Viking FourTech 185/65 R14 86H

FourTech
FourTech
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Hinweis:  Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Reifengröße 
Reifenart
Ganzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: Zugelassen bis 210 km/h
Artikelnummer
R-316595
EAN
4024069731237

Rollwiderstand
E
Nasshaftung
C
Abrollgeräusch
Geräuschemissionen 71dB

Testurteile
AUTO BILD  

Kundenbewertung

EU European Production
begrenzter Lagervorrat
88,40
Gesamtpreis 353,60 €
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Beschreibung

Viking FourTech

Der Ganzjahres-Reifen
Vier Jahreszeiten – ein Profil

SPORTLICH. STARK. SICHER!

Der moderne Ganzjahres-Reifen für Stadtautos im Kompakt- und Mittelklasse- Segment. Egal ob trockene Sommerstraße oder verschneite Winterpiste, der FourTech überzeugt durch hohe Sicherheit zu jeder Jahreszeit.

Technische Highlights

Perfekte Haftung, kurze Bremswege.
Die stabilen Schulterblöcke in Längsrichtung führen zu einer optimierten Übertragung von Haftung und Bremskraft. Dies sorgt für kurze Bremswege auf trockenen Straßen.

Effiziente Wasserableitung schützt vor Aquaplaning.
Die breit umlaufenden und wasserabführenden Querrillen wurden optimiert für eine effiziente Wasserableitung. Dies ermöglicht eine verbesserte Aquaplaning-Leistung und erhöht dadurch die Fahrsicherheit.

Hohe Sicherheit auf Schnee.
Die optimierte Lamellentechnologie in der Mitte des Profils überzeugt durch mehr Griffkanten und hohe Flexibilität. Dies ermöglicht gutes Bremsen und gute Haftung auf Schnee.

EU-Reifenlabel

Viking FourTech 185/65 R14 86H

E
C
71dB

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis E), Nasshaftung (Buchstaben A bis E) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteile

Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
10/2021 AUTO BILD 185/65 R14 86H Befriedigend
Stärken: Kurze Schneebremswege, gutes Aquaplaningverhalten, kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand.Schwächen: Mäßige Zugkraft auf Schnee, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Trockenbremswege.
Test Datum
10/2021
Getestet von
AUTO BILD
Test-Reifengröße
185/65 R14 86H
Testergebnis/Note
Befriedigend
Stärken: Kurze Schneebremswege, gutes Aquaplaningverhalten, kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand.Schwächen: Mäßige Zugkraft auf Schnee, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Trockenbremswege.
Bewertung

Kundenbewertungen

Viking FourTech 185/65 R14 86H

Durchschnitt aus 189 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
7.124
Gefahrene Kilometer

Das sagen Kunden

12.05.2022 von Reto Mayer
Wir freuen uns sehr, uns jetzt 2x jährlichen Rad- oder Reifenwechsel sparen zu können. Über die Reifeneigenschaften wie Bremsweg etc. können wir nichts sagen. Was uns leider recht negativ auffällt, ist die hohe Lautstärkeentwicklung schon ab ca. 50-70 km/h. Das mag bei unserem schlecht gedämpften Nissan NV200 besonders auffallen aber die langjährig eingesetzten vorherigen Sommer- und Winterreifen waren einiges leiser.

03.04.2022 von Heinrich Rademacher
Der Reifen gefällt mir sehr gut.Habe vorher andere Marken gefahren.Dies ist bisher der beste.

28.07.2021 von Wolfgang S
Gutes Preis-Leistungsverhältnis

30.04.2021 von Walter
Macht starke Fahrgeräusche

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und inkl. MwSt. und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
Sollten Sie nur einen Reifen bestellen, so berechnen wir einen Aufschlag von 3 EURO zusätzlich. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 6.49 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.

**Ausnahme Kompletträder.

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