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Nexen Roadian MTX RM7 265/70 R17C 121/118Q 10PR

Nexen Roadian MTX RM7
Hinweis:  Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Nexen

Nexen  Roadian MTX RM7
265/70 R17C 121/118Q 10PR

Reifendimension
265/70 R17C 121/118Q 10PR  ändern  
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Verfügbarkeit
begrenzter Lagervorrat
Reifen
Sommerreifen  
Geschwindigkeit
Q  :  Zugelassen bis  160 km/h
Ply Rate
10  
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)

PR steht für "Ply-Rating". Diese Kennung beschrieb ursprünglich die Anzahl der Baumwoll-Cordlagen in der Karkasse. Je mehr Cordlagen, desto höher die Tragfähigkeit. Als stärkere Materialien für die Cordlagen eingeführt wurden, löste sich der Begriff von der eigentlichen Anzahl der Cordlagen. So konnte ein Reifen mit 8 PR nur vier Nylon-Cordlagen haben, welche aber in der Stärke acht Baumwoll-Cordlagen entsprechen. Die Stabilität straßentauglicher Reifen wird heutzutage mit Last- und Geschwindigkeitsindex anstatt des Ply-Ratings angegeben.
EAN
8807622114144
Artikelnummer
R-371902
Lieferung ab dem 2. Oktober
begrenzter Lagervorrat
nur
  211,63 €

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  • Beschreibung
  • Über Nexen
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
  • Mit effektivem Griff & Verschleiß-Performance
  • Optimierte Fahrstabilität & Haltbarkeit
  • Stabile Griff-Performance auf Schnee & im Gelände

Variable Profilblöcke – Patentierte, Geräusch absorbierende Technologie reduziert Fahrgeräusche

Aggressive Schulterstollen – Verbessert die Traktion im Schlamm und auf weichen Untergründen

Computergestützte Festigkeits- und Verformungsunterschung bei Designentwicklung, für eine optimierte Aufstandsfläche des Reifens und hohe Blocksteifigkeit

Offene Profilschulterblöcke - Effiziente Ableitung von Schlamm, Sand und Kies

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