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Michelin Pilot Sport Cup 2 275/35 ZR21 (103Y) XL MO1

Michelin

Michelin Pilot Sport Cup 2
275/35 ZR21 (103Y) XL MO1

Reifendimension
275/35 ZR21 (103Y) XL MO1  ändern 
Verfügbarkeit
begrenzter Lagervorrat
Reifen
Sommerreifen
Geschwindigkeit
(Y): Zugelassen bis bis über 300 km/h
EAN
3528706883996
Artikelnummer
R-377648
Reifenlabel
DEX
Testurteile:
AUTO BILD - sportscars
sport auto
AUTO BILD - sportscars
Kundenbewertung

Listenpreis*   531,50 €
nur
431,70

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Rennreifen für die Straße

Produktvorteile:

Schnellere Runden bei bis zu 50% mehr Laufleistung auf der Rennstrecke,(1) dank der Technologien, die in Langstreckenmeisterschaften durch Michelin entwickelt wurden.

Technologie:

  • Bi-Compound Technologie
  • Track Longevity Technologie  2.0®
  • Höhere Profiltiefe

Rechtliche Hinweise:
(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Pilot Sport Cup+.

Business Reviews
Profil:Pilot Sport Cup 2
Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
06/2022 AUTO BILD - sportscars 275/35 ZR21 (103Y) XL MO1 Recommendable
03/2022 sport auto 275/35 ZR21 (103Y) XL MO1 Sehr empfehlenswert
06/2017 AUTO BILD - sportscars 275/35 ZR21 (103Y) XL MO1 Sehr empfehlenswert
Stärken: Supersportler ohne Fehl und Tadel. Präzises Einlenkverhalten, ausgewogene Fahrdynamik und hohes Gripniveau auf nasser und trockener Piste. Der angenehme Abrollkomfort und die guten Aquaplaningreserven runden das vorbildliche Gesambtbild ab und rechtfertigen das hohe Preisniveau.

Testurteil PilotSportCup2

Durchschnitt aus 42 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11 125

30.09.2021 von Leon
Dieser Reifen ist gemacht um im Alltag besonders auf trockener Straße wirklich mal Dampf geben zu können. Bei sommerlichen Temperaturen muss der Reifen nur der kurz warm gefahren werden um am Limit zu funktionieren. Die Mischung ist weich, die Flanken sind hart, aber lassen noch ein leichtes Rollen des Fahrzeugs zu. Das ergibt einen angenehm spitzer werdenden Grenzbereich. Auf normal feuchter Straße oder leichtem Regen braucht man sich überhaupt keine Gedanken machen. Erst bei Starkregen und tiefem stehenden Wasser kann es zu Aquaplaning kommen (mein Tipp: Fahrt einfach keine 200 bei Starkregen ;) ). Der Verschleiß ist gut sofern die Achsen gut vermessen wurden. 20-30 tausend km sind gut machbar, wenn kein Rennstreckenbetrieb dabei ist.

17.12.2020 von Thorsten
Wenn man ab und zu mal auf der Rennstrecke fährt, aber auch bei nässe sicher fahren möchte, dann ist dieser Reifen der perfekte Kompromiss. Auch als reinen Rennreifen kann man ihn durchaus nutzen, wobei ich dann eher zu einem Semi-Slick tendieren würde.

30.01.2020 von Frank
Der Reifen funktioniert auf der Rennstrecke gut, im normalen Strassenverkehr gar nicht. Man kann noch so vorsichtig fahren, aber bei nasser Strasse ist es lebensgefährlich

04.11.2016 von Cat Tom
Wenn der Reifen warm ist, hat er super Bodenhaftung. Bei Nasser Fahrbahn kann man super driften ;-) Der Reifen ist super griffig und daher sehr weich - nicht geeignet auf Kies - Steine bleiben leider auch im Riefen kleben.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
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