Bis zu 40€ Prämie sichern
Bridgestone  Blizzak LM 005
265/60 R18 114H XL EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4069330
03.06.2024vonKlaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gef&uuml;hl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gef&uuml;hl f&uuml;r Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollger&auml;usche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht h&ouml;her zu sein als bei den Sommerreifen. Kein gro&szlig;er Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und w&uuml;rde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024vonMedamania
Habe f&uuml;r dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gew&auml;hlt, das beste Preis Leistungsverh&auml;ltniss.
09.05.2024vonSteffen K&ouml;lske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich f&uuml;r die gro&szlig;e Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anf&auml;ngerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranf&auml;ngerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024vonFerenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht sch&ouml;n , sprich Wellenf&ouml;rmig. Durch das ist die Ger&auml;uschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und &uuml;berzeugt das der Reifen ideal f&uuml;r Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)
auf Lager
nur  235,73 €
Details
Continental  4X4 Contact
265/60 R18 110H, MO, mit Felgenrippe, mit Leiste
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 93 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4151160
14.07.2020vonBani
Der Reifen ist Endsprechend Gut. Beim Liefern und empfang habe ich Festgestellt, das Der Reifen mehr als 1 Jahr alt ist, dazu dann zwei Verschieden Bj. Woche 3/19 was sehr schade ist. W&uuml;rde ich nicht mehr da kaufen da die Reifen alle mehr als 1 Jahre alt sind. Vorkurzem hab ich sogar ein anders Model gekauft und die sind sogar 7/2018. Reifendireck f&uuml;r ein Hochwertige Reifen nicht zu empfehlen.
05.08.2015vonhönemann
sehr guter reifen,würde ich gerne wieder kaufen.
10.10.2014vonHartmut Müller
War eine sehr gute Wahl.
19.06.2014vonMarkus
Man merkt nicht, dass es sich um einen Ganzjahresreifen handelt!
(93)
begrenzter Lagervorrat
nur  238,27 €
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Yokohama  Ice Guard G075
265/60 R18 110Q, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; EGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
Listenpreis*  277,00 €
nur  243,52 €
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Goodyear  UltraGrip Performance + SUV
265/60 R18 114H XL EVR
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer82700
02.02.2025vonMelanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz &uuml;ber 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgef&uuml;hl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  245,99 €
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Goodyear  UltraGrip Ice 3
265/60 R18 114T XL EVR, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; EGeräuschemissionen 72dB
begrenzter Lagervorrat
nur  247,49 €
Details
BF Goodrich  Trail Terrain T/A
265/60 R18 110T ORWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; EGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  305,00 €
nur  249,28 €
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Nexen  Winguard Winspike 3
265/60 R18 114T XL 4PR, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  249,80 €
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Maxxis  AT 980 E
265/60 R18 114/110Q POR
  Ganzjahresreifen
auf Lager
nur  249,85 €
Details
Michelin  Pilot Alpin 5
265/60 R18 114H XL EV Suitable, SUV
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
Listenpreis*  290,50 €
nur  250,21 €
Details
Yokohama  Geolandar H/T (G038G)
265/60 R18 110V, RPB
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E&nbsp; EGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  253,03 €
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Kumho  Crugen HP71
265/60 R18 110V 4PR, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  260,59 €
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Radar  Renegade RT+
265/60 R18 119/116Q, POR
  Sommerreifen
auf Lager
nur  265,69 €
Details
General  GRABBER X3
LT265/60 R18 119/116Q 10PR, POR, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  298,50 €
nur  266,10 €
Details
Lanvigator  Flair
265/60 R18 110H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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DEX:
auf Lager
nur  270,50 €
Details
Sailun  Ice Blazer WS T2
265/60 R18 110T, bespikebar
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer98497
17.09.2015vonMark
Wie geht so was??? Der Reifen kostet 50 bis 70% weniger als vergleichbare premium Produkte . Ich habe schon lange nicht mehr so einen guten Winterreifen gefahren. Fahre den Reifen auch das ganze Jahr und habe ihn nun schon fast 2 jahre. Gerade hier in Finland haben wir lange und harte Winter der Reifen ist echt topund für Extreme vVerhältnis gebaut.
29.07.2015vonSören
Hallo, ich muss mich den Vorrednern anschließen. Für das Geld ein unwahrscheinlich günstiger und guter Reifen. Es gibt in der Größe keinen vergleichbaren Reifen. Entweder Sommer oder Winterreifen mit zahmen PKW Profil oder AT Reifen die im Winter auch grenzwertig sind. Der Reifen ist ein reiner Winterreifen hat aber ein sehr grobes griffiges Profil. Ich fahre den das ganze Jahr und komme mit meinem 2WD PickUp damit auch im leichten Gelände oder im Winter weiter als mit jedem anderen Reifen. Ich bin begeistert.
11.07.2015vonfrank
Für das geld ein klasse winter 4x4 reifen. auf schnee eis und matsch absolut top reifen. verhältnismäsig leise und komfortabel. der reifen hat 2x weniger gekostet als der günstigste markenreifen in der größe. auch im adac test in den bewertungen eis schnee matsch kraftstoffverbrauch und verschleis einer der besten gewesen.nur bei nasser fahrban hat er am schlechtesten abgeschnitten was ich so nicht bestätigen kann.aber sicherlich mußten die ja irgend was finden da ein billigreifen ja nicht deutlich besser sein darf als ein premium produkt. vom profiel ist der fast genau so wie der cooper weathermaster.
(4)
auf Lager
nur  271,29 €
Details
BF Goodrich  All-Terrain T/A KO3
LT265/60 R18 114/110S 8PR
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E&nbsp; CGeräuschemissionen 74dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  344,10 €
nur  275,70 €
Details
Goodyear  Ultra Grip Arctic 2 SUV
265/60 R18 114T XL EVR, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  276,89 €
Details
Hankook  Winter i*pike X W429A
265/60 R18 114T XL 4PR, bespiked SBL
  Winterreifen
auf Lager
nur  277,65 €
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