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Michelin Power GP 180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

Michelin

Michelin Power GP
180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

Reifendimension
180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C  ändern 
Verfügbarkeit
begrenzter Lagervorrat
Geschwindigkeit
(W): Zugelassen bis bis über 270 km/h
EAN
3528708634879
Artikelnummer
R-418692
Kundenbewertung

Listenpreis*   313,00 €
nur
210,41

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Optimierte Russmischungen für Grip und Konstanz auf der Rennstrecke
Neu entwickelte Silica-Gummimischungen für Nasshaftung und Sicherheit auf der Straße
Neue Karkass-Konstruktion für noch mehr Handlichkeit und Stabilität

Testurteil PowerGP

Durchschnitt aus 26 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4 496

08.03.2024 von Kai de Wals
Sehr guter Reifen: - gutes Bremsverhalten, beim in die Kurven reinbremsen, sowie geringes Aufstellmoment - auch bei höherer Schräglage (größer 45 Grad) sichere Kurvenlage und - kurze Aufwärmzeit und bei entsprechender Außentemperatur sehr guter Grip

27.07.2023 von Nokimuz
Der Reifenverschleiss überrascht sehr bei aktiver Fahrweise und auf nasser Fahrbahn ist er exzellent, dafür muss man abstriche bei der Griffigkeit auf trockener Fahrbahn machen. Bei schweren Motorräder ist der Vorderreifen eher an der Belastungsgrenze und kann den geforderten Gripp nicht erfüllen. Alles in Allem ein guter Reifen für den Normalverbraucher

14.10.2022 von Thomas
Ich bin den Reifen während zwei Tagen auf der Rennstrecke gefahren. Es waren meine ersten beiden Tage auf der Rennstrecke mit dem Motorrad. In der jeweils ersten Runde des Turns bekommt man den Reifen bereits auf Temperatur. Ab da hielt er locker 20min durch ohne ein Rutschen oder dergleichen. Auch am zweiten Tag gegen Abend hatte der Reifen noch vollen Grip und ich konnte mich voll aufs fahren konzentrieren. Für solche Trackdays ist der Reifen absolut Top. Man braucht auch keine Reifenwärmer. Auf der Landstrasse bin ich den Reifen nicht gefahren.

14.10.2022 von Thomas
Ich bin den Reifen während zwei Tagen auf der Rennstrecke gefahren. Es waren meine ersten beiden Tage auf der Rennstrecke mit dem Motorrad. In der jeweils ersten Runde des Turns bekommt man den Reifen bereits auf Temperatur. Ab da hielt er locker 20min durch ohne ein Rutschen oder dergleichen. Auch am zweiten Tag gegen Abend hatte der Reifen noch vollen Grip und ich konnte mich voll aufs fahren konzentrieren. Für solche Trackdays ist der Reifen absolut Top. Man braucht auch keine Reifenwärmer. Auf der Landstrasse bin ich den Reifen nicht gefahren.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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