Am besten kommt der Nokian HT SUV auf Straen mit Asphaltbelag zum Einsatz, funktioniert aber auch hervorragend auerhalb den Hauptstraen:

Mit einem Geländewagen fährt man ja nicht nur auf asphaltierten Hauptstraen, sondern auch auf kleinen Landstraen oder auf kies- und sandbelegten schwerzugänglichen Wegen.Der Nokian HT SUV verfügt über eine für einen vielfältigen SUV-Einsatz konzipierte Karkasse. Das Fahrgefühl des Reifens wird durch den auf dem Stahlgürtelpaket aufgebrachten saumlosen Nylongürtel (Jointless Nylon Belt) verbessert.

Selbst beim harten Einsatz wird die Beständigkeit des Reifens durch die verstärkten Randschleifen des Gürtels und die fugenlose Drahtstruktur (Single Wire Bead) sichergestellt.
Das asymmetrische Profilmuster ermöglicht die exakte und sichere Funktionstüchtigkeit des Reifens auf einer trockenen ebenso gut wie auf einer nassen Fahrbahn.

Dank der in den Hauptrillen des Profilmusters befindlichen Steinentferner können sich die kleinen Steine nicht in Rillen und Profilblöcken festsetzen. Das selbstreinigende Profilmuster minimiert das Eindringen von scharfen Steinen in den Reifen.Für das Fahren auf sandigen oder sonstigen weichen Oberflächen wurden für den Schulterbereich spezielle Geländekrallen entwickelt, bei denen es sich um schräge und rechteckige Ansätze handelt. Diese Geländekrallen klammern sich kontrolliert an der Fahrbahnoberfläche fest, was in einem effektiveren Antriebs- und Bremsgriff resultiert.

Nokian Cool Silica Laufflächengummimischung - garantierter Griff bei jeder Witterung Die neue Silica-Laufflächengummimischung, Nokian Cool Silica, wurde speziell für die anspruchsvollen und wechselnden Bedingungen mit groen Temperaturschwankungen konzipiert.Der Reifen haftet hervorragend auf einer trockenen wie nassen Fahrbahn. Die Verschleiestigkeit ist spitzenklassig.

Unserem Prinzip der nachhaltigen Sicherheit zufolge bleiben die Eigenschaften des Reifens während seiner gesamten Lebensdauer erhalten.Die Lebensdauer des Reifens und der Felge wird durch den neuen Doppeldichtungsring (Double Mud Stopper) in der Wulstzone verlängert. Der Dichtungsring verhindert, dass Schmutz, Schlamm und kleine Steine zwischen Reifen und Felge dringen. Die breite Gröenauswahl der Geschwindigkeitsklassen T und H von dem neuesten Mitglied der Nokian-Sommerproduktfamilie, dem Nokian-HT-SUV-Reifen, umfasst die beliebtesten Modelle der Stadtgeländewagen, die in Europa auf dem Markt sind.

Eigenschaften:

• Mageschneiderte Beständigkeit für SUVs
• Ausgezeichneter Griff auf allen Fahrböden
• Angenehmer Reifen für einen vielseitigen Einsatz