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Goodyear Cargo Vector 2 215/65 R16C 109/107T 8PR

Goodyear

Goodyear Cargo Vector 2
215/65 R16C 109/107T 8PR

Reifendimension
215/65 R16C 109/107T 8PR  ändern 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifen
Ganzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
T: Zugelassen bis 190 km/h
Ply Rate
8  
EAN
5452000474759
Artikelnummer
R-258688
Reifenlabel
DEX
Kundenbewertung

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Listenpreis*   179,50 €
nur
139,10

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Der Ganzjahresreifen für Leicht-Lkws

Der Cargo Vector 2 ist ein Ganzjahresreifen für Leicht-LKWs und Transporter, der über das gesamte Jahr hinweg eine ausgezeichnete Leistung bietet.

Hauptvorteile:

  • Dauerhaft hohes Grip-Niveau, das gesamte Jahr über
  • Besonders gutes Fahrverhalten bei Schnee und Eis
  • Gleichmäßiger Verschleiß für längere Lebensdauer
  • Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning

Dauerhaft hohes Grip-Niveau - das gesamte Jahr über: Zuverlässiger Grip auf allen Straßenarten und bei jedem Wetter. Das asymmetrische Profil mit unterschiedlichen Profilsteifigkeiten im Innen- und Außenbereich der Lauffläche optimiert den Grip in Längs- und Querrichtung

Top Grip bei allen Witterungsverhältnissen: Die umweltfreundliche Ganzjahres-Silica-Laufflächenmischung gewährleistet die erforderliche Laufflächensteifigkeit bei allen Temperaturen, für Top Grip bei allen Witterungsverhältnissen.

Gleichmäßiger Verschleiß für längere Lebensdauer: Der Cargo Vector 2-Reifen wird gleichmäßig über die gesamte Lauffläche abgenutzt und sorgt so für ein ruhigeres Fahrgefühl und eine längere Lebensdauer.

Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning: Ob sommerlicher Regen oder winterliches Tauwetter – die Profilrillen leiten Wasser und Matsch effektiv und schnell ab.

Eigenschaften:

Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und ein niedriges Reifengeräusch. 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe ermöglichen ein dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn.Mit Schneeflockensymbol.

3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe
Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn.

Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter
Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt
kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter
Hohe Stabilität in Kurven
Niedriges Reifengeräusch

Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich
Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr.

Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung
Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch.

Silica-Laufflächenmischung
Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer
Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand

Schneeflockensymbol
Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat
Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis

Testurteil CARGOVECTOR2

Durchschnitt aus 106 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11 076

03.05.2020 von klatt
Der Reifen erfüllt alle beschriebenen Eigenschaften, bin mit dem Allwetterreifen sehr zufrieden, bleibt auch bei hoher Zuladung stabil und konstant. Würde ihn jederzeit wieder kaufen. Schneeverhalten war leider nicht wirklich testbar, da er lediglich mal durch Schneematsch musste.

20.09.2019 von Bullifred
Fahre den zweiten Satz (1. Satz DOT 2012+2013; 2. Satz DOT 2018). Reifen ist recht weich, kündigt besonders im Hochsommer die Haftungsgrenze frühzeitig mit Pfeifen an. Trocken wie im Nassen ok. Keine Probleme mit Sägezahn, Verschließ moderat. Konnte ihn leider nie richtig auf Schnee testen, waren immer nur wenige mm Schnee, da ging es.

09.04.2019 von Womofahrer
Unser Wohnmobil auf Fiat Ducato-Basis wurde im letzten Herbst von Sommer/ Winterreifen auf die Allwetterreifen Goodyear Cargo Vector 2 umgerüstet. Wir nutzen unser Fahrzeug ganzjährig und können seit der Umstellung keine negativen Eindrücke im Fahr-/Bremsverhalten feststellen. Aus unserer Sicht war die Umrüstung eine gute Wahl und wir würden den Reifen wieder kaufen.

29.05.2017 von Ulf A. Wenzel
Nach ca. 6 Monaten sind die Reifen völlig abgenutzt und müssen erneuert werden.Sie können nicht mehr befahren werden.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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