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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Unser Angebot für  Debica  145/70  13    Winterreifen 

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Debica  Frigo 2
145/70 R13 71T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 1 043 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16598194
06.05.2024vonfelix fischer
3 Reifen hatten blasen auf der lauf Fläche mit Hälfte Profil Komplett Schaden Nie Wieder
20.06.2019vonStürz Michael
Ideal für kleine Lieferwagen. Gute Belstbarkeit wenn beladen.
23.04.2019vonPeter
Wer einen Winterreifen sucht, der Grip auf Schnee und Eis bietet, der wird hier bestens bedient. Etwas lauter und etwas mehr Verschleiß als bei den Premiumreifen. Dafür aber auch zum halben Preis.
03.06.2017vonwally
keine
(1043)
auf Lager
nur  58,00 €
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Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen  12 Ergebnisse

Diplomat  Diplomat Winter ST
145/70 R13 71T
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand D  EGeräuschemissionen 70dB
auf Lager
nur  44,61 €
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Tracmax  X-Privilo S-130
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 70dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer14450
(1)
auf Lager
nur  46,78 €
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Kelly  Winter ST
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer899640
30.10.2025vonKalle
Die Rezension schreibe ich am Ende einer langen Nutzungsdauer auf zwei Fahrzeugen. 5 Winter auf einem Dacia Sandero und dann 7 weitere Winter auf dem Dacia Logan MCV. Gekauft als Preiskracher hatte ich keine großen Erwartungen an die Reifen, merkte aber sofort, dass sie meinem vorherigen Dunlop Winterreifen ebenbürtig waren. In der kalten Jahreszeit hervorragend bei Trockenheit, Nässe und Schnee. Genug Komfort, nicht laut und dazu kaum Verschleiß. Ich habe dann nachgelesen, dass Kelly zum Goodyear-Konzern gehört und in den USA noch sehr etabliert, also kein China-Reifen ist. In den USA müssen die Reifen lange halten und das hat dieser Reifen sehr gut erfüllt. Nach dem Wechsel auf den Logan MCV hatte ich nicht mit 7 weiteren Saisons gerechnet. Zuletzt wurde er etwas härter, hatte aber noch Grip und keine Risse. Das Profil ist jetzt unter der zulässigen Grenze angekommen, so dass ich mich für einen Ganzjahresreifen entschieden habe, der im Fahrverhalten schlechter ist. Beide Fahrzeuge lagen mit dem Kelly immer sicher auf der Straße, bremsten gut und bei Nässe müsste man sich überhaupt keine Sorgen machen. Einmal montiert musste nie nachgewuchtet werden. Auf jeden Fall der günstigste Reifen, der mich je voll überzeugt hat. Leider scheint er nicht mehr zu kriegen zu sein, vielleicht wegen des nicht mehr aktuellen Profils, wahrscheinlicher wegen seines excellenten Preis-Leistungsverhältnisses und seiner Haltbarkeit.
23.05.2014vonSandra Schmidt
Super Preis- Leistungsverhältnis
23.05.2014vonBenno Kruppa
sehr preisgünstig und gut.
03.05.2014vonAndreas Schaper
top reifen super preis
(39)
auf Lager
nur  49,29 €
Details
Tomket  Snowroad 3
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  DGeräuschemissionen 71dB
auf Lager
nur  50,96 €
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Falken  EUROWINTER HS435
145/70 R13 71T BLK
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  CGeräuschemissionen 69dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer288300
08.02.2025vonAlexander
Er könnte noch etwas leiser im Abrollgeräusch sein. Aber das ist Klagen auf hohem Niveau.
13.08.2021vonRoland Hartmannn
Günstig und Gut
14.04.2021vonReini
gute Traktion, auf meiner täglichen Strecke befindet sich eine Bergstrecke ich habe mit diesem Reifen sehr gute Erfahrungen gemacht, Reifen ist seinen Preis wert, erfüllt alle meine Anforderungen
30.09.2019vonRico
Ich hatte vorher alte Reifen und bin nur gerutscht. Jetzt ist endlich wieder Grip da Und das zum Hammer Preis.
(14)
auf Lager
nur  51,52 €
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Nankang  Winter Activa 4
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  DGeräuschemissionen 71dB
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Durchschnitt aus 59 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1278625
24.05.2026vonKoni Flütsch
Super PreisLeistungsverhältnis. Lebe auf 1400müM und fahre oft auf Schnee. Bin sehr zufrieden. Auch auf der Autobahn normale Lautstärke für Winterpneu
24.04.2026vonJohann Galle
Angenehmes Verhalten in allen Lagen bei uns keine Salzstreuung finde ich gut.
18.03.2026vonEßrich
Der Reifen ist sehr laut und bringt mein Auto ab 90 km/h zum vibrieren. Ich bin sehr enttäuscht.
29.03.2025vonTobias P.
Sehr laute Abrollgeräusche bereits ab 80km/h, das war so in der Produktbeschreibung nicht angegeben. Dadurch geht der Fahrspaß verloren. Qualitativ in Ordnung, Griffigkeit auf nasser Fahrbahn okay. Im Schnee und Matsch sichere Fahrweise möglich.
(59)
begrenzter Lagervorrat
nur  54,74 €
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Laufenn  I Fit+ LW31
145/70 R13 71T SBL
  Winterreifen
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Rollwiderstand E  CGeräuschemissionen 71dB
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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5000
05.04.2025vonReto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  66,50 €
nur  56,41 €
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Barum  Polaris 5
145/70 R13 71T EVc
  Winterreifen
Barum. Eine Marke von Continental
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Rollwiderstand E  CGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
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Tourador  Winter Pro TS1
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Rollwiderstand D  BGeräuschemissionen 70dB
begrenzter Lagervorrat
nur  65,73 €
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Rotalla  Setula W Race S130
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Durchschnitt aus 150 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1953150
29.07.2025vonRowold
Ich kann nichts schlechtes über diesen Reifen sagen. Man hört Änderungen im Fahrbahnprofil/Asphalt (vorallem nass) etwas deutlicher als bei anderen Reifen dieser Klasse aber nicht störend. Sehr gutes Fahr- und Bremsverhalten, Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar.
08.06.2025vonJosef
für mich ist das Fahrverhalten des Reifen bei Schnee und Matsch sehr wichtig und gerade da bin ich sehr unzufrieden
04.04.2025vonKati Pawelke
Bin zufrieden mit den Reifen , Spritverbrauch identisch mit Sommerreifen. Laufgeräusche sehr angenehm, bei nasser wie trockener Straße. Konnte leider bei Schnee nicht getestet werden, da kaum welcher vorhanden war.
26.03.2025vonJohann Gstöttner
Ist ein laufruhiger Reifen. Kraftstoffverbrauch bißchen höher als im Winter gewohnt Gripp gut, jedoch bei Anfahrt aus Stand in Kurve, gehen die Reifen leicht "durch " Reifenverschleiss...... da Profiltiefe als Neue schon nicht extra sehr tief ist, wird der Einsatz für eine zweite Saison grenzwertig. Preis/ Leistung war für mich angemessen
(150)
begrenzter Lagervorrat
nur  67,85 €
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Hankook  Winter i*cept RS (W442)
145/70 R13 71T 4PR SBL
  Winterreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand E  DGeräuschemissionen 71dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  80,00 €
nur  76,26 €
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Falken  EUROWINTER HS435
145/70 R13 71T
  Winterreifen
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Rollwiderstand G  CGeräuschemissionen 70dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer288300
08.02.2025vonAlexander
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13.08.2021vonRoland Hartmannn
Günstig und Gut
14.04.2021vonReini
gute Traktion, auf meiner täglichen Strecke befindet sich eine Bergstrecke ich habe mit diesem Reifen sehr gute Erfahrungen gemacht, Reifen ist seinen Preis wert, erfüllt alle meine Anforderungen
30.09.2019vonRico
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(14)
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Es wurden 13 von 13 Reifen angezeigt
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