Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Goodyear Eagle F1
225/40 ZR18 92Y DOT2022

Goodyear - Premiumhersteller mit High-Performance-Reifen in jedem Segment

Reifendimension

225/40 ZR18 92Y DOT2022 ändern

Verfügbarkeit

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Reifen

Sommerreifen

Geschwindigkeit

Y : Zugelassen bis 300 km/h

EAN

5942741051185

Artikelnummer

D-151115

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Goodyear Eagle F1 225/40 ZR18

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Beschreibung

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Über Goodyear

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Der Eagle F1 vereint überragende Haftungseigenschaften und maximale Fahrstabilität im Hochleistungsbereich. Das markante, aus dem Rennsport abgeleitete Profil, sowie die Silica- Laufflächenmischung sorgen für Nasshandling und Aquaplaningsicherheit auf höchstem Leistungsniveau.

Das richtungsweisende Profil wurde von Goodyear entwickelt und ist heute der Maßstab im Breitreifenbereich
Der Eagle F1. Der Reifen, der aus den schnellsten Autos der Welt das Optimum herausholt
Der Ultra High Performance Reifen von Goodyear

Durchschnitt aus 267 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 36 456

21.06.2026 von Micha
Ich denke die Testberichte zu dieser reifenmarke und Größe die aktuell gemacht wurden stimmen überein mit meinem Erlebnis. Deswegen habe ich diese Reifen auch gekauft. Hatte zuvor Testberichte von ADAC und autobild gelesen. Etwas ungewöhnlich ist und verwirrt man neben dem Auto immer einen Gummi Geruch in der Nase hat von den Reifen nach dem Fahren

29.07.2011 von Alfisti156
Am Anfang sehr zufrieden, sehr gute Nasseigenschaften. Bei Regen lief das Auto wie auf Schienen. Das änderte sich aber schnell. Nach jetzt 3 Jahren ist das Profil nach nur 25000km bis auf 2,5mm abgefahren und die Reifen dröhnen wie verrückt. Starke Sägezahnbildung und ein Verschleiss (nach einem Jahr und 8000km waren nur noch 4,5 - 5mm drauf) veralassen mich den sonst guten Reifen nie wieder zu kaufen.

29.04.2011 von Merlin
Die ersten 5000 KM Top. Danach hat der Reifen stark an Gripp ( besonders auf nasser Fahrbahn ) verloren und ist unerträglich laut geworden. Werde obwohl noch 5.5mm Profil neue Reifen draufmachen. Schade ums Geld.

08.01.2011 von Kortebein
der Beste Reifen den ich jemals gefahren habe .

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Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.