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Nokian Hakkapeliitta R2 245/50 R18 104R XL , Nordic compound

Nokian

Nokian Hakkapeliitta R2
245/50 R18 104R XL , Nordic compound

Reifendimension
245/50 R18 104R XL , Nordic compound  ändern 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifen
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
R: Zugelassen bis 170 km/h
EAN
6419440284071
Artikelnummer
R-242516
Reifenlabel
Kundenbewertung
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nur
232,60 €

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Nokian Hakkapeliitta R2

  • Erstklassige Sicherheit auf Eis und Schnee
  • Überlegenes Fahrgefühl auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Senkt Kraftsstoffverbrauch und Emissione

Der neue M+S-Reifen Hakkapeliitta R2 empfiehlt sich als erste Wahl für umweltbewusste Fahrer, denen einzigartiger Fahrkomfort und Sicherheit ebenso wichtig sind.  Dank seines niedrigen Rollwiderstands, der gegenüber dem Hakkapeliitta 7 um mehr als fünf Prozent gesenkt werden konnte, erreicht er eine überlegene Kraftstoffeffizienz.

Zudem wurden die Sicherheitseigenschaften des Nokian Hakkapeliitta R2 für eisige, schneebedeckte und nasse Fahrbahnen verbessert. Mit einer neuartigen Gummimischung, einem maßgeschneiderten Profilmuster und dem einzigartigen Cryo-Crystal-Konzept kommt er auf einer eisigen Fahrbahn aus 80 km/h zehn Meter früher zum Stehen als sein Vorgänger.

Testurteil Nokian Hakkapeliitta R2

Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 568.620

31.07.2015 von Klaus
In winterliche Alpenstraßen super! Griffigkeit bei Schnee einfach wahnsinn. Am Deutschen Autobahn ganz weich, nicht schnell zu fahren.

02.07.2015 von Remo
Bescht Winterpneu wos git!

08.06.2015 von Steffen Petzold
Dieser Reifen ist weicher als alle anderen herkömmlichen Winterreifen. Seine Stärke ist der Schnee, das Eis und tiefe Temperaturen. Durch seine weichen Lamellen mit der besonderen Struktur greift er sogar ganz gut bei Eisglätte ( z.B. Blitzeis )und man fährt auch bei unberechenbaren Wetterumschwüngen im Winter sicher. So wie eben der Winter 2014/15 war - mit wenig Schnee aber immer wieder glatten Straßen, Tau - und Frostperioden. Für Vielfahrer auf der Autobahn ist er vielleicht nicht so zu empfehlen, da ist er zu weich, aber für Wenigfahrer oder im Gebirge absolut klasse, bei normaler Fahrweise hält sich der Verschleiß auch in Grenzen ( im Verhältnis zu seiner sehr weichen Konsistenz ). Vom Preis her mit der teuerste Winterreifen, aber tanken fährt man viel, viel öfter und da regt sich auch kaum jemand auf wenn die Preise wieder etwas anziehen. Mir gefällt er gut. Gruß aus dem Erzgebirge, Steffen

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