Hinterradreifen für Cruiser und schwere Tourenmotor- räder.
Hoher Fahrkomfort durch maschinenbezogen optimierte Karkasskonstruktion,spezielle Dimensionen auch mit 0 °-Stahlgürtel, hohe km-Leistung durch geringer gekrümmte Lauffläche im Mittenbereich, reduziertes Abrollgeräusch und überzeugende Spurstabilität durch speziell entwickeltes PProfildesign, zuverlässiger Grip durch Verwendung haftfähiger Laufflächenmischungen bei gleichzeitig langer Laufleistung durch erhöhte Profiltiefe
Durchschnitt aus 30 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer21 653
16.05.2014 von PW
Hatte zuvor Original Reifen von Harley,hatte immer das Gefühl auf Glateis zu fahren.
16.01.2014 von Tobler
Der Reifen bewährt sich bei angemessen vorsichtiger Fahrweise. Der korrekte Pneudruck ist sehr wichtig für die Kurvenstabilität. Teils leichtes Ausbrechen in der Kurve bei schroffer Fahrweise oder nasser Strasse. Hochabriebfest. Sehr guter Allrounder. Profil im Zentrum zu gering gegenüber Seitenbereichen!Erhöhen!
18.12.2013 von Ruedi 42
Vermutlich gibt es 10000 Km
Fahre meist mit Sozius, im Kolonnenverkehr mit 3 Sekundenabstand, brauche die Bremsen eher selten und wenn nur vorne. Man darf meinen Testbericht verbreiten.
24.11.2013 von KAGELS, Günter
1 Satz ME 880 Marathon fahre ich um die 20000.bin sehr Zufrieden.
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