Yokohama BluEarth-Winter (V905) 225/70 R16 107H XL BluEarth

BluEarth-Winter (V905)
BluEarth-Winter (V905)
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Hinweis:  Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Reifengröße 
Reifenart
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: Zugelassen bis 210 km/h
Artikelnummer
R-359226
EAN
4968814924195

Rollwiderstand
C
Nasshaftung
C
Abrollgeräusch
Geräuschemissionen 72dB

Testurteile
AUTO BILD  

Kundenbewertung

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Beschreibung

BluEarth Winter V905

Vertrauen bei allen Wetterbedingungen mit ökofreundlicher Performance

Anwendung: bei leistungsstarken Fahrzeugen, SUVs, Mittelklassefahrzeugen

Vorteile

  • Gute Traktion auf Schnee
  • Gute Drainage-Eigenschaften bei Nässe und auf Schnee
  • Ein sicheres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten

Merkmale

  • Breite abgeschrägte Profilrillen und variable Kanten an den Seitenrillen
  • Neue Gummimischung mit Micro-Silica und Orangenöl
  • Neu! Reduzierte Wärmeentwicklung im Untergummi

EU-Reifenlabel

Yokohama BluEarth-Winter (V905) 225/70 R16 107H XL BluEarth

C
C
72dB

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis E), Nasshaftung (Buchstaben A bis E) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteile

Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
09/2019 AUTO BILD 225/70 R16 107H XL BluEarth Recommendable
Stärken: hohe Zugkraft auf Schnee, kurze Nassbremswege, sicheres Handling auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.Schwächen: leicht untersteuerndes Nasshandling, Aquaplaningschwäche.
Test Datum
09/2019
Getestet von
AUTO BILD
Test-Reifengröße
225/70 R16 107H XL BluEarth
Testergebnis/Note
Recommendable
Stärken: hohe Zugkraft auf Schnee, kurze Nassbremswege, sicheres Handling auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.Schwächen: leicht untersteuerndes Nasshandling, Aquaplaningschwäche.
Bewertung

Kundenbewertungen

Yokohama BluEarth-Winter (V905) 225/70 R16 107H XL BluEarth

Durchschnitt aus 114 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
9.561
Gefahrene Kilometer

Das sagen Kunden

01.05.2021 von FRANCO ANTONGIOVANNI
ICH HOFFE DIE ABMESSUNGEN STIMMEN. IN DIESEM FALL BIN ICH ZU WENIG GEFAHREN UM EINE ECHTE BEWERTUNG GEBEN ZU KOENNEN. ICH HABE SOLCHE REIFEN GEKAUFT WEIL ICH HATTE SIE SCHON FRUEHER GEHABT HABE UND DIE DAMALIGHE ERFAHRUNG SEHR GUT WAR.

21.04.2021 von Granitpeter
Hallo Leute, ich wollte den Reifen fast nicht kaufen weil er nasshaftung 3 glaub ich hat, der Preis war unschlagbar und darum ging ich diesen Kompromiss ein. ein 185er Reifen mit 187Pferdchen angetrieben hat schon einiges zu tun, hätte nie gedacht das er die Kraft annähernd auf die Strasse bringt. Von wegen nasshaftung 3 !? Vielleicht auf einem Testbelag oder so, sicher nicht auf einer durchschnittlichen Strasse! Der Reifen kommt selbst mir dieser Kraft zurecht und je kälter es ist desto besser wird er, besonders im nassen ist er besser als alle anderen die ich jemals hatte. Wenn ich ihn noch mal halbwegs günstig kriege, werde ich ihn sicher wieder kaufen. Bin kein Kriecher und hole selbst aus einem 185er das absolute Limit raus. Nach ungefähr 10000 km hält er locker noch 1-2 Saisonen, hatte schon wesentlich teurere die nach dieser km Zahl eine Vollglatze hatten.

17.07.2020 von Gerhard
Günstiger Reifen den ich als Ganzjahres-Reifen benutze, wegen des stärkeren Profils wenn's mal ins Gelände geht.

10.12.2019 von Electrifix
Extrem starke Abnutzung auf der Vorderachse

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**Ausnahme Kompletträder.

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