BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 LT285/75 R16 116/113R 6PR RWL

All-Terrain T/A KO2
All-Terrain T/A KO2
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Hinweis:  Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Reifengröße 
Reifenart
Ganzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
R: Zugelassen bis 170 km/h
Ply Rate
6  
Artikelnummer
R-405253
EAN
3528708653832

Rollwiderstand
E
Nasshaftung
B
Abrollgeräusch
Geräuschemissionen 75dB

Kundenbewertung

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288,40
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Beschreibung

BF Goodrich All-Terrain T/A KO2

WIDERSTANDSFÄHIGKEIT, TRAKTION UND LANGLEBIGKEIT: UNSER BESTER ALL-TERRAIN REIFEN ALLER ZEITEN.

Vorteile

  • Widerstandsfähigere Flanken
  • Höhere Laufleistung auf und abseits der Straße
  • Mehr Traktion

Detaillierte Beschreibung

Widerstandsfähigere Reifenflanke 20% (1)
Mehr Gelassenheit auch unter extremen Bedingungen

Längere Lebensdauer auf jedem Untergrund
2x längere Lebensdauer auf Schotter (2)
15% längere Lebensdauer auf Asphalt (3)

Mehr Traktion
10% mehr Traktion auf Matsch (4)
19% verbesserte Traktion auf Schnee (5)

(1) im Vergleich zum BFGoodrich® All-Terrain T/AKO.
(2) Basierend auf unabhängigen Vergleichstests mit der Vorgeneration, dem BFGoodrich® All-Terrain T/AKO in der Dimension LT 265/70R17.
(3) Basierend auf intern durchgeführten Verschleißtests mit der Vorgeneration, dem BFGoodrich® All-Terrain T/AKO in der Dimension LT 265/70R17.
(4) Basierend auf intern durchgeführten subjektiven Tests im Vergleich zur Vorgeneration, dem BFGoodrich® All-Terrain T/AKO in der Dimension LT 265/70R17.
(5) Basierend auf den Ergebnissen eines unabhängigen Vergleichstests mit der Vorgeneration, dem BFGoodrich®
All-Terrain T/AKO in der Dimension LT 265/70R17. Dabei wurde der GM Spin-Test angewandt.

EU-Reifenlabel

BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 LT285/75 R16 116/113R 6PR RWL

E
B
75dB

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis E), Nasshaftung (Buchstaben A bis E) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Kundenbewertungen

BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 LT285/75 R16 116/113R 6PR RWL

Durchschnitt aus 30 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.500
Gefahrene Kilometer

Das sagen Kunden

19.04.2022 von Markus
Konnte meine Reifendimension nicht auswählen: 265/65R17 auf original VW Felge mit Seikel Fahrwerk Mag den Reifen gerne, weil er auch im Gelände gut geht. Negativ ist meiner Meinung nach der fehlende Grip auf nasser Fahrbahn. Da gabs schon mal die eine oder andere unangenehme Situation.

08.10.2021 von Wolli
Ein sehr guter Reifen . Im Winter und bei Nässe sollte man den Luftdruck um 0,2 Bar senken. Nach 12.000 KM immer noch 11mm Profil.

17.12.2020 von Mattka
Habe ich auf Isuzu Trooper,Suzuki SJ 413,Suzuki Grand Vitara,Jeep Wrangler JK, 2x Mitsubishi Pajero kurz, gefahren. Habe mit vielen Reifen Erfahrungen gemacht, für meine Bedürfnisse geht nichts über den Goodrich AT.

25.02.2019 von Amarok Tischer
Auf der Suche nach A/T - Reifen für meinen Amarok mit Tischer Aufsatzkabine habe ich das Internet tagelang, wenn nicht wochenlang durchforstet. Ein robuster Allrounder mit hoher Traglast und guten Fahrleistungen sowohl im verschneiten Gebirge, als auch bei flotter Fahrt auf der Autobahn war gesucht. Verunsichert durch die eher widersprüchlichen Bewertungen in zahlreichen Foren war ich total verunsichert und hätte beinahe Abstand genommen diesen Reifen zu kaufen. Ich würde sagen, eine glückliche Fügung und ein günstiges Angebot vor Ort war ausschlaggebend für den Kauf. Welchen ich nicht bereut habe, bin total begeistert von dem Reifen. Sowohl auf Schnee und Matsch, als auch auf der Autobahn macht der Reifen eine super Figur, steht einem Winterreifen in nichts nach. Allein auf Glatteis könnte ein Lamellenreifen Vorteile haben, nur hatte ich im ganzen Winter kein Glatteis vorgefunden. Anzumerken ist noch der geringe Verschleiß, nach 20.000km sind noch Noppen auf dem Profil zu sehen, sind praktisch neuwertig. Als kleiner Nachteil sind die doch etwas lauten Abrollgräusche zu erwähnen, welche aber beim V6 Amarok nur bei offenem Fenster zu hören sind und der Verbrauch ist bei höheren Geschwindigkeiten ein wenig gestiegen. Über 180km/h wird das Fahrverhalten schwammig, aber in Österreich kommt man eher selten in die Verlegenheit so schnell zu fahren. Wem der Verbrauch egal ist, Reisegeschwindigkeit 140 - 150 km/h ist ideal. Für meine Begriffe der beste Reifen, werde ihn wieder kaufen, zumindest so lange ich den Amarok mit Aufsatzkabine habe.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sollten Sie nur einen Reifen bestellen, so berechnen wir einen Aufschlag von 3 EURO zusätzlich. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 6.49 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.

**Ausnahme Kompletträder.

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