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Nexen Roadian HP 255/50 R20 109V XL 4PR
Nexen
Roadian HP
255/50 R20 109V XL 4PR
Nexen - Reifenproduzent aus Korea.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
PR steht für "Ply-Rating". Diese Kennung beschrieb ursprünglich die Anzahl der Baumwoll-Cordlagen in der Karkasse. Je mehr Cordlagen, desto höher die Tragfähigkeit. Als stärkere Materialien für die Cordlagen eingeführt wurden, löste sich der Begriff von der eigentlichen Anzahl der Cordlagen. So konnte ein Reifen mit 8 PR nur vier Nylon-Cordlagen haben, welche aber in der Stärke acht Baumwoll-Cordlagen entsprechen. Die Stabilität straßentauglicher Reifen wird heutzutage mit Last- und Geschwindigkeitsindex anstatt des Ply-Ratings angegeben.
Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.
Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.
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- Beschreibung
- EU-Reifenlabel
- Kundenbewertung
- Über Nexen
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Delticom Beschreibung
NEXEN Roadian HP ist ein Hochgeschwindigkeits-Sommerreifen mit einem laufrichtungsgebundenen, symmetrischen Laufflächenprofil, das sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven ein hohes Maß an Fahrverhalten bietet. Das Modell ist für eine Vielzahl von Crossovern geeignet und bietet erhöhten Komfort.
Besondere Merkmale
Die Zugabe von Silica reduziert die Viskosität und verbessert die Verarbeitbarkeit und Dispersion der finalen Gummimischung der Reifenlauffläche. Die Verwendung von umweltfreundlichem, recyceltem Öl zusammen mit natürlichem Palmöl im Produktionsprozess verbessert die Kompatibilitätseigenschaften des Polymers und des Silicas.
Der NEXEN Roadian HP Reifen verfügt über eine doppelte Schutzschicht über die gesamte Breite im Laufflächenbereich, die zur Steifigkeit beiträgt und die Lenkstabilität bei hohen Geschwindigkeiten erhöht. Die Verwendung einer hochfesten Füllkordel erhöht die Wulstfestigkeit und verbessert die Handlingeigenschaften. Eine Schutzkante an der Reifenseitenwand verringert die Wahrscheinlichkeit des Reißens der Karkassenkordel und schützt die Felge vor Beschädigungen beim Aufprall auf ein Hindernis.
Das symmetrische, laufrichtungsgebundene V-förmige Design und die Verwendung von Silica (Siliziumdioxid) in der Laufflächenmischung sorgen für verbesserten Grip auf allen Arten von Straßenbelägen. Große Blöcke in der Schulterzone, zusammen mit hervorragenden Drainageeigenschaften des laufrichtungsgebundenen Profils, verringern das Aquaplaning-Risiko und verbessern die Bremsleistung sowie das Nasshandling.
Optimierte Blockgrößen und ein gleichmäßig verteilter 5-stufiger Laufflächenmuster reduzieren die Geräuschentwicklung und verbessern den akustischen Komfort.
EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Roadian HP
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.
Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Nasshaftung
Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.
Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.
Externes Rollgeräusch
Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.
14.09.2017 von Jörg aus Herne
Für ein schweres Fahrzeug wie den Ford Expedition ist dieser Reifen absolut zu empfehlen! Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß liegen im niedrigen Bereich, der Reifen ist angenehm leise. Auch bei Regenwetter fühlt man sich beim Bremsen absolut sicher!
26.09.2015 von Rudi
Sehr lautes Abrollgeräusch
31.01.2012 von Karel
Der Reifen ist das beste Preis-Leistungsverhälniss was ich je gekauft habe. Große Laufleistung und hebt sehr gut bei trockener Starße. Bei Schnee ist er nicht so Gut aber ansonsten Top.
31.01.2012 von Karel
Der Reifen ist das beste Preis-Leistungsverhälniss was ich je gekauft habe. Große Laufleistung und hebt sehr gut bei trockener Starße. Bei Schnee ist er nicht so Gut aber ansonsten Top.
Über NEXEN TIRE
NEXEN TIRE, 1942 gegründet, gehört weltweit zu den Top-Unternehmen in der Reifenindustrie! NEXEN TIRE ist bereits in 141 Ländern erhältlich.
Das Unternehmen fokussiert sich auf die Herstellung umweltfreundlicher High- Performance- und Hochleistungs-Reifen im Ultra High Performance Bereich.
NEXEN TIRE ist Lieferant global agierender Automobilhersteller wie VW, Skoda, Seat, Renault oder Porsche in der Erstausrüstung.
NEXEN Reifen zeichnen sich insbesondere durch ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis aus!
Das Unternehmen bietet für ausgewählte Produkte eine kostenlose Rundum- Schutz-Garantie. Mehr Infos zur Garantie unter www.nexentire-garantie.de
NEXEN TIRE EUROPE s.r.o.
Lise-Meitner-Strasse 1, 65779, Kelkheim, Germany