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Metzeler Enduro 3 Sahara 120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C

Metzeler

Metzeler Enduro 3 Sahara
120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C

Reifendimension
120/90-17 TT 64S Hinterrad, M/C  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Geschwindigkeit
S: Zugelassen bis 180 km/h
EAN
8019227014365
Artikelnummer
D-M66143
Kundenbewertung

Listenpreis*   173,50 €
nur
110,76

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Enduro Reifen mit überzeugender On/Off-Road Performance von der Landstraße bis hin zum leichten Off-Road-Gelände.

  • Auf Asphalt exzellenter Grip, sehr gutes Handling, stabiles Kurvenfahren und hohes Sicherheitsniveau bis in die Grenzbereiche
  • Abseits der Straße zuverlässige Traktion, sichere Bremskraftübertragung und schnelle Selbstreinigung

Testurteil Enduro3Sahara

Durchschnitt aus 89 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8 023

24.09.2023 von H M Pöschl
Reifen ist sehr Handlich und vor allem im Gelände oder schon unebener Untergrund von Vorteil

29.10.2020 von JF
bei "trocken" sehr guter Grip und auch in Kurven für Enduroprofil stabil; bei Nässe bin ich eh sehr vorsichtig, ginge deutlich mehr wahrscheinlich?! Dafür halt relativ schnell "unten" (Laufleistung), (Geradeaus-)Lauffläche härtere Mischung wäre hier nicht schlecht?!

11.10.2018 von Reinhard K.
Originalbereifung auf KTM 690 passt gut zum Motorrad ! Auf trockenen Asphalt recht gut, breiter Grenzwert und damit auch für weniger geübte Fahrer sicher zu fahren. Auf nassem Asphalt ist etwas mehr Vorsicht angesagt. Offroad solange trocken durchaus ganz gut, wenns nass wird ist der Reifen am Schotter noch OK, auf Erde, Schlamm und Gras wirds dann sehr rutschig. Mit dem Reifen auf großer Tour ca. 80%Asphalt, ca.15% Schotterwege, ca.5% Singletracks und freies leichtes Gelände -- absolut zufrieden !!

19.07.2017 von Martin
War Erstbereifung auf dem Motorrad. Auf trockener Fahrbahn gut. Im Gelände nicht besser als ein normaler Straßenreifen. Kaum Griff an der Front und im Heck auch nur rutschig. Für straße oder Gelände nicht zu empfehlen

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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