• Bespikter Reifen für extreme Winterbedingungen - für alle Limousinen
• Mehr Sicherheit und höhere Umweltverträglichkeit
• Bis zu 10% kürzerer Bremsweg auf Eis und bis zu 30% weniger Spikes.
• Im Vergleich zu seinem Vprgänger MICHELIN X-Ice North 2
• Rechtslage für bespikte Reifen

Österreich: Spikereifen sind in Österreich von Anfang Oktober bis Ende Mai unter folgenden Bedingungen erlaubt:

• Fahrzeuge bis 3,5 t und Anhänger bis 1,8 t Achslast
• Montage auf allen Radpositionen
• Maximale Spikelänge über Profil: 2 mm
• Amtlicher Spikeaufkleber am Heck des Fahrzeuges
• Höchstgeschwindigkeit außer Orts 80 km/h
• Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 100 km/h

Deutschland: Spikereifen sind in Deutschland grundsätzlich nicht erlaubt.

Eine Ausnahmegenehmigung kann nach § 70 StVZO von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden nach Ermessen erteilt werden. In der Regel wird diese nur für Spezialfahrzeuge (Rettungsdienste, Technisches Hilfswerk, …) erteilt.

Bei besonderen Witterungslagen kann eine Straßenverkehrsbehörde eine bestimmte Region zum „Spikes-Gebiet“ erklären und damit auch Privatpersonen eine solche Bereifung erlauben. Eine Sonderregelung besteht nur für österreichische Autofahrer in einem 15 km breiten Streifen entlang der österreichischen Grenze von Anfang Oktober bis Ende Mai (parallel zur österreichischen Regelung).