18.07.2023 von Timbo
Ich Fahre die Reifen erst seit ca. 1000 km aber kann jetzt schon sagen, das ich aktuell total zufrieden bin! Die Reifen sind weitaus laufruhiger und leiser als meine Continental Reifen, welche ich vorher drauf hatte. Natürlich kann ich noch nichts zur Abnutzung oder zum Verhalten bei Frost oder Schnee sagen, aber fürs erste bin ich absolut zufrieden und besser als die 6 Jahre alten und abgefahrenen alten Reifen sind sie allemal! Und bei 66€ pro Reifen mit 225 60 R18 frage ich da auch nicht groß nach, billiger bekomme ich keinen Ganzjahresreifen. Zudem waren die gelieferten Reifen 13 Wochen alt, also alles perfekt!

25.05.2023 von Timo
Soweit ist der Reifen für normale Fahrweise okay, allerdings drehen die Reifen beim anfahren im nassen selbst im dritten Gang noch durch. Wie gut da der Grip im nassen ist sollte einem klar sein. Wobei im Auto ein Chip ist und er somit die 400nm überschreitet.

30.03.2023 von Michael B.
Mit diesem Auto, ein Transporter mit 800 kg Zuladung und 150 PS, bin ich bisher 245000 km gefahren, meine momentanen Reifen sind Good Year Eagle F1, leider muß ich diese jetzt nach weniger als 3 Jahren wechseln, da sie ständig Luft verlieren und Risse in den Längsrillen des Profils haben, sie sind mit 35% eigentlich noch fahrbar, aber mit den Rissen ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen .Jetzt wechsele ich wieder auf Imperial All Season, die ich auch vorher gefahren habe, auf diesem und meinem anderen Fz. einem Mercedes A207, 350 CDI Cabrio, ich kann diese Reifen ruhigen Gewissens weiter empfehlen, Laufleistung genau wie andere hochpreisige Reifenhersteller, Fahreigenschaften in den für mich als Normalbenutzer zu bewertenden Eigenschaften absolut zufriedenstellend. Vor allem stimmt das Preis Leistungsverhältnis.

04.02.2023 von Retro Cruizer
Hauptkriterium war Fahrgeräusch und Verbrauch. Erwartungen voll erfüllt. Auf nassen,vereisten und Schneematsch Straßen erstaunlicherweise kein wesentlich spürbarer Unterschied zu Winterreifen.