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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Superia  EcoBlue EV
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C  BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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nur  94,80 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  123 Ergebnisse

Triangle  AdvanteX SUV TR259
275/50 R20 113W XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  92,99 €
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Nordexx  Winter Safe N2
275/50 R20 113T WL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  93,19 €
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Westlake  SA37 Sport
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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nur  101,43 €
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Grenlander  Estrella 88
275/50 R20 113V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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nur  101,87 €
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Imperial  Ecosport SUV
275/50 R20 113Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer31000
27.08.2025vonMB GL350
Ich fahre die Reifen nun schon das dritte mal auf unserem GL350 und finde das Preis-Leistungsverh&auml;ltnis super. Der Reifen f&auml;hrt sich meiner Meinung nach sehr gut. Der GL ist ja nun kein Kleinwagen und die Reifen haben ordentlich Gewicht zu tragen. Die Abnutzung, der Fahrkomfort, die Ger&auml;uschentwicklung, und das Sicherheitsgef&uuml;hl ist f&uuml;r diesen Preis absolut empfehlenswert. Selbst der Verbrauch gibt sich gegen&uuml;ber Pirelli und Co nichts. Ich kann auch die Sicherheitsbedenken nicht teilen. Bisher haben alle vier Reifen auch in bremslichen Situationen ihren Job gute gemeistert. Auch wenn der Reifen nicht so lange halten sollte, wie Reifen von hochpreisigen Marken, was ich nicht best&auml;tigen kann, ist es immer noch g&uuml;nstiger fr&uuml;her Reifen dieser Marke zu kaufen, da ein Satz weniger als die H&auml;lfte kostet und ich der Meinung bin, das sich bei den genannten Reifen, qualitativ kein gro&szlig;er Unterschied zu teuren Markenreifen bemerkbar macht. Ich habe erst jetzt einen neuen Satz f&uuml;r unter 350&euro; bestellt, weil in einem Reifen ein Einschnitt war, wahscheinlich sind wir &uuml;ber irgendwas scharfen gefahren. F&uuml;r den restlichen Sommer w&auml;ren alle noch gut gewesen, aber bei dem Preis wechsel ich einfach direkt alle vier. Jetzt kann man nat&uuml;rlich denken, dass dieser Preis einfach keine Qualit&auml;t liefern kann, aber das kann ich &uuml;berhaupt nicht best&auml;tigen. Die Qualit&auml;t ist absolut in Ordnung. Mit Pirelli oder Michelin ist man bei der Reifengr&ouml;&szlig;e schnell bis zu 1000&euro; los, da kann man zweimal im Jahr die Reifen wechseln und hat immer noch Geld gespart. Ich bleibe auf jeden Fall vorerst bei dieser Marke und freue mich jedes Mal gute Reifen f&uuml;r einen guten Preis zu fahren. G&uuml;nstig ist nicht immer gleich schlecht.
(1)
auf Lager
nur  102,13 €
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APlus  A610
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo ZSR2 SUV
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 72dB
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Arivo  Ultra ARZ-5
275/50 R20 113V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer18000
31.12.2025vonStefan Ruppert
Mich hat in erster Linie der Preis &uuml;berzeugt,ich dachte das kann doch nichts sein.Ich &uuml;berzeugte mich selber davon und orderte die Reifen hinten 285 30 ZR20,vorne 255 35 ZR20.Habe die Reifen selber montiert und mir viel direkt die Symmetrie der Deckfl&auml;che auf beim auwuchten.Anschlie&szlig;end fuhr ich zun&auml;chst vorsichtig in der Kurve und lies das ASC erstmal aktiv.Nach einigen hundert Kilometer probierte ich dann schneller zu fahren,die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde umprogrammiert.Der Wagen l&auml;uft 285KmH.Die Reifen f&uuml;hlen sich sicher und stabil an,was allerdings auch durch den niedriegen Querschnitt und das Sportfahrwerk zu verdanken ist.Die Ger&auml;uschkulisse bzw das Abrollger&auml;usch war ebenfalls nicht auff&auml;llig.Im Regen f&auml;hrt man ohnehin vorsichtiger aber auch hier gab es keine b&ouml;sen &Uuml;berraschungen.Ich w&uuml;rde die Reifen jederzeit wieder erwerben.Auch wenn viele behaupten,niemals,viel zu laute Reifen,Lebensgef&auml;hrlich blablablub.Ich &uuml;berzeuge mich gern selber.Wie die Winterreifen oder Allwetterreifen von Aviro sind kann ich nicht beurteilen.Dazu fehlt mir die Erfahrung.Ich werde aber in naher Zukunft auch f&uuml;r andere Fahrzeuge,welche ich im Winter fahre,diesen Hersteller in Betracht ziehen.Allzeit gute Fahrt Stefan Ruppert
02.06.2025vonDolenc
Ich habe absichtlich &quot;runflat&quot; gekauft. Die Sicherheit bei einer Reifenpanne ist mir sehr wichtig. Auf die Nachteile beim Komfort (h&auml;rteres Abrollen) kann man sich gew&ouml;hnen!
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  112,40 €
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Tracmax  X Privilo RS-01 Plus
275/50 R20 113Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Royal Black  Explorer II
275/50 R20 113W
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
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Windforce  Catchfors UHP PRO
275/50 R20 113Y XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
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Gripmax  Stature HT
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer209297
26.11.2018vonRafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV nat&uuml;rlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)
auf Lager
nur  128,70 €
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Transmate  Sport D1
275/50 R20 109V mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
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Lanvigator  Catch Power Plus
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 72dB
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Zmax  WinterHawke II
275/50 R20 113H XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  139,43 €
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Maxtrek  Trek M8
275/50 R20 113T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  142,01 €
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Antares  LUMI 001
275/50 R20 113T XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
auf Lager
nur  144,35 €
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Pace  Impero
275/50 R20 113V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
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Goodride  Sport SA-37
275/50 R20 113W XL, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer487070
23.10.2025vonChristian Martin
Reifen ist einfach super.
22.10.2024vonUrsin
Die Reifen hatten nach 5000km nur noch 1mm profil, zum wegschmeissen.
14.09.2022vonYana
Gut f&uuml;r die Erben. Lebensgef&auml;hrlich. Der Wagen bricht selbst auf trockener Stra&szlig;e im st&auml;dtischen Kreisverkehr aus bei gem&uuml;tlicher Fahrweise. Das Kurven fahren im Stadtverkehr wird zum echten Erlebnis, bangt man nicht den Bordstein unabsichtlich zu schrammen. Auf der Autobahn w&uuml;rde ich max. 140 km/h empfehlen, da der Wagen instabil wird - Eiertanz mal anders. 1200 km gefahren und ich will nicht einen mehr mit den Dingern unterwegs sein.
15.04.2020vonJanick911
Der Goodride SA37 Sport war ein immer zuverl&auml;ssiger Reifen, welchen ich immer und immer wieder bevorzugen w&uuml;rde, gerade als Sommerreifen. Er bietet mit seinem Preis ein ideales Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis und war wohl auf trockener, als auch auf nasser Fahrbahn immer gut fahrbar. Rundum ein super Reifen, welcher sogar bei unseren Flottenfahrzeugen mehrfach verwendet wird.
(26)
begrenzter Lagervorrat
nur  153,00 €
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Gripmax  Suregrip Pro Winter
275/50 R20 113V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
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nur  164,22 €
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Landsail  RapidDragon SUV
275/50 R20 113V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 73dB
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Top Nasshaftung 
Sailun  Atrezzo ZSR
275/50 R20 113W XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 72dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer220690
21.11.2020vonHandl J&uuml;rgen
Die Reifen sind nur zum empfehlen.
30.01.2018vonthomas la
brauch wich nicht verstecken....
(10)
begrenzter Lagervorrat
nur  165,11 €
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Grenlander  Icedefensor Stud II
275/50 R20 113T XL, bespikebar
  Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
auf Lager
nur  172,73 €
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Prinx  Xnex Sport EV
275/50 R20 113W XL EV, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; BGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Triangle  SnowLink PL02
275/50 R20 113V XL
  Winterreifen
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Rollwiderstand B&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  178,91 €
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Nexen  Winguard Sport 3
275/50 R20 113V XL 4PR EV Root, EVc
  Winterreifen
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Listenpreis*  393,00 €
nur  186,38 €
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Grenlander  Icedefensor Stud II
275/50 R20 113T XL, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  191,88 €
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