Delticom Product Description

ESPIA|EPZ II

Entwickelt, um Fahrern Vertrauen in den härtesten Winterbedingungen zu geben. Mit den neuesten Fortschritten im Profildesign, der Mischung und der Konstruktion bietet der EPZ II eine perfekte Balance zwischen Winterleistung und langlebiger Profilabnutzung.

Hauptmerkmale:

Neu verbesserte 3D-Canyon-Lamellentechnologie: Mit einem viel dünneren Lamellendesign wurde die Dichte der Lamellen im Vergleich zu seinem Vorgänger um 25 % erhöht. Dies führt zu mehr Kanten pro Profilblock, verbessert das Bremsen auf Eis und die Traktion auf Schnee und nassen Oberflächen.
Breite seitliche Rillen: Diese arbeiten zusammen mit breiten Taschen im Reifen, um mehr Schnee in das Profil zu packen, die Straßenoberfläche schneller zu räumen und die Traktion bei matschigen oder tief verschneiten Bedingungen zu erhöhen.
Breite Umfangsrillen: Diese Rillen leiten Wasser vom Profil weg, halten den ständigen Kontakt mit der Straßenoberfläche aufrecht und erhöhen die Nasshaftung und das Vertrauen des Fahrers.
Hochdichte Lamellen: Diese Lamellen leiten effektiv Wasser und Schnee von der Profiloberfläche weg und gewährleisten einen kontinuierlichen Straßenkontakt. Der ESPIA EPZ II verfügt über mehr als 13.000 Millimeter an zusätzlichen Kanten im Vergleich zu seinem Vorgänger.
Strategisch platzierte Rippen: Ideal für exzellentes Handling unabhängig von den Straßenbedingungen. Größere äußere Block-Rippen sorgen für eine komfortable und stabile Fahrt beim Manövrieren des Fahrzeugs.
Spezialisierte Gummimischung: Diese Mischung bleibt bei niedrigen Temperaturen flexibel und bietet hervorragende Fahreigenschaften im Winter bei verschneiten und eisigen Bedingungen.

Beliebte Fahrzeugausstattungen: Toyota Corolla, Nissan Altima, Honda Civic, Ford Fusion, Hyundai Elantra, Chevrolet Cruze, Chevrolet Malibu, Kia Soul, Toyota Prius, Volkswagen Passat.

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Espia EP-Z2

E Abgestimmt auf nasse Straßen, begünstigte Bremsleistungs-Performance

71dB Mäßige Abrollgeräusche, durchschnittliche Geräuschkulisse

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

5 JAHRE FALKEN GARANTIE

Garantie auf Pkw-Reifen von Falken

Mit der Garantie von Falken Tyre Europe GmbH bieten wir Ihnen für die Nutzungsdauer von fünf Jahren bei Produktmängeln eine Gutschrift - abhängig von der Restprofiltiefe.

Sollte ein Herstellungs- oder Materialfehler oder auch die all-tägliche, normale Nutzung zu einer irreparablen Beschädigung führen erhalten Sie je nach Restprofiltiefe oder Alter des Reifens eine prozentuale Gutschrift oder wahlweise einen Falken Ersatzreifen.

Eingeschlossen sind alle Reifen der Marke Falken die Sie bei uns gekauft haben.

Beginn der Garantie ist das Kaufdatum, Nachweis durch Rechnung.

Die Garantie endet nach Ablauf von fünf Jahren, bei einer Profiltiefe unter 2mm in einer der Hauptprofilrillen oder mit einem Reifenalter von über acht Jahren.

Schnelle, unkomplizierte Hilfe im Schadensfall

Kontaktieren Sie uns im Schadensfall direkt über unser Kontaktformular.

Unsere Experten begutachten Ihren beschädigten Reifen.

Anschließend werden Sie von Reifendirekt.at über Ihre Garantieansprüche informiert.

Ausschluss

Bitte beachten Sie, dass die Garantie nicht Reifenschäden durch Unfall, Vandalismus, Feuer, höhere Gewalt und unsachgemäßen, bestimmungswidrigen Gebrauch einschließt.

Die Garantie gilt ebenfalls nicht für Beschädigungen, die durch Montagefehler verursacht wurden.

Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Mit Sitz in Offenbach am Main vermarktet und vertreibt Falken Tyre Europe ein komplettes Reifensortiment für PKW, LKW, Leicht-LKW und SUV in der Erstausrüstung und im gesamten europäischen Nachrüstmarkt. Dazu gehört ein Vertriebsnetz von europaweit ca. 8.000 Reifenpartnern, die den Verkauf und die Montage unserer Qualitätsprodukte.