Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Nordman 5 SUV
245/65 R17 111T XL bespiked

Reifendimension

245/65 R17 111T XL bespiked ändern

Verfügbarkeit

dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager

Reifen

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

T : Zugelassen bis 190 km/h

EAN

6419440319902

Artikelnummer

R-267113

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nur

207,²⁰ €

NokianNordman 5 SUV245/65R17

245/65 R17 111T XL bespiked

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Beschreibung

Über Nokian

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Nokian Nordman 5 SUV

Ausgeglichener Griff im Winter

Ausgeglichene Griffeigenschaften
Hervorragende Fahrstabilität
Gutes Vorankommen auch im tiefen Schnee

Der robuste Nokian Nordman 5 SUV ist ein beständiger Reifen mit einem starken Griff. Der unermüdliche Griff entsteht mithilfe der mehrkantigen festen viereckigen Spikes.

Die verschleißbeständige Gummimischung ist im Hinblick auf den vielseitigen Einsatz der SUV-Wagen im Winter konzipiert. Dank des modernen Profilmusters und der polierten Rillen, die schon bei dem Nokian Hakkapeliitta 5 SUV verwendet wurden, reinigt sich der Nokian Nordman 5 SUV gut und kommt selbst in tiefem Schnee und Matsch mühelos voran.

Die Fahrstabilität wird durch die für den schweren SUV-Einsatz konzipierte Stützung der Schultern vermehrt. Anhand des Doppelwürfel-Designs wird zudem gesichert, dass der stattliche Nokian Nordman 5 SUV auch auf trockener Fahrbahn optimal funktioniert.

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.