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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Gripmax  145/80  10    Sommerreifen 

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Gripmax  Cargo Carrier
145/80 R10C 84N
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C  CGeräuschemissionen 71dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5601
10.05.2026vonChristian S.
Es wurde ein Gripmax Cargo Carrier 145 R10C 84/82N f&uuml;r einen ungebremsten Anh&auml;nger geliefert, der bereits vor 21 Monaten hergestellt wurde (0824). Rechtlich ist das zwar nicht zu beanstanden &ndash; Reifen, die j&uuml;nger als zwei Jahre sind, gelten als Neureifen &ndash;, dennoch ist das Herstellungsdatum f&uuml;r meine Nutzung ung&uuml;nstig. F&uuml;r die 100-km/h-Zulassung bedeutet das, dass bereits etwa ein Drittel der zul&auml;ssigen Nutzungszeit verbraucht ist. Dadurch kann ich diese Reifen nur rund vier Jahre verwenden. Aus meiner Sicht sollte das Herstellungsdatum eines Anh&auml;ngerreifens nicht mehr als sieben Monate zur&uuml;ckliegen (entspricht etwa 10 % der Nutzungsdauer). Da der Reifen noch nicht gefahren wurde ist die Sterne-Bewertung nur erfolgt weil sie gefordert wird.
21.09.2024vonFK
Wenig gefahren, deshalb Bewertung nicht wirklich m&ouml;glich
(2)
auf Lager
nur  67,21 €
Details

Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  6 Ergebnisse

Security  TR903
145/80 R10 84N
  Sommerreifen
auf Lager
nur  39,64 €
Details
Kenda  KR209 Kargotrail 3G
145/80 R10 74N
  Sommerreifen
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer0
02.02.2021vonD.Witt
Diese Reifen sind f&uuml;r unseren PKW-Anh&auml;nger gedacht. Sie werden erst im Jahre 2021 montiert und verschlei&szlig;en praktisch nie! Der Anh&auml;nger ist ungebremst und die Reifen m&uuml;ssen nur rollen. Jeder Reifentyp h&auml;lt auf diesem Fahrzeug 10 Jahre ohne sichtbare Abnutzung. Die Reifen m&uuml;ssen nur ween der T&Uuml;V-Anforderungen erneuert werden. Deshlab ist eine Beurteilung nicht realistisch. Wichtig war f&uuml;r mich die Reifendimension und Tragf&auml;higkeit. Kenda hatte mit diesem Modell noch eine passende Dimension f&uuml;r den 30 JAhre alten Anh&auml;nger im Programm. Daf&uuml;r besten Dank.
(1)
auf Lager
nur  42,82 €
Details
Nankang  TR-10
145/80 R10 69S
  Sommerreifen
auf Lager
nur  56,59 €
Details
Yokohama  GT Special Classic Y350
145/80 R10 69S
  Sommerreifen
auf Lager
Listenpreis*  103,00 €
nur  67,91 €
Details
VeeRubber  VTR 312 City Star V2
145/80 R10 74N
  Sommerreifen
auf Lager
nur  84,43 €
Details
Camac  BN313
145/80 R10 68S
  Sommerreifen
auf Lager
nur  100,78 €
Details
Es wurden 7 von 7 Reifen angezeigt
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