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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Hankook  Dynapro AT2 RF11
275/55 R20 113T 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  DGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer292800
16.11.2025vonRen&eacute; Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelm&auml;ssiger Viehtransport mit grossem Anh&auml;nger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zus&auml;tzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie l&auml;ngere Autobahnfahrten mit grossem Anh&auml;nger. Ein klassisches Mischprofil, daf&uuml;r sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv k&ouml;nnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauff&auml;llige Fahrkomfort. Extrem negativ f&auml;llt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zur&uuml;ckhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verl&auml;ngert sich sp&uuml;rbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) gl&auml;nzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgepr&auml;gten Schw&auml;chen bei N&auml;sse, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Sch&ouml;nwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen f&uuml;rs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021vonAJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl f&uuml;r den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten w&uuml;rde, solide. F&uuml;r die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gr&ouml;beren A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil l&auml;uft da einfach besser. Nun zum Gel&auml;nde: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein &Auml;ffchen und vertr&auml;gt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm f&auml;llt er dann ein wenig ab wegen des &bdquo;weniger stolligen&ldquo; Profils, aber daf&uuml;r hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren&hellip;
(2)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  301,00 €
nur  192,45 €
Details
Ultraforce  Terra Tamer RT-X
275/55 R20 120/117Q, POR RWL
  Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  192,98 €
Details
Landsail  Ice Star IS37
275/55 R20 117H XL, bespiked
  Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  193,44 €
Details
Sailun  Ice Blazer WS T3
275/55 R20 117T XL, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer48528
(1)
begrenzter Lagervorrat
nur  204,43 €
Details
Sailun  Ice Blazer WS T2
275/55 R20 117S, bespiked
  Winterreifen
Kundenbewertung:
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer98497
17.09.2015vonMark
Wie geht so was??? Der Reifen kostet 50 bis 70% weniger als vergleichbare premium Produkte . Ich habe schon lange nicht mehr so einen guten Winterreifen gefahren. Fahre den Reifen auch das ganze Jahr und habe ihn nun schon fast 2 jahre. Gerade hier in Finland haben wir lange und harte Winter der Reifen ist echt topund für Extreme vVerhältnis gebaut.
29.07.2015vonSören
Hallo, ich muss mich den Vorrednern anschließen. Für das Geld ein unwahrscheinlich günstiger und guter Reifen. Es gibt in der Größe keinen vergleichbaren Reifen. Entweder Sommer oder Winterreifen mit zahmen PKW Profil oder AT Reifen die im Winter auch grenzwertig sind. Der Reifen ist ein reiner Winterreifen hat aber ein sehr grobes griffiges Profil. Ich fahre den das ganze Jahr und komme mit meinem 2WD PickUp damit auch im leichten Gelände oder im Winter weiter als mit jedem anderen Reifen. Ich bin begeistert.
11.07.2015vonfrank
Für das geld ein klasse winter 4x4 reifen. auf schnee eis und matsch absolut top reifen. verhältnismäsig leise und komfortabel. der reifen hat 2x weniger gekostet als der günstigste markenreifen in der größe. auch im adac test in den bewertungen eis schnee matsch kraftstoffverbrauch und verschleis einer der besten gewesen.nur bei nasser fahrban hat er am schlechtesten abgeschnitten was ich so nicht bestätigen kann.aber sicherlich mußten die ja irgend was finden da ein billigreifen ja nicht deutlich besser sein darf als ein premium produkt. vom profiel ist der fast genau so wie der cooper weathermaster.
(4)
auf Lager
nur  214,75 €
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Radar  Renegade R/T
LT275/55 R20 120/117Q 10PR, POR
  Ganzjahresreifen
auf Lager
nur  215,84 €
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Triangle  AgileX A/T TR292
P275/55 R20 117T XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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Davanti  Terratoura A/T
275/55 R20 117V XL RWL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; EGeräuschemissionen 73dB
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Kundenbewertung:
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60000
09.12.2024vonJens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich &ouml;fters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gel&auml;nde haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit &uuml;berwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
(1)
auf Lager
nur  216,39 €
Details
Nankang  Conqueror A/T
275/55 R20 117T XL OWL/WL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
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nur  217,59 €
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Hankook  Winter i*cept X RW10
275/55 R20 117T XL, Nordic compound SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C&nbsp; DGeräuschemissionen 73dB
begrenzter Lagervorrat
nur  220,00 €
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Greentrac  Rough Master-RT
275/55 R20 120Q, POR
  Ganzjahresreifen
auf Lager
nur  222,78 €
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Yokohama  Ice Guard G075
275/55 R20 117Q XL, Nordic compound
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; EGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
nur  223,26 €
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Toyo  Proxes ST III
275/55 R20 117V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
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Kumho  Road Venture AT52
275/55 R20 113T 4PR
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 73dB
Delticom Leistungsindex

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Listenpreis*  281,84 €
nur  231,06 €
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Top Nasshaftung 
Goodyear  EfficientGrip 2 SUV
275/55 R20 117V XL EVR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B&nbsp; AGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer187509
19.10.2024vonGerhard
Selbst Starkregen verursacht keine Schw&auml;chen beim beherrschen des Fahrzeugs. Reifen sind leise und auch im trockenen keinerlei schw&auml;chen erkennbar.
31.07.2024vonJogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr pr&auml;zise. Habe zZ ungef&auml;hr 8000km gefahren. Meistens Landstra&szlig;e, aber auch Autobahn. W&uuml;rde den Reifen sofort wieder kaufen.
31.07.2024vonJogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr pr&auml;zise. Habe zZ ungef&auml;hr 8000km gefahren. Meistens Landstra&szlig;e, aber auch Autobahn. W&uuml;rde den Reifen sofort wieder kaufen.
02.09.2022vonStettler
F&uuml;hlt sich auf Autobahnen ein wenig schwammig an! Auf Landstrassen eher hart!
(9)
begrenzter Lagervorrat
nur  231,70 €
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Accelera  Omikron CT
275/55 R20 115/112P 8PR POR
  Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  232,16 €
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Pirelli  Scorpion All Terrain Plus
275/55 R20 113T, mit Felgenschutz (MFS) WL
  Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; DGeräuschemissionen 72dB
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Listenpreis*  363,00 €
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Ridgeblade  X/RT
LT275/55 R20 121/118Q 12PR POR
  Sommerreifen
auf Lager
nur  242,16 €
Details
Maxtrek  FORTIS T5
275/55 R20 117V XL
  Sommerreifen
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Rollwiderstand C&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
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Ridgeblade  XTS
275/55 R20 120/117S, bespiked
  Winterreifen
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nur  250,59 €
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Falken  WILDPEAK R/T01
LT275/55 R20 120/117Q, POR BLK
  Sommerreifen
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Listenpreis*  358,00 €
nur  254,83 €
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Nankang  Conqueror M/T
LT275/55 R20 120/117P, POR, mit Felgenschutz (MFS)
  Sommerreifen
auf Lager
nur  257,50 €
Details
Gripmax  Mud Rage R/T Maxx
275/55 R20 120/117Q POR RWL
  Sommerreifen
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nur  257,95 €
Details
General  GRABBER AT3
275/55 R20 117H XL, mit Felgenrippe
  Sommerreifen
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Rollwiderstand D&nbsp; CGeräuschemissionen 73dB
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Durchschnitt aus 94 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2297538
22.03.2026vonMF
Der AT3 &uuml;berzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man f&uuml;r einen Defender braucht.
17.11.2025vonSteffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gel&auml;nde. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025vonAndreas Kohler
Die Reifen sind &uuml;berraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erw&auml;hnen. Im Schnee h&auml;tte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
14.04.2025vonJH
Hallo der Reifen ist f&uuml;r meine Verh&auml;ltnisse Top egal wieviel Sprit oder wie laut wichtig ist sicher unterwegs auch auf der Autobahn mit 160kmh und bei Schnee und im Gel&auml;nde immer ausreichend Gripp ( keine 0.8.15 Winterreifen ohne Profil wie bei vielen Gel&auml;ndew&auml;gen- denke da ist der Zweck ein anderer:-) !!!
(94)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  334,00 €
nur  262,00 €
Details
Yokohama  Geolandar M/T (G003)
LT275/55 R20 120/117Q 10PR, POR, RPB
  Sommerreifen
auf Lager
Listenpreis*  415,00 €
nur  266,98 €
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Spritsparend 
Michelin  Primacy All Season
275/55 R20 117W XL EV Suitable, LR
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand A&nbsp; CGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  297,50 €
nur  268,61 €
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Hankook  Winter i*pike X W429A
275/55 R20 117T XL 4PR, bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL
  Winterreifen
auf Lager
nur  276,73 €
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Nexen  Winguard Winspike 3
275/55 R20 113T 4PR, bespiked
  Winterreifen
auf Lager
nur  277,44 €
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