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Kumho WinterCraft WP51 205/55 R16 91H 4PR

Kumho

Kumho WinterCraft WP51
205/55 R16 91H 4PR

Reifendimension
205/55 R16 91H 4PR  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifen
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
H: Zugelassen bis 210 km/h
Ply Rate
4  
EAN
8808956142643
Artikelnummer
R-280137
Reifenlabel
Testurteile:
auto motor und sport
ADAC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Kundenbewertung
Topseller

Listenpreis*   86,50 €
nur
59,80

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High Performance Winterreifen neuester Generation

  • Laufrichtungsgebundenes Profil für hervorragende Aquaplaningeigenschaften
  • 3D Lamellen für perfekten Grip auf Eis und Schnee
  • Neueste Silica-Laufflächenmischung für kürzeste Bremswege
  • Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
  • Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse
  • Auch als XRP-Version (Runflat) erhältlich

Business Reviews
Profil:WinterCraft WP51
Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
10/2018 auto motor und sport 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Vorteile: Abgesehen von Schönheitsfehlern noch gute Wintereigenschaften. leises Abrollen.Nachteile: Wenig ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee. Missverhältnis zwischen Längs- und Quergrip. Schwach auf nasser und trockener Bahn. Sehr hoher Rollwiderstand.
09/2018 ADAC 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Stärken: Gut auf Schnee.Schwächen: Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn.Höherer Spritverbrauch.
09/2018 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Stärken: Gut auf Schnee und Eis. Gut im Verschleiss. Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Treibstoffverbrauch.
09/2018 ÖAMTC 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Vorteile: gut auf Schnee.Nachteile: Schwächen auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, leichte Schwächen beim Kraftstoffverbrauch.
10/2015 Stiftung Warentest 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
09/2015 ÖAMTC 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Stärken: gut auf Schnee. Schwächen: Schwächen auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.
09/2015 ADAC 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Stärken: Gut auf Schnee. Schwächen: Relativ schwach auf nasser und trockener Fahrbahn.
09/2015 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H 4PR Befriedigend
Stärken: Gut auf Schnee. Gut auf Eis. Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.

Testurteil WinterCraft WP51

Durchschnitt aus 114 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 888.468

16.07.2021 von Frank.b
Da ich eher der fixe Fahrer bin war und bin ich von der Griffigkeit begeistert . Ich fahre die Reifen das ganze Jahr und ob Schnee glätte nässe oder sogar jetzt im Sommer der Wahnsinn . Das Auto fährt immer wie ein kleiner K- Wagen ;) . Das einzige ist das sie in schnellen Kurven bissel Rollgeräusche machen - aber damit kann ich sehr gut leben ;)

08.06.2021 von Christian Metzler
Ein wunderbarer Reifen der sowohl bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder der Landstraße als auch in der Stadt die Haftung liefert die man Erwartet. Ich pendle für gewöhnlich alle 1-2 Wochen eine strecke von insgesamt ~850km und bin vollkommen zufrieden mit dem Kumho. Unter der Woche befahre ich regelmäßig verschiedene Passstraßen im Deutsch- Österreichischen Grenzgebiet, die Kurvenhaftung ist für einen Winterreifen wirklich ausgezeichnet. Trotz äußerst aktivem Fahrstil sollten die Reifen noch einen zweiten Winter Überstehen, anschließend weiß ich welche Reifen ich wieder Kaufe.

02.05.2021 von Friedrich Schuhbauer
Ich war sehr überrascht wie ruhig der Reifen von Anfang an war.

30.03.2021 von Adrian Banz
Habe den bestellten Artikel bis heute NICHT erhalten. Trotz zweimaliger Meldung via Kontaktformular keine Reaktion von reifendirekt! Warte seit halbem Jahr auf Antwort UND endlich Geld zurück!!!!

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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