03.04.2024 von Marcel
Die ersten Kilometer vermittelt der Reifen ein Gefühl von leichtem übersteuern. Dies jedoch nur wenn der ganze Satz gleichzeitig gewechselt wird und nur ca. 500 km. Danach ist der Reifen sehr neutral. Auf Grund der Enduro Optik das Profils allerdings etwas lauter als ein reiner Tourensport Reifen und auch etwas lauter als der Konkurrent von Bridgestone BATTLAX-ADVENTURE-TRAIL-AT41. Auch der Gripp auf Trockener Strasse kann nicht ganz mit dem Bridgestone mitthalten dafür ist dir Kilometerleistung um Welten besser. Differenz ca. 2500km! Insgesamt ein idealer Reifen auf grosser Tour, auch auf unbefestigten Strassen.

17.01.2024 von peda
Fahre den Reifen auf einer Triumph Tiger 1200 Explorer. Hatte zunächst 2x den Metzeler TouranceNext aufgezogen, die aber jeweils nach rund 6TKm am Ende waren. Dann den Anakee Adv aufgezogen und das war eine echte Offenbarung: viel besserer Grip, nass wie trocken, bessere Fahrbarkeit auf Schotter und die Laufleistung weit jenseits der 10TKm. Den Anakee Adv werde ich immer wieder aufziehen.

01.05.2023 von G.R.
Der MICHELIN Anakee Adventure ist ein guter, langlebiger und ehrlicher Reifen, für 90 % ON-Road mit leichten OFF - Road Tendenzen sehr zu empfehlen. Jedoch (!) würde es den MICHELIN Anakee 3 auch für R18 Hinten (CRF 1000) geben (Erfahrung MICHELIN Anakee 3 auf XRV 750 / 7.Satz mit ca. 82.000 km) gäbe es für mich als überwiegend ON-Road Fahrer nur eine Wahl auf der CRF 1000 ----- MICHELIN ANAKEE 3 !!!

05.01.2023 von Mark
Der Vorderradreifen ist extrem laut. Insbesondere bei Reisegeschwindikeiten zwischen 80 und 120 kmh. Wuerde ihn aus diesem einzigen Grund nicht mehr kaufen!