Continental VanContact Winter 205/75 R16C 113/111R 10PR

VanContact Winter
VanContact Winter
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Hinweis:  Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Reifengröße 
Reifenart
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
R: Zugelassen bis 170 km/h
Ply Rate
10  
Artikelnummer
R-332282
EAN
4019238798210

Rollwiderstand
E
Nasshaftung
B
Abrollgeräusch
Geräuschemissionen 73dB

Testurteile
ADAC  

ÖAMTC  

TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft  

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212,90
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Beschreibung

CONTINENTAL VanContact™ Winter

Der zuverlässige Winterexperte: sicher und effizient.

Der ideale Partner für die Wintersaison.

Für Vans, Transporter und Wohnmobile.

Laufrichtungsgebundenes Profil für hervorragende Performance

Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee

Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn

Verbesserter Rollwiderstand

M+S und Snowflake Kennung

Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee.

Das optimierte Profil sorgt für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee – so verkürzt sich der Bremsweg. Zusätzlich verbessert die Struktur der Profilrillen die Verdichtung von Schnee in der Lauffläche. Dadurch verbessert sich sowohl die Haftung als auch die Traktion auf Schnee.

Hohe Aquaplaningsicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn.

Durch breite Rillen wird die Wasserverdrängung optimiert, wodurch eine hohe Aquaplaningsicherheit erzielt wird. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und sorgen für hohe Stabilität. Dadurch werden die Bremswege auf nasser Fahrbahn verkürzt.

Verbesserter Rollwiderstand.

Die neue Silikamischung reduziert den Energieverlust und verbessert den Rollwiderstand.

EU-Reifenlabel

Continental VanContact Winter 205/75 R16C 113/111R 10PR

E
B
73dB

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis E), Nasshaftung (Buchstaben A bis E) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteile

Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
09/2019 ADAC 205/75 R16C 113/111R 10PR Befriedigend
Stärken: Bestnote auf trockener und nasser Fahrbahn.Schwächen: relativ schwach auf Eis und beim Verschleiß.
09/2019 ÖAMTC 205/75 R16C 113/111R 10PR Befriedigend
Vorteile: Bestnote auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.Nachteile: Schwächen beim Verschleiß, leichte Schwächen auf Schnee und auf Eis.
09/2019 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/75 R16C 113/111R 10PR Befriedigend
Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn, Bestnote auf nasser Fahrbahn, Gut im Treibstoffverbrauch.Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee, Leichte Schwächen auf Eis, Geringste Laufleistung.
Test Datum
09/2019
Getestet von
ADAC
Test-Reifengröße
205/75 R16C 113/111R 10PR
Testergebnis/Note
Befriedigend
Stärken: Bestnote auf trockener und nasser Fahrbahn.Schwächen: relativ schwach auf Eis und beim Verschleiß.
Bewertung

Test Datum
09/2019
Getestet von
ÖAMTC
Test-Reifengröße
205/75 R16C 113/111R 10PR
Testergebnis/Note
Befriedigend
Vorteile: Bestnote auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.Nachteile: Schwächen beim Verschleiß, leichte Schwächen auf Schnee und auf Eis.
Bewertung

Test Datum
09/2019
Getestet von
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Test-Reifengröße
205/75 R16C 113/111R 10PR
Testergebnis/Note
Befriedigend
Stärken: Bestnote auf trockener Fahrbahn, Bestnote auf nasser Fahrbahn, Gut im Treibstoffverbrauch.Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee, Leichte Schwächen auf Eis, Geringste Laufleistung.
Bewertung

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