MICHELIN Power Cup A - Rennreifen

Charakteristisch für den MICHELIN Power Cup ist sein ausgewogenes Leistungsspektrum. Er verbindet präzises Handling mit optimalen Sicherheitsreserven und hoher Laufleistung. Der Reifen bietet hervorragenden Grip für extreme Schräglagen und schnelles Herausbeschleunigen.  Zu den Stärken des Vorderreifens zählen das präzise Einlenkverhalten, die hohe Stabilität und sein verbessertes Ansprechverhalten. Der Hinterreifen sorgt dabei für hohe Stabilität in schnellen Kurvenfahrten und ermöglicht gleichzeitig eine hohe Laufleistung.

NOCH MEHR GRIP FÜR STRASSE UND RENNSTRECKE

Einfache Fahrbarkeit

Neue Karkasstechnologie hinten: MICHELIN ACT

• Flexibler bei Geradeausfahrt, stabiler in Schräglage
• Einfache Fahrbarkeit

Mehr Trocken- und Nassgrip

Dank neuer Mischungen mit 2CT Technologie vorne und der 2CT+ Technologie hinten

Performance auf der Rennstrecke

Die MICHELIN ACT-Technologie ermöglicht, mit einem niedrigeren Rennstreckenluftdruck die Aufl agefl äche des Reifens und damit den Grip zu erhöhen.

TECHNOLOGIEN

Die neue 2CT-Generation!
Bei der 2CT+ Technologie geht die zentrale härtere Gummimischung unter der weicheren Schultergummimischung durch. Dadurch entsteht eine hohe Stabilität vor allem bei starker Beschleunigung.

2CT: Zwei-Komponenten-Technologie
Erfolgreiche Verbindung zweier Gegensätze: Ideale Verschleißfestigkeit in der Reifenmitte, besserer Grip auf den Seiten der Lauffl äche.

MICHELIN ADAPTIVE CASING TECHNOLOGY
Die Steifi gkeit der Karkasse nimmt von der Mitte nach außen zu. Durch die fl exiblere Reifenmitte wird das Motorrad bei Geradeausfahrt stabilisiert, durch die mit zunehmender Schräglage immer höhere Karkasssteifi gkeit werden Kurven- und Beschleunigungsstabilität verbessert.

VERSION:

• A = Soft
• B = Medium-Soft
• C = Medium