Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
215/55 R17 98W XL EVR

Goodyear - Premiumhersteller mit High-Performance-Reifen in jedem Segment

Reifendimension

215/55 R17 98W XL EVR ändern

Verfügbarkeit

auf Lager

Reifen

Sommerreifen

Geschwindigkeit

W : Zugelassen bis 270 km/h

EAN

4038526073945

Artikelnummer

R-440054

Reifenlabel

DEX

Testurteile:

auto motor und sport
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
ADAC

Kundenbewertung

(52)

European Production

Spritsparend

Lieferung ab dem 9. Juni

auf Lager

nur

139,⁹⁹ €

GoodyearEfficientGrip Performance 2215/55R17

215/55 R17 98W XL EVR

auf Lager

nur 139,⁹⁹ €

A B 69dB

Weitere Produkte vergleichen

Warum bei ReifenDirekt.at kaufen?

Kostenfreie Lieferung*

30 Tage Rückgaberecht

Über 930 Werkstattpartner

Lieferzeit 2 - 5 Werktage**

Beschreibung

EU-Reifenlabel

Testurteile

Kundenbewertung

Über Goodyear

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

EfficientGrip Performance 2

50 % mehr Laufleistung – Goodyear bringt Sie weiter*

Der EfficientGrip Performance 2 bietet 50 % mehr Kilometer* sowie kurze Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Seine herausragende Laufleistung verdankt er der Mileage Plus Technology, die für eine hohe Elastizität der Lauffläche sorgt, was zu weniger Rissen durch raue Straßenbedingungen führt. Die Wet Braking Pro- and Dry Contact Plus Technology verbessert die Bremsleistung der Reifen im Nassen und Trockenen dank optimaler Wasserverdrängung und höhere Steifigkeit der Lauffläche.

20 % mehr Laufleistung als der nächstbessere Wettbewerber**
Kurzer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen***

Mileage Plus technology
Hohe Laufflächenelastizität und Flexibilität sorgen für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen (bei allen Temperaturextremen)

Wet Braking Technology
Die geringere Verbundsteifigkeit sorgt für Stabilität in seitlicher Richtung und das Ablaufen von Wasser. Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf.

Dry Stability Plus Technology
Größere Profilrippen in der Mitte der Lauffläche sorgen für eine höhere Steifigkeit

*Interner Test. Vergleich zum Vorgänger EfficientGrip Performance. Getestete Reifengröße: 205/55R16 91V; Testwagen: VW Golf VII; Testort: öffentliche Straßen in Luxembourg und Frankreich

**20 %/11.000 km höhere Laufleistung als der nächstbeste getestete Wettbewerber. Laufleistung (bis das legale Profiltiefenminimum erreicht ist) verglichen mit den aktuellen Designs des Wettbewerbs im Sommer-HP-Segment (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: Offene Straßen in Mitteldeutschland. Berichtsnummer: 713171748. Vollständiger Bericht abrufbar unter: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html.

***Kürzerer Bremsweg bei Nässe und Trockenheit im Vergleich zu vier aktuellen Designs des Wettbewerbs im Sommer HP Segment (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue).Geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov 2019, im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengröße: 205/55R16 91V, Testauto: VW Golf VII, Teststandort: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D). Berichtsnummer: 713171748. Vollständiger Bericht abrufbar unter: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - EfficientGrip Performance 2

ASpürbares Einsparen von Treibstoff mit diesem Reifen möglich

BAuf regennasser Fahrbahn deutliches Plus an Grip und Bremsverhalten

69dBMerklich reduzierte Reifengeräusche beim Abrollen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profil:EfficientGrip Performance 2

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note
03/2025	auto motor und sport	215/55 R17 98W XL EVR	Sehr empfehlenswert
02/2024	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	215/55 R17 98W XL EVR	Befriedigend Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
02/2024	ADAC	215/55 R17 98W XL EVR	Befriedigend Stärken: gute Bewertung bei der Umweltbilanz. noch gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn. sehr hohe prognostizierte Laufleistung. geringes Gewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch.Schwächen: Schwächen beim Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.
02/2024	ÖAMTC	215/55 R17 98W XL EVR	Befriedigend Vorteile: Bestnote in der Laufleistung. sehr gute Effizienz. gut auf nasser Fahrbahn.Nachteile: Schwächen auf trockener Fahrbahn.
03/2022	AUTO BILD	215/55 R17 98W XL EVR	Sehr empfehlenswert
03/2022	AUTO BILD Eco	215/55 R17 98W XL EVR	Sehr empfehlenswert
03/2022	Auto Zeitung	215/55 R17 98W XL EVR	Sehr empfehlenswert

Durchschnitt aus null Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer10 916

01.09.2023 von S.Maschke
Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen und würde ihn jederzeit wieder kaufen.

11.03.2023 von Jens Jacobsen
Samtpfoten mit hervorragender Nasshaftung

10.12.2022 von Andreas Gottstein
Der Reifen läuft ruhig und angenehm. Guter Halt auf trockener und nasser Strasse. Finde Preis - Leistung sehr gut.

07.11.2022 von Belbe
Ich fahre diesen Typ schon das zweite Mal und bin sehr zufrieden damit

Weitere reviews anzeigen

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.