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Continental ContiRoadAttack 3 CR 110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

Continental

Continental  ContiRoadAttack 3 CR
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifendimension
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Geschwindigkeit
(W)  :  Zugelassen bis  bis über 271 km/h
EAN
4019238011777
Artikelnummer
R-367354
Testurteile:
Motorrad
EU
European Production
Lieferung ab dem 10. Juni
auf Lager
nur
  169,32

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  • Beschreibung
  • Testurteile
  • Kundenbewertung
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
  • Nachfolger des legendären und erfolgreichen Testsiegers ContiRoadAttack 2 CR.
  • Optimiertes Racing-Compound für maximalen Grip.
  • Für Classic Bikes konstruktierte radiale Karkasse um auch auf schmalen Felgen ein außergewöhnlich gutes Handling und Stabilität zu gewährleisten; Benchmark im Classic Racing Segment.
  • Verbesserte Nässeperfomance durch neues Profildesign und Compound; entwickelt für den Einsatz beim Classic Endurance Racing.
  • Maßgeschneidertes Profildesign in der Größe 150/65 R 18 für maximale Performance im Kurvenausgang.
  • GripLimitFeedback für einen berechenbaren Grenzbereich im Rennbetrieb.
Business Reviews
Profil:ContiRoadAttack 3 CR
Test DatumGetestet vonTest-ReifengrößeTestergebnis/NoteBewertungTestsiegel
09/2025Motorrad110/80 ZR18 TL (58W) M/C, VorderradSehr empfehlenswert

Durchschnitt aus null Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3 333

30.01.2025 von Jürgen Huthmann
Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.

27.01.2019 von Wikirot
Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.

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