Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Michelin CrossClimate 2 SUV
255/60 R18 112H XL DOT2022

Michelin - Premiumreifenhersteller mit dem Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen.

Reifendimension

255/60 R18 112H XL DOT2022 ändern

Verfügbarkeit

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Reifen

Ganzjahresreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

H : Zugelassen bis 210 km/h

EAN

5942741048000

Artikelnummer

D-150796

Reifenlabel

DEX

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MichelinCrossClimate 2 SUV255/60R18

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Beschreibung

EU-Reifenlabel

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Über Michelin

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Was Fahrer an diesem Reifen schätzen

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Ganzjahresreifen

- Ganzjahresreifen von MICHELIN speziell für SUV und jede Jahreszeit
- Geeignet für Fahrten im Winter (3PMSF-Kennzeichnung)
- Optimale Performance bei nasser und verschneiter Fahrbahn bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe
- Für leistungsstarkes Trockenbremsen
- Langlebiges Reifenprofil für spürbare Sicherheit

Für spürbare Sicherheit das ganze Jahr setzen Sie auf den MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Dieser Ganzjahresreifen wurde entwickelt, um Ihnen Zeit und Geld beim Reifenwechsel zu sparen und eine optimale Performance zu jeder Jahreszeit zu bieten. Profitieren Sie von überzeugender Traktion auf Schnee und einer starken Bremsleistung auf verschneiter und nasser Fahrbahn. Bleiben Sie mit dem langlebigen Allwetterreifen vom ersten bis zum letzten Kilometer sicher mobil.

Bleiben Sie auch bei schwierigem Wetter zuverlässig mobil – mit dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Er überzeugt mit MICHELIN EverGrip-Technologie und 3PMSF-Kennzeichnung für optimales Bremsverhalten auf schneebedeckter oder nasser Fahrbahn sowie starker Traktion auf Schnee. Daneben sparen Sie mit dem SUV-Ganzjahresreifen Zeit und Geld, da Sie nicht zum saisonalen Reifenwechsel müssen.

Mit dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Ganzjahresreifen müssen Sie sich nicht zwischen Langlebigkeit und Sicherheit entscheiden. Er überzeugt bei beiden Kriterien: Die MaxTouch-Konstruktion sorgt für optimalen Straßenkontakt und damit für geringen Verschleiß und eine hohe Laufleistung. Daneben sorgt das Profildesign mit V-förmigen Rillen für eine gute Wasserableitung und damit für ein sicheres Fahrverhalten bei Regen.

Reifen, die ein Reifenleben lang zuverlässig sind. (1)(2)
MICHELIN Reifen werden mit fortschrittlichen Technologien und strengen Testverfahren geprüft, um das volle Leistungsspektrum zu bieten - Kilometer für Kilometer. Seit über 10 Jahren ist Michelin ein Pionier bei der Bewertung der Reifenleistung nicht nur im Neuzustand, sondern auch bei Verschleiss von bis zu 2 mm. Diese umfassenden Tests, insbesondere für das Bremsen bei Nässe (und die Leistung bei Winter- und Ganzjahresreifen auf Schnee), helfen Michelin sicherzustellen, dass seine Reifen ihre Leistung erbringen. Michelin hat die Gesetzgebung (3) aktiv mitgestaltet, insbesondere in Europa, wo die Leistung von Reifen heute sowohl im Neuzustand als auch im gefahrenem Zustand (4) getestet wird.

Dank strenger Qualitätsstandards werden 99,99% der MICHELIN Reifen nicht reklamiert. (5)
Michelin setzt auf Exzellenz. Die strengen Qualitätsstandards stellen sicher, dass jeder Reifen vor dem Verlassen des Werks manuell von geschulten Spezialisten oder von einer KI geprüft wird. Dieser strenge Prozess sorgt für die hohe Qualität von MICHELIN. Die geringen Reklamationen, die vom internen Qualitätstracker erfasst werden, spiegeln unser unermüdliches Engagement für Qualität wider.

26% weniger Abrieb als andere Premium-Hersteller. (6)
MICHELIN überzeugt mit herausragender Umweltleistung im Bereich Reifenabrieb. Zwischen 2015 und 2020 konnte das Unternehmen seine Abriebemissionen um insgesamt 5 % reduzieren. MICHELIN Reifen erzeugen durchschnittlich rund 26 % weniger Abrieb als der Durchschnitt der Premium-Wettbewerber – ein deutlicher Beleg für die Innovationskraft, Nachhaltigkeit und technische Spitzenqualität der Marke.(6)

Disclaimer

(1) Die bekanntesten Reifenserien von Michelin haben im Vergleich zur Vorgängergeneration eine längere Lebensdauer. Die Ergebnisse basieren auf Tests, die DEKRA im Auftrag von Michelin für die folgenden Reifenserien durchgeführt hat: MICHELIN Pilot Sport 5 (Test 2021 auf 225/40 R18), MICHELIN Pilot Alpin 5 (Test 2018 auf 225/40 R18), MICHELIN Primacy 5 (Test 2024 auf 235/45 R18), MICHELIN CrossClimate 3 (Test 2025 auf 205/55 R16), MICHELIN CrossClimate 2 (Test 2020 auf 225/45 R17) und MICHELIN CrossClimate 2 SUV (Test 2021 auf 235/60R18). Vollständiges Testergebnis: https://www.michelin.de/why-michelin-tests(2) „Ein Reifenleben“ bedeutet maschinell abgefahren (abgeschliffen) bis zur Verschleißgrenze der Laufläche gemäss der europäischen Verordnung: ECE R30r03f.
(3) Hier bezieht sich die Gesetzgebung auf die europäische Verordnung R117-04.
(4) „Gefahrener Zustand“ bedeutet maschinell abgefahren (abgeschliffen) bis zur Verschleißgrenze der Laufläche gemäß der europäischen Verordnung: ECE R30r03f.
(5) Basierend auf einem globalen internen Michelin-Qualitätstracker, der die Anzahl der Kundenrücksendungen pro Million aufgrund von Problemen mit der Herstellungsqualität misst (Rücksendungen, die von Händlern an den Michelin-Vertrieb gemeldet werden). Weltweit erhobene Daten, Pkw und Transporter, Gesamtjahr 2024.
(6) Für jeden gefahrenen Kilometer verlieren MICHELIN Reifen im Durchschnitt 26 Prozent weniger Partikel pro Tonne Fahrzeuggewicht als der Durchschnitt der anderen getesteten Premium-Hersteller. Basierend auf einer ADAC-Umfrage 2023-2025, in der der durchschnittliche Reifenverschleiß nach Reifenherstellern analysiert wurde: Insgesamt wurden 160 Modelle getestet und mindestens 5 Modelle von 12 großen Reifenherstellern. Weitere Informationen unter: https://assets.adac.de/image/upload/v1749035559/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/33478_dppcxx.pdf

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - CrossClimate 2 SUV

BReduziert die Verbrauchswerte und hilft beim Verbauchskosten senken

BSicher und zuverlässig auf nassen Straßen, reduziert Bremswege spürbar

71dBDurchschnittliche Reifenlautstärke, gemäßigte Außengeräuschentwicklung

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Durchschnitt aus null Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer19 129

28.03.2025 von Maciej
Super Reifen, sehr gute Straßenlage auf nasser und trockener Fahrbahn, auch auf Schnee super, kann nichts negatives sagen, werde nächstes Mal definitiv Michelin kaufen, vielen Dank👌👌👌🇩🇪🫶

28.11.2022 von Bernd F.
Hervorragender Ganzjahresreifen, sehr zu empfehlen - für mich DER BESTE Ganzjahres/Winter-Reifen, den ich je hatte. Habe den CrossClimate 2SUV schon im Juni aufgezogen, weil meine Sommerreifen bei sportlicher Fahrweise quietschend rutschten und bei Regen völlig versagten. Selbst an heißen Sommertagen hat der CrossClimate 2SUV eine extrem gute Trocken-Haftung und "klebt" förmlich auf der Straße, Reifenquietschen ist unmöglich, sehr spurstabil, fantastisch gute Bremsleistung. Auch bei Regen absolut sicheres Bremsen und Lenken, selbst bei Starkregen und Autobahn-Pfützen habe ich mit dem CrossClimate 2SUV keinerlei Aquaplaning erlebt - durch die symmetrisch schräg nach außen linienförmig profilierte Lauffläche ist der CrossClimate 2SUV bei Starkregen besser als neue Winterreifen. Abrollgeräusche sind höher als bei Sommerreifen, aber deutlich geringer als bei Winterreifen. Bei dynamischer Kurvenfahrt wirkt der CrossClimate 2SUV im Vergleich zu Sommerreifen eher gewöhnungsbedürftig weich und das Reifengeräusch nimmt merklich zu, aber die Kurvenhaftung im Sommer (trocken + nass) und bei trockenem Frost bleibt bemerkenswert gut. Sehr sicheres Handling selbst auf leicht verschneiter Fahrbahn im November. Nach 12 TKM dynamischer Fahrweise von Juni bis November ist die Profiltiefe von 7,00 auf 6,50 mm reduziert, was im Vergleich zu Winterreifen eine sehr hohe Laufleistung von vermutlich 80-90 TKM erwarten lässt - selbst im unpassenden Vergleich zu Sommerreifen entspräche dieses einem geringen Verschleiß. Der Kraftstoffverbrauch ist vergleichbar mit dem von guten Winterreifen. Offroad habe ich außer Schotter und Sand noch nicht intensiv getestet, aber auch Matsch und Tiefschnee traue ich dem Reifen ohne Weiters zu. Der komfortable CrossClimate 2SUV ist für dynamisches und sicheres Fahren bestens geeignet und insgesamt ein außergewöhnlich guter Reifen, daher BESTNOTE.

10.12.2021 von Christian Lindner
Sehr guter und ausgewogener Reifen. Bin schon viel Ganzjahresreifen gefahren, dieser ist aber in der Tat der beste! Das was andere besser machten müssen konnte Michelin mit dem Crossclimate 2 umsetzen. Ich kann den Reifen nur weiter empfehlen und würde ihn mir immer wieder kaufen!

03.12.2021 von Manuela
Fühle mich absolut sicher auch auf der Autobahn... bin total begeistert... kein Vergleich zu den vorherigen ..

Weitere reviews anzeigen

MICHELIN. MOTION FOR LIFE.

- 127.000 Beschäftigte auf 5 Kontinenten
- 200 Millionen produzierte Reifen in 2018
- 67 Reifenproduktionsstandorte in 17 Ländern
- Je 1 Technologiezentrum auf 3 Kontinenten
- 4 Versuchszentren
- Vertriebspräsenz in 170 Ländern

Reifen produzieren, die auch in gefahrenem Zustand sicher und leistungsfähig bleiben. Dieses Ziel verfolgt Michelin durch intensive Forschung. Das Ergebnis sind Innovationen wie die MICHELIN EverGrip-Technologie, die für überzeugende Langlebigkeit sorgt.

Michelin übernimmt nicht nur für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr Verantwortung, sondern auch für die Umwelt. Deshalb arbeitet das Unternehmen stets daran, den Produktionsprozess "grüner" zu gestalten und so den eigenen ökologischen Fußabdruck zu verkleinern. Auf Basis seiner prämierten Strategie der Long Lasting Performance optimiert Michelin außerdem seine Produkte: für eine höhere Langlebigkeit.

Zielgerichtet und engagiert verfolgt Michelin, eine der weltweit führenden Marken, seit 1889 seine zentralen Ziele: Transport und Mobilität von Menschen und Waren sicherer, sauberer und wirtschaftlicher zu gestalten. Auf Basis intensiver Forschung und Entwicklung sorgt der Hersteller von Premium-Reifen immer wieder für technische Innovationen. Mit ihnen setzt Michelin Benchmarks nicht nur im Wettbewerb, sondern auch im Motorsport. Das Motto des Unternehmens, das für Mitarbeiter Anspruch und Motivation ist, spricht für sich: "Wir bringen Sie weiter."

Zu Freunden, zur Arbeit, zur Schule oder einfach drauflosfahren: Das Leben besteht aus Bewegung. Und seit 1889 machen zahlreiche Innovationen von Michelin unser Leben sicherer, angenehmer und nachhaltiger. Ganz gleich wo wir sind und wie wir uns bewegen wollen – Michelin begleitet uns. MICHELIN. MOTION FOR LIFE.

Der Michelin Mann – oder Bibendum, wie er eigentlich heißt – ist für Michelin mehr als ein Maskottchen. Er ist sympathischer Markenbotschafter und eng mit der Geschichte des französischen Reifenherstellers verbunden. Begleiten Sie den Michelin Mann auf seiner Zeitreise und finden Sie heraus, wie er sich in seiner über hundertjährigen Geschichte verändert hat.

In Bewegung bleiben, neue Orte entdecken und dabei das beste Essen der Welt genießen. Seit über einem Jahrhundert ermuntert der Guide MICHELIN, auch bekannt als MICHELIN-Restaurantführer, die Menschen dazu, auf Reisen zu gehen, um weltweit die besten kulinarischen Erlebnisse zu entdecken.