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Dunlop Sport Maxx RT 255/35 ZR19 96Y XL MO

Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT
255/35 ZR19 96Y XL MO

Reifendimension
255/35 ZR19 96Y XL MO  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifen
Sommerreifen
Geschwindigkeit
Y: Zugelassen bis 300 km/h
EAN
5452000724274
Artikelnummer
R-367434
Reifenlabel
DEX
Testurteile:
GUTE FAHRT
Kundenbewertung
EU
European Production

Listenpreis*   260,00 €
nur
190,10

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Dunlop Sport Maxx RT

Reifen-Highlights:

  • Hervorragender Grip bei Nässe
  • Verringert Bremswege
  • Ideal für sportliches Fahren

Reifen-Detailbeschreibung:

  • Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße

Hauptvorteile:

  • Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn
  • Verbesserte Stabilität
  • Kürzere Bremswege
  • Optimiert für geringeren Spritverbrauch

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision

Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung

Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.

Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich

Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.

Business Reviews
Profil:Sport Maxx RT
Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
03/2014 GUTE FAHRT 255/35 ZR19 96Y XL MO Sehr empfehlenswert
Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der Komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind Ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.

Testurteil SportMaxxRT

Durchschnitt aus 1 918 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10 637

22.02.2024 von Rs
Die Reifen schauen gut aus, fahren sich sehr sicher und komfortabel

16.02.2024 von Werner.CZYTKOWSKI
Diesen Reifen fahre ich schon immer auf dem Golf R32. Der Reifen ist bei sportlicher Fahrweise für den 184 kw/ 250 PS Golf wie gemacht.

23.01.2024 von Petra Söllner
Der Reifen ist spitze. Ich habe ihn bereits zum 4. Mal aufgezogen.

10.01.2024 von WMSolution GmbH, Ing. Martin Wurzer
Sehr geehrte Damen und Herren, ich reklamiere hiermit meinen Reifenkauf „Dunlop Sport Maxx RT 245/35 ZR19 (93Y) XL MO1 (So)“ vom 05.07.2023 Ersuche um Rückmeldung sowie Stellungnahme, warum der Reifen einen derartigen Schaden aufweist? Mein Onkel und ich kaufen seit Jahren diesen Reifen für unsere Fahrzeuge. Einen derartigen Schaden während der Autobahnfahrt hatten wir noch nie. Der Reifen gilt als sehr zuverlässig. Fakt ist die anderen drei reifen sind in einem perfekten zustand! Wir hatten glück das bei Tempo 230+ kein größerer Schaden entstand und das keine Personen verletzt wurden. Weiteres ersuche ich um Lösung wie ich den Schaden ersetzt bekomme, ein derartigen Schaden darf es in diesem Reifen Preissegment nicht geben. DANKE mit freundlichen Grüßen, Markus Schönleitner Technik Mobil: +43 (0) 664 1071397 markus.schoenleitner@wms-tech.at WMSolution GmbH Innovation // Präzision // Technologie Tannenweg 5, 4400 Steyr, Austria www.wms-tech.at Firmenbuchnummer: FN 568320 s, Firmenbuchgericht Steyr, Firmensitz: Steyr Unbeschränkt haftender Gesellschafter: WMSolution GmbH, 4400 Steyr Umsatzsteueridentifikation:ATU77485268 Bitte denken Sie an die Umwelt, bevor Sie dieses Mail ausdrucken.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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