Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Hakkapeliitta C4
255/55 R18C 117/115R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked

Reifendimension

255/55 R18C 117/115R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked ändern

Verfügbarkeit

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Reifen

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

R : Zugelassen bis 170 km/h

Ply Rate

EAN

6419440497129

Artikelnummer

D-127230

European Production

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nur

479,²⁰ €

NokianHakkapeliitta C4255/55R18

255/55 R18C 117/115R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked

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Beschreibung

Über Nokian

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Der neue Nokian Tyres Hakkapeliitta® C4 Spikereifen meistert alle Facetten des Winters. Der hochmoderne Edelstahl-Quadratspike sorgt für kontrolliertes, Hakkapeliitta-ähnliches Handling und hervorragenden Grip auf Eis und Schnee.

Einzigartiger Grip auf Eis und Schnee – Edelstahl-Quadratspikes bieten Grip und Langlebigkeit
Präzise, ausgewogen und stabil, selbst unter schweren Lasten
Bessere Laufleistung, aramidverstärkte Seitenwände bieten zusätzliche Haltbarkeit, auch für den Einsatz im Schwerlastbereich

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.