Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Michelin Pilot Alpin 5
235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV

Michelin - Premiumreifenhersteller mit dem Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen.

Reifendimension

235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV ändern

Verfügbarkeit

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifen

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

H : Zugelassen bis 210 km/h

EAN

3528705096809

Artikelnummer

R-400431

Reifenlabel

Testurteile:

AUTOStraßenverkehr
auto motor und sport
ARBÖ

European Production

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248,⁶⁰ €

MichelinPilot Alpin 5235/55R18

235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV

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C C 71dB

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Beschreibung

EU-Reifenlabel

Testurteile

Über Michelin

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MICHELIN Pilot Alpin 5 Winterreifen

- MICHELIN Winterreifen für packende Hochleistungsfahrten
- Kontrolle und Präzision bei Schnee und auf nasser Fahrbahn (3PMSF-Kennzeichen)
- Zuverlässige Kontrolle und Sicherheit auf Schnee durch kurze Bremswege
- Überzeugende Langlebigkeit und hohe Wirtschaftlichkeit
- Geeignet für Elektroautos und Hybride

Genießen Sie Winterfahrten mit Ihrem Sportwagen – dank kraftvoller Haftung und Traktion, auch bei Schnee und Nässe. Erleben Sie optimale Sicherheit und Bremsleistung bei Aquaplaning. Damit Sie im Winter mit Freude mobil bleiben.

Profitieren Sie auf sportlichen Fahrten im Winter von überzeugender Traktion bei Schnee und Nässe. Mit seinem innovativen Profil bietet der MICHELIN Pilot Alpin 5 zuverlässig kurze Bremswege und Fahrspaß. Damit Sie Ihren Sportwagen auch bei winterlichen Bedingungen genießen können.

Die sehr hohe Zufriedenheit und Weiterempfehlungsrate spricht für Qualität: Zahlreiche echte Kunden bewerten den MICHELIN Pilot Alpin 5 und teilen ihre positive Erfahrung aus der Praxis.

Profitieren Sie im Winter vom MICHELIN Pilot Alpin 5: Dank seines geringen Rollwiderstands und seiner hohen Laufleistung bringt Sie der Winterreifen auch im tiefen Winter sicher ans Ziel. Das ist Fahrspaß, der sich rechnet!

Dieser MICHELIN Reifen wurde speziell dafür entwickelt, um Rollwiderstand, Laufruhe und Kilometerleistung zu optimieren. Besonders Fahrer von Elektro- und Hybridautos profitieren so von einer maximalen Fahrzeugperformance in Bezug auf Reichweite, Fahrkomfort, Langlebigkeit und Sicherheit. Nicht umsonst vertrauen namhafte Hersteller von Elektroautos in der Entwicklung und Erstausrüstung auf MICHELIN Reifen!

Reifen, die ein Reifenleben lang zuverlässig sind. (1)(2)
MICHELIN Reifen werden mit fortschrittlichen Technologien und strengen Testverfahren geprüft, um das volle Leistungsspektrum zu bieten - Kilometer für Kilometer. Seit über 10 Jahren ist Michelin ein Pionier bei der Bewertung der Reifenleistung nicht nur im Neuzustand, sondern auch bei Verschleiss von bis zu 2 mm. Diese umfassenden Tests, insbesondere für das Bremsen bei Nässe (und die Leistung bei Winter- und Ganzjahresreifen auf Schnee), helfen Michelin sicherzustellen, dass seine Reifen ihre Leistung erbringen. Michelin hat die Gesetzgebung (3) aktiv mitgestaltet, insbesondere in Europa, wo die Leistung von Reifen heute sowohl im Neuzustand als auch im gefahrenem Zustand (4) getestet wird.

Dank strenger Qualitätsstandards werden 99,99% der MICHELIN Reifen nicht reklamiert. (5)
Michelin setzt auf Exzellenz. Die strengen Qualitätsstandards stellen sicher, dass jeder Reifen vor dem Verlassen des Werks manuell von geschulten Spezialisten oder von einer KI geprüft wird. Dieser strenge Prozess sorgt für die hohe Qualität von MICHELIN. Die geringen Reklamationen, die vom internen Qualitätstracker erfasst werden, spiegeln unser unermüdliches Engagement für Qualität wider.

26% weniger Abrieb als andere Premium-Hersteller. (6)
MICHELIN überzeugt mit herausragender Umweltleistung im Bereich Reifenabrieb. Zwischen 2015 und 2020 konnte das Unternehmen seine Abriebemissionen um insgesamt 5 % reduzieren. MICHELIN Reifen erzeugen durchschnittlich rund 26 % weniger Abrieb als der Durchschnitt der Premium-Wettbewerber – ein deutlicher Beleg für die Innovationskraft, Nachhaltigkeit und technische Spitzenqualität der Marke. (6)

Im Video: die Produktvorteile des MICHELIN Pilot Alpin 5

Profirennfahrer Daniel Abt will es wissen: Was kann der MICHELIN Pilot Alpin 5 auf der Eisstrecke?

Driften in Finnland: Helge Thomsen und Matthias Malmedi testen den MICHELIN Pilot Alpin 5 bei DRIVESTYLE.

Disclaimer

(1) Die bekanntesten Reifenserien von Michelin haben im Vergleich zur Vorgängergeneration eine längere Lebensdauer. Die Ergebnisse basieren auf Tests, die DEKRA im Auftrag von Michelin für die folgenden Reifenserien durchgeführt hat: MICHELIN Pilot Sport 5 (Test 2021 auf 225/40 R18), MICHELIN Pilot Alpin 5 (Test 2018 auf 225/40 R18), MICHELIN Primacy 5 (Test 2024 auf 235/45 R18), MICHELIN CrossClimate 3 (Test 2025 auf 205/55 R16), MICHELIN CrossClimate 2 (Test 2020 auf 225/45 R17) und MICHELIN CrossClimate 2 SUV (Test 2021 auf 235/60R18). Vollständiges Testergebnis: https://www.michelin.de/why-michelin-tests
(2) „Ein Reifenleben“ bedeutet maschinell abgefahren (abgeschliffen) bis zur Verschleißgrenze der Lauffläche gemäß der europäischen Verordnung: ECE R30r03f.
(3) Hier bezieht sich die Gesetzgebung auf die europäische Verordnung R117-04.
(4) „Gefahrener Zustand“ bedeutet maschinell abgefahren (abgeschliffen) bis zur Verschleißgrenze der Lauffläche gemäß der europäischen Verordnung: ECE R30r03f.
(5) Basierend auf einem globalen internen Michelin-Qualitätstracker, der die Anzahl der Kundenrücksendungen pro Million aufgrund von Problemen mit der Herstellungsqualität misst (Rücksendungen, die von Händlern an den Michelin-Vertrieb gemeldet werden). Weltweit erhobene Daten, Pkw und Transporter, Gesamtjahr 2024.
(6) Für jeden gefahrenen Kilometer verlieren MICHELIN Reifen im Durchschnitt 26 Prozent weniger Partikel pro Tonne Fahrzeuggewicht als der Durchschnitt der anderen getesteten Premium-Hersteller. Basierend auf einer ADAC-Umfrage 2023-2025, in der der durchschnittliche Reifenverschleiß nach Reifenherstellern analysiert wurde: Insgesamt wurden 160 Modelle getestet und mindestens 5 Modelle von 12 großen Reifenherstellern. Weitere Informationen unter: https://assets.adac.de/image/upload/v1749035559/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/33478_dppcxx.pdf

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Pilot Alpin 5

CVerbrauchsgünstig bei passenden Fahrbedingungen

CReduzierte Bremswege und mehr Grip auf nassen Straßen

71dBMäßige Abrollgeräusche, durchschnittliche Geräuschkulisse

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profil:Pilot Alpin 5

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note
09/2024	AUTOStraßenverkehr	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Sehr empfehlenswert
09/2024	auto motor und sport	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Sehr empfehlenswert
09/2023	ARBÖ	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Recommendable
09/2023	ACE Auto Club Europa	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Recommendable
09/2023	GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Recommendable
10/2021	AUTO BILD - allrad	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Sehr empfehlenswert Stärken: Der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee und Eis, stabiles Nass- und Trockenhandling, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch.Schwächen: Sehr hohes Preisniveau.
09/2021	Auto Zeitung	235/55 R18 104H XL EV Suitable, SUV	Sehr empfehlenswert

MICHELIN. MOTION FOR LIFE.

- 127.000 Beschäftigte auf 5 Kontinenten
- 200 Millionen produzierte Reifen in 2018
- 67 Reifenproduktionsstandorte in 17 Ländern
- Je 1 Technologiezentrum auf 3 Kontinenten
- 4 Versuchszentren
- Vertriebspräsenz in 170 Ländern

Reifen produzieren, die auch in gefahrenem Zustand sicher und leistungsfähig bleiben. Dieses Ziel verfolgt Michelin durch intensive Forschung. Das Ergebnis sind Innovationen wie die MICHELIN EverGrip-Technologie, die für überzeugende Langlebigkeit sorgt.

Michelin übernimmt nicht nur für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr Verantwortung, sondern auch für die Umwelt. Deshalb arbeitet das Unternehmen stets daran, den Produktionsprozess "grüner" zu gestalten und so den eigenen ökologischen Fußabdruck zu verkleinern. Auf Basis seiner prämierten Strategie der Long Lasting Performance optimiert Michelin außerdem seine Produkte: für eine höhere Langlebigkeit.

Zielgerichtet und engagiert verfolgt Michelin, eine der weltweit führenden Marken, seit 1889 seine zentralen Ziele: Transport und Mobilität von Menschen und Waren sicherer, sauberer und wirtschaftlicher zu gestalten. Auf Basis intensiver Forschung und Entwicklung sorgt der Hersteller von Premium-Reifen immer wieder für technische Innovationen. Mit ihnen setzt Michelin Benchmarks nicht nur im Wettbewerb, sondern auch im Motorsport. Das Motto des Unternehmens, das für Mitarbeiter Anspruch und Motivation ist, spricht für sich: "Wir bringen Sie weiter."

Zu Freunden, zur Arbeit, zur Schule oder einfach drauflosfahren: Das Leben besteht aus Bewegung. Und seit 1889 machen zahlreiche Innovationen von Michelin unser Leben sicherer, angenehmer und nachhaltiger. Ganz gleich wo wir sind und wie wir uns bewegen wollen – Michelin begleitet uns. MICHELIN. MOTION FOR LIFE.

Der Michelin Mann – oder Bibendum, wie er eigentlich heißt – ist für Michelin mehr als ein Maskottchen. Er ist sympathischer Markenbotschafter und eng mit der Geschichte des französischen Reifenherstellers verbunden. Begleiten Sie den Michelin Mann auf seiner Zeitreise und finden Sie heraus, wie er sich in seiner über hundertjährigen Geschichte verändert hat.

In Bewegung bleiben, neue Orte entdecken und dabei das beste Essen der Welt genießen. Seit über einem Jahrhundert ermuntert der Guide MICHELIN, auch bekannt als MICHELIN-Restaurantführer, die Menschen dazu, auf Reisen zu gehen, um weltweit die besten kulinarischen Erlebnisse zu entdecken.