Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Rotalla Setula 4 Season RA03
195/50 R15 82H

Rotalla - Forschung und Entwicklung mit gutem Preisniveau

Reifendimension

195/50 R15 82H ändern

Verfügbarkeit

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Reifen

Ganzjahresreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

H: Zugelassen bis 210 km/h

EAN

6958460913924

Artikelnummer

R-427203

Reifenlabel

DEX

Kundenbewertung

(218)

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nur

52,⁰⁰ €

Rotalla Setula 4 Season RA03 195/50R15

195/50 R15 82H

nur 52,⁰⁰ €

D C 72dB

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Beschreibung
EU-Reifenlabel
Kundenbewertung
Über Rotalla
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Setula 4 Season RA03

C Bessere Bremswirkung und Nasshaftung bei schlechter Witterung

72dB Geringfügiges Geräuschverhalten, durchschnittliche Abrollgeräusche

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Setula 4 Season RA03

C Bessere Bremswirkung und Nasshaftung bei schlechter Witterung

72dB Geringfügiges Geräuschverhalten, durchschnittliche Abrollgeräusche

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Testurteil Setula4SeasonRA03

Durchschnitt aus 618 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 10 098

22.11.2024 von Roman
Ich sag mal so, auf der gerade Strecke finde ich die Reifen sehr gut! Bin auch sonst mit Verbrauch, Verschleiß, Geräusch und Eigenschaften sehr zufrieden. ABER, in den Kurven fühlt sich der Reifen sehr sehr schwammig an. Man verliert das sichere Gefühl. Obwohl die Reifen solche Eigenschaften haben wie ZR, Seitenverstärkung, Geschwindigkeit mit Y angegeben… Deshalb ich sie nicht noch mal kaufen werde.

19.08.2024 von Wachtel
Für so einen Preis bekommt man auch nur so viel, wie man bezahlt hat. Bei trockener Straße macht der Reifen einen soliden Eindruck. Natürlich merkt man ein wenig den günstigeren Preis, aber das fällt kaum auf. Wenn die Reifen etwas warm gefahren sind haben sie relativ guten Grip. Sobald die Straße allerdings nass wird, sieht das ganze schon ganz anders aus. Bei Nässe merkt man sofort, dass das Griplevel enorm sinkt. Gerade beim anfahren oder sportlicheren Kurvenfahrten, merkt man ganz deutlich wie die Reifen durchdrehen. Das hatte ich mit z.B. Vredestein gar nicht. Wer also Geld sparen will und sehr entspannt fährt, kann ihn sich ruhig kaufen. Für alle anderen Finger weg und lieber ein paar Euros mehr drauflegen.

05.04.2024 von Günter Dennhoven
weg4u.de Ich war überrascht, wie gut der Reifen sich auf nasser Fahrbahn verhält. Wobei ich mich dadurch nicht veranlasst fühle, die Geschwindigkeit extrem zu erhöhen. Wer sich schon mal bei 110 km/h auf der Autobahn zwischen 7 und 10 x überschlagen hat, der denkt beim Fahren vielleicht anders. Wobei es bei diesem Unfall nur die Fahrbahnbeschaffenheit war, die diesen schweren Unfall ausgelöst hat. Zu sehen war an der Fahrbahn nichts und es gab auch keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Heute gibt es sie mit 100 km und jeder der dort fährt, wird nicht wissen warum. Mich hat es gelehrt, auch wenn es manchmal eben nicht offensichtlich ist, warum man nur xy fahren darf, es zu tun. 😉

22.03.2024 von Alex
Spritverbrauch doch stark erhöht, ca. 100km geringere Reichweite. Bei 130-140 km/h und trockener Straße wird es beim starken abbremsen sehr schwammig und es fühlt sich an als würde das auto auf Glas fahren, bei Regen und Schnee gutes Verhalten des Reifens, auch beim Bremsen. Aber ich würde ihn nicht mehr kaufen.

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Rotalla ist eine Marke des Reifenherstellers Enjoy Tyre Co., Ltd., der in der chinesischen Handelsmetropole Hangzhou beheimatet ist. Enjoy Tyre wurde 2004 gegründet und ist rasch zu einem der größten Reifenproduzenten Chinas aufgestiegen.

Das Unternehmen fertigt in China vor allem im Auftrag anderer Reifenfirmen, hat sich aber auch mit dem Vertrieb preiswerter Qualitätsreifen der Eigenmarke Rotalla einen Namen gemacht.

Die Produktpalette umfasst Reifen für Pkw, SUV und leichte Lkw. Die Fertigung erfolgt nach internationalen Qualitätsstandards und mit den gleichen Technologien wie bei namhaften Herstellern.

Enjoy Tyre beabsichtigt nach eigenen Angaben, das Produktangebot der Marke Rotalla fortzuentwickeln und zu erweitern und ihren Bekanntheitsgrad insbesondere in Europa zu steigern.